Descrição
Triumph GT6 MK1 Overdrive origem França
Primeira matrícula: 30/ 12/ 1966
Km : 30 567 km não garantidos (odómetro de 5 algarismos)
Veículo de origem francesa com velocímetros em km/ h
Veículo muito saudável, em perfeito estado de funcionamento, usado para road trips e turismo de todas as distâncias sem qualquer dificuldade.
Muitos trabalhos de fiabilização e de otimização do comportamento em estrada foram realizados.
É um automóvel a quem propositadamente dei um estilo «corridas históricas», mas não é puxado ao limite nem maltratado.
Não é esteticamente perfeito (eu, pessoalmente, gosto dele assim, com as cicatrizes do tempo), mas é fiável, dinâmico e preciso, agradável de conduzir em vias sinuosas.
Ela também se insere no tráfego atual sem problema, não aquece e não fuma.
Algumas informações sobre o equipamento e a manutenção (lista não exaustiva):
- pinças de travão dianteiras desmontadas e revisadas (pistões em aço inox, juntas, proteção de sujidade)
- pastilhas de travão dianteiras EBC Green Stuff novas
- discos novos
- mangueiras de travão aeronáuticas novas
- travões traseiros revistos
- cardã novo
- todos os silent blocks da suspensão dianteira, traseira, tirantes de eixo, braço de suspensão novos em poliuretano
- eixo traseiro MK2 com semi-eixos equipados Rotoflex
- braço de suspensão recente
- articulações de direção recentes
- silent blocks da barra estabilizadora novos
- bomba de gasolina eléctrica Facett nova
- filtro de combustível King com regulador de pressão
- dinamo novo
- regulador novo
- adição de manómetros Smith no tablier central (temperatura do óleo, pressão do óleo, voltímetro)
- indicador de óleo substituído por indicador com sonda de temperatura
- 4 jantes em aço Weller Wheels (UK) tipo Formula Ford novas feitas sob medida na Inglaterra (mais leves e precisas que as jantes de raios)
- pneus Dunlop SP Street Response em excelente estado
- mola de amortecedores dianteira nova (mais curta)
- 4 amortecedores ajustáveis recentes
- ignição electrónica nova
- carburadores totalmente revistos
- silenciosos de escapamento MTI aço de saída central dupla sob medida
- tacômetro original novo
- embragem nova (emissor, receptor, disco, mecanismo, platina)
- overdrive revisto
- juntas da caixa de velocidades novas
- túnel da caixa novo
- silent blocks de comando de velocidade novos
- volante de madeira recente
- pomo de velocidade em alumínio
Etc.
Mais de 6000 euros em peças novas desde 2023 com faturas.
Dossiê de acompanhamento do veículo (listagem de peças compradas, instaladas ou em stock, lista de manutenção com data e quilometragem)…
Várias faturas do proprietário anterior (cerca de 7. 000 €)
Vendido com um grande lote de peças (eixo traseiro MK1, diferencial etc) muitas peças novas ainda nas caixas.
1 conjunto de jantes raiadas com cubos centrais e porca + abas
1 conjunto de jante em alumínio tipo Minilite
Alguns trabalhos a prever consoante as suas exigências (não indispensáveis)
Inspeção técnica válida há menos de 6 meses (06/ 2025)
Documento de registo normal
Apta a todas as distâncias.
Contacte-me para mais informações.
Obrigado.
