Descrizione
Il Gold Wing Tour è una motocicletta di punta Honda per una ragione, offrendo livelli supremi di performance e lusso sia in città sia sull’alta velocità. Prendendo come base l’incredibile Gold Wing, aggiunge capacità di carico, con la borsa portapacchi posteriore ora espansa a 61 L. Un’angolazione più rilassata per il supporto schiena del passeggero e un nuovo materiale di lusso per sia i sedili anteriori che posteriori assicurano un comfort di guida a cocoon. Il sistema audio e gli altoparlanti sono stati recentemente aggiornati e producono una qualità del suono vivida. I fari fendinebbia a LED garantiscono visibilità penetrante. E, in modo unico, puoi specificare un airbag con il Gold Wing Tour.
Ampia capacità di carico
Per una vera comodità quotidiana, la scatola posteriore posteriore è cresciuta di 11 L di capacità, a 61 L, il che significa che può contenere con facilità due casco integrali di grandi dimensioni. C’è inoltre ulteriori 60 L tra entrambe le borse laterali. Tutto il bagaglio si apre con un pulsante o tramite Smart Key, e gli ammortizzatori idraulici ammorbidiscono l’azione.
Posizione di guida del passeggero confortevole
Una posizione più rilassata per il passeggero, angolo di 23° per il supporto schiena del passeggero — e un nuovo materiale in suede/ sintetico di lusso sia per i sedili anteriori che posteriori — garantiscono comfort a lungo raggio sia per passeggero che per pilota.
Honda Selectable Torque Control (HSTC)
Per un ulteriore livello di fiducia in tutte le condizioni di guida, accanto alle 4 modalità di guida predefinite, la gestione del motore Throttle By Wire (TBW) impiega l’HSTC per monitorare costantemente e mantenere la trazione della ruota posteriore.
Esteso parabrezza motorizzato
Il parabrezza che si regola in modo fluido offre eccellente protezione dal vento. L’altezza e l’angolo possono essere regolati premendo semplicemente un pulsante verso l’alto o verso il basso sul manubrio sinistro; ricorda anche le posizioni preferite e si auto-regola di conseguenza.
Illuminazione LED completa con luci fendinebbia LED
La sezione inferiore dei fari utilizza 5 lenti ottiche lucidate su entrambi i lati per creare una firma di fascio luminoso Jewel-Eye. Il fascio alto crea un’impressione stereoscopica. Le luci fendinebbia LED offrono visibilità penetrante agli altri utenti della strada.
VOYAGE OF DISCOVERY
Il Gold Wing Tour si prende cura del pilota e del passeggero allo stesso modo.
Deve farlo, perché viaggiare insieme dovrebbe essere un’avventura di scoperta condivisa, e un piacere. Con una maneggevolezza dinamica e una risposta del motore che soddisfi qualsiasi pilota, il passeggero può rilassarsi nel loro spazio lussuoso e ancora più ampio e godersi le prestazioni future. Possono anche aprire facilmente ogni bauletto per accedere ai contenuti mentre sono seduti e c’è anche un interruttore audio per accessorio (situato sul bauletto destro) per controllo della colonna sonora. Una presa USB nel bauletto sinistro offre una fonte di ricarica per lo smartphone. Per una maggiore comodità, soprattutto con un passeggero, il Gold Wing arriva con due modalità di camminata — avanti e indietro — ideali per il parcheggio.
BEYOND NEXT LEVEL
Certo, il Gold Wing Tour percorrerà autostrade tutto il giorno. Ma prende vita nelle curve.
Proprio come il Gold Wing, il Gold Wing Tour è una motocicletta costruita per gestire le curve. Il telaio in alluminio pressofuso a doppia trave guida con una sospensione anteriore a doppio braccio oscillante, mentre il controllo di smorzamento elettronico fornisce una risposta di sospensione precisa. E poi c’è il motore. Un capolavoro boxer biturbo da 1. 833 cc che eroga 170 Nm di coppia a soli 4. 500 rpm. È ciò per cui una mano sull’acceleratore è fatta e, insieme al Honda Selectable Torque Control, è una delle powerplant motociclistiche più impressionanti, utili e piacevoli al mondo. Mettili insieme e l’esperienza di guida del Gold Wing Tour va oltre il livello successivo.
Solo 2337 miglia.
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Nera, 1. 832 cc, 2023 23 Reg, 2. 337 miglia, £23. 999, 00.
