Beschreibung
1966er Pontiac GTO Cabrio „Der Tiger schlägt wieder zu. Der Pontiac GTO von 1966. 6, 5 Liter junger Tiger, absolut wendig, absolut agil, mit breiter Spur. Lassen Sie sich nicht von den Schalensitzen und der luxuriösen Innenausstattung täuschen. Was die Leistung angeht, legt der GTO von ’66 mit 360 Pferdestärken nach. Er ist flink, ein echter Tiger und hat eine breite Spur. Pontiac GTO von ’66. Sehen Sie ihn sich bei Ihrem Pontiac-Händler an. Der Tiger punktet erneut.“ Das Skript aus dem GTO-Fernsehspot, der damit endet, dass sich die Motorhaube öffnet und ein brüllender Tiger zum Vorschein kommt. Zum Verkauf steht ein 1966er Pontiac GTO Cabrio mit einer angegebenen Laufleistung von 99. 527 Meilen, wobei die tatsächliche Laufleistung unbekannt ist. Von den 96. 946 im Jahr 1966 produzierten GTOs waren nur 12. 798 Cabriolets, und wie viele davon noch existieren, ist oft Thema in GTO-Foren. Man scheint sich einig zu sein, dass nur ein kleiner Prozentsatz der 12. 000 Exemplare erhalten geblieben ist. Dieses Exemplar ist ein atemberaubendes Modell mit „Tri-Power“-Vergasern unter der Motorhaube. Außenansicht: Der irgendwann einmal einphasig in „Montero Red“ neu lackierte Zweitürer mit geraden Seitenwänden gilt heute als ikonisches Design und natürlich als Urvater der Muscle-Car-Ära. Die übereinander angeordneten Scheinwerfer verleihen dem Fahrzeug eine markante Front, und der geteilte Kühlergrill lässt die charakteristische Pontiac-Frontpartie zur Geltung kommen, gekrönt natürlich vom „Arrowhead“-Emblem und der dramatischen Lufthutze, die sich aus der Motorhaube erhebt. Am Heck sorgen die schlitzförmigen Rückleuchten für eine ganz eigene Dramatik und bieten eine Heckpartie, die 1966 – oder eigentlich in jedem Jahr – einzigartig gewesen sein muss. Die Schweller- und Radlaufverkleidungen sorgen im unteren Bereich für glänzende Akzente, und die 14-Zoll-Pontiac-Rally-II-Räder sind mit Redline-Reifen der 70er-Serie mit einem Früh-2022-Datumscode bestückt. Der Lack und das Stoffverdeck sind in hervorragendem Zustand; als Mängel sind lediglich einige Blasen im Lack und Bordsteinschäden an den Rädern zu verzeichnen. Innenraum: GTO-Embleme zieren die schwarzen Vinyl-Türverkleidungen und sorgen für einen Hauch von Rot, während Edelstahlleisten die Verkleidungen krönen und für zusätzlichen Glanz sorgen, der sich nahtlos an den Glanz der Armlehne anschließt. Gerippte Einsätze an den schwarzen Schalensitzen finden sich auch auf der Rückbank wieder, und alle Sitzflächen sind in ausgezeichnetem Zustand. Das schwarze Lenkrad weist etwas Patina auf, insbesondere am Hupenbereich, bei dem die Mittelkappe fehlt, und mündet in ein gepflegtes Armaturenbrett mit Holzrückseite, das originale Anzeigen, Lüftungshebel und ein **-Radio beherbergt. Die Armaturenbrettauflage sieht neuer aus, weist jedoch an der rechten Ecke über dem roten Handschuhfach und dem Beifahrer-Haltegriff leichte Verformungen auf. An der Mittelkonsole ist eine leichte Patina zu erkennen, was jedoch kein Ausschlusskriterium darstellt, da sie nur geringfügig ist und der Schalthebel fest sitzt und einsatzbereit ist. Ein weicher