Description
Je vais très probablement me faire mal en faisant cela mais voici.... 1963 RHD beetle, j'ai dépensé beaucoup d'argent récemment sur les points suivants Nouveau moteur 1776 de Aircooled hut, Engle w100 cam, full flow, filtre à huile externe et équipé d'un kit de suralimentation Kompressor Haus, bon pour 140+ bhp. Une boîte de vitesse neuve construite par John Walklett avec un pignon et une couronne de 3, 88 pour des rapports longs, un nouveau kit d'embrayage de niveau 1, des grands disques de frein Empi à l'avant, des tambours à l'arrière, des roulements de roue neufs à l'avant et à l'arrière, des cylindres de roue et des tuyaux de frein à l'avant et à l'arrière. Fin de l'enchère aussi et boîte de direction récente. Pneus neufs sur tout le pourtour et gros pneus cal look à l'arrière. La voiture est surbaissée mais se comporte bien avec des pneus qui offrent beaucoup d'adhérence. Solide en dessous et ne nécessite aucune soudure, le plancher avant gauche vient d'être remplacé. Intérieur tout neuf, y compris les cartes de porte, les sièges, les tapis et l'insonorisation.
Tous les electriques fonctionnent La carrosserie est très bien, pas une voiture d'exposition mais très respectable pour l'année jusqu'à présent. Vous pouvez donc vous rendre compte que j'ai dépensé beaucoup plus que le prix demandé. Depuis que j'ai terminé, le moteur et la voiture ont littéralement parcouru moins de 100 miles. Le projet de baie vitrée dans le garage a besoin d'être complété d'où la vente. Heureux d'envoyer plus de photos sur demande. Situé à Mansfield.
