Beschreibung
Erstaunliche Service-Historie Portfolio, bestehend aus 174 Teile & Wartung Rechnung Dokumente, insgesamt ein Auge wässernde £ 12. 257! Diese Zahl schließt alle Rechnungen für den Weiterverkauf des Fahrzeugs, die LPG-Anlage und scheinbar alle früheren Reparaturen oder Innenausstattungen aus (obwohl Beweise dafür im gesamten Fahrzeug sichtbar sind). Das Auto hat sogar sein eigenes maßgeschneidertes Benutzerhandbuch und einen Identitätsordner, der von den früheren Besitzern erstellt wurde und in dem absolut alles steht, was Sie wissen müssen! Es enthält Schaltpläne, aufgeschlüsselte Service-Teile erforderlich, Teile ersetzt, Upgrades eingebaut, Arbeiten durchgeführt, Teile-Kataloge, Import-Dokumentation, LPG-Umwandlung Handbücher und Zertifikate, USA Zulassungsbescheinigung, UK Zulassungsbescheinigung, und so viel mehr. Ich kann einfach nicht einmal anfangen, alle Teile und Wartungsrechnungen in der Service-Historie Portfolio Liste, es ist wirklich die umfassendste ich in 23 Jahren der Beschaffung und Verkauf von Autos gesehen habe. Wenn Sie den Wagen besichtigen wollen, nehmen Sie sich bitte mindestens eine Stunde Zeit, um ihn durchzugehen! Sie ist so umfangreich, unglaublich und schön anzusehen! Was haben wir also? Ein 1966er Pontiac Ventura Coupe mit einem rasanten 415er Big Block Oldsmobile Motor, Performer Inlet, Rohrkrümmer, 680er Holley Vergaser und Automatik-Getriebe. Er wurde im August 1999 aus den USA importiert und befindet sich seit 2018 im Besitz seines derzeitigen Eigentümers. Er wird zum ersten Mal seit über 7 Jahren zum Verkauf angeboten und ist derzeit der einzige Pontiac Ventura, der außerhalb der USA zum Verkauf steht! Was für eine seltene und einzigartige Gelegenheit für jemanden, der auf einer Autoshow und in der amerikanischen Autoszene von sich reden machen wird. Das Ausmaß der mechanischen und kosmetischen Wartung, die dieser Pontiac in den letzten 26 Jahren in Großbritannien erfahren hat, lässt sich sowohl an seiner physischen Präsenz als auch an seiner dokumentierten Geschichte ablesen. Das heißt, das Auto ist seit 2018 in der Lagerung und erfordert ein gewisses Maß an Wiederinbetriebnahme. Das Auto läuft, klingt erstaunlich und kommt gut über die Straße. Das Getriebe, die Bremsen und die Lenkung sind alle voll funktionsfähig. Karosserie weise, die sehr unteren Abschnitte haben begonnen, Blasenbildung und könnte mit der Aufnahme zurück zu Metall und Nachbearbeitung (zusammen mit einem der Radkästen, siehe Fotos) zu tun. Andere Bereiche der Lackierung haben Mikroblasen und ein paar kleine Bereiche haben gebrochene Farbe. Die Chromarbeiten sind insgesamt sehr gut, mit einigen Anlaufen an der vorderen Stoßstange, aber keine Löcher oder Fäulnis. Die Räder und Reifen sind in sehr gutem Zustand, ebenso wie das Reserverad. Die Verglasungen sind alle vorhanden und es fehlt nichts. Der Innenraum ist insgesamt in einem guten, gebrauchsfähigen Zustand. Die neu gepolsterten Türverkleidungen, das Armaturenbrett, die Vordersitze, die Teppiche und die Hutablage sind sehr schön. Die Rückenlehnen der Vordersitze sind etwas verblasst und die unteren Rahmen der Sitzflächen haben sich an einigen Stellen durch das Leder gedrückt. Die Rücksitze sind leider rissig und rissig und müssen idealerweise neu gepolstert werden. Die Überholung des Innenraums wurde wahrscheinlich zusammen mit einer Neulackierung und einer mechanischen Überholung zu einem ähnlichen Zeitpunkt abgeschlossen, möglicherweise um 201