schwarzer Teppichboden bedeckt den gesamten Innenraum, und der Kofferraum ist leer und sauber. Antriebsstrang: Ein Motor, der sich sehen lassen kann – hier haben wir einen zeitgemäßen 389-ci-V8 mit beeindruckenden 360 Horsepower, ausgestattet mit einem Tri-Power-Vergasersystem und gekoppelt an ein ST300-2-Gang-Automatikgetriebe. Die Kraft wird auf die 10-Bolt-Achse geleitet und über Trommelbremsen an allen vier Rädern abgebremst. Unterboden: Hier gibt es nichts zu beanstanden, der Unterboden ist sauber und trocken. Die Doppelauspuffanlage verläuft durch serienmäßige Schalldämpfer und mündet unauffällig am Heck, da GTO die Option für Chrom-Splitter nach 1965 vorübergehend eingestellt hatte. Die Federung besteht aus Schraubenfedern vorne und einer 4-Lenker-Aufhängung mit Schraubenfedern hinten. Fahreigenschaften: Unser angenehmer Eindruck von diesem „Goat“ setzt sich fort, denn er läuft gut, hält die Spur und lässt sich trotz seiner beachtlichen Leistung gut handhaben. Wir wussten bereits, dass die Hupe nicht funktionierte, und stellten zudem fest, dass das Radio nicht funktionierte. Alle anderen Komponenten dieses Klassikers aus der Mitte der 60er Jahre funktionieren wie vorgesehen. Classic Auto Mall gibt zwar an, dass diese Funktionen zum Zeitpunkt unserer Probefahrt funktionierten, wir können jedoch nicht garantieren, dass sie zum Zeitpunkt Ihres Kaufs noch funktionieren werden. Nach wie vor eines der begehrtesten Fahrzeuge in unserem Bestand – die Begeisterung für GTOs der ersten Generation scheint ungebrochen zu sein. Selbst GTO-Nachbildungen im Le-Mans-Stil verkaufen sich schnell. Doch dies hier ist das Original und in sehr gutem Zustand. Wenn Sie zu den Tausenden gehören, die einen klassischen GTO auf ihrer Wunschliste haben, sollten Sie sich diesen ******* roten Wagen unbedingt noch heute an. 242676K1271682-Pontiac42-GTO67-Cabrio6-1966K-Montagewerk Kansas City, KS 127168– Sequenzielle Fahrgestellnummer, TRIM-TAG 03D – 4. Woche März, ST 66 24267 – 1966er GTO Cabrio, Karosserie KAN822 – Kansas City Karosserienummer TR 223, 5 – schwarze Vinyl-Schalensitze, Lackierung ?2 – unleserlicher Lackcode, schwarzes Verdeck, W – getönte Windschutzscheibe, 2W – 2-Gang-Automatik, G – Mittelkonsole. Classic Auto Mall beherbergt mehr als 1. 000 Oldtimer und Sammlerfahrzeuge, die im Kommissionsverkauf in einem klimatisierten, 336. 000 Quadratfuß großen Ausstellungsraum (das sind mehr als 8 Acres!) angeboten werden. Der landesweit größte Konsignationshändler für Oldtimer und Sammlerfahrzeuge an einem einzigen Standort befindet sich in Morgantown, Pennsylvania, nur eine Stunde westlich von Philadelphia an der Ausfahrt 298 der I-76 Pennsylvania Turnpike. Weitere Informationen finden Sie unter - details above oder rufen Sie uns unter the details below an. Kontaktieren Sie uns jederzeit, um weitere Informationen zu erhalten oder das Fahrzeug persönlich in Augenschein zu nehmen. Es gibt keine Garantie für den Kilometerstand. Eine Händlerverwaltungsgebühr in Höhe von 299 US-Dollar ist im angegebenen Preis nicht enthalten. Sehr geehrter Kunde, wenn Sie an diesem Fahrzeug interessiert sind...
