Beschreibung
PKD 690S wurde 1977 hergestellt und nach Nordamerika exportiert. Die GL1000 kam nach Großbritannien und wurde am 1. Juli 1995 erstmals registriert. Ab 2004 wurde das Bike fast 20 Jahre lang von Classic Bikes Ltd in Market Drayton in Shropshire gewartet. Im Jahr 2021, aufgrund der abnehmenden Gesundheit des früheren Besitzers, kaufte Classic Bikes die Honda zusammen mit ihrem anderen Bike, einer Suzuki GT380.
Als es für das Marketing vorbereitet wurde, wurde das Kraftstoffsystem gereinigt, einschließlich des Tanks, die Vergaser überholt, Motoröl und Filter wurden ausgetauscht, und neue Nockenriemen wurden eingebaut. Die Bremsen wurden vollständig erneuert mit neuen Leitungen und Dichtungen. Elektrisch wurden alle Verkabelung und Funktionen überprüft, und eine neue versiegelte Exide-Batterie wurde installiert. Die Räder wurden neu aufgebaut und mit frischen Bridgestone BT46-Reifen und neuen Schlauchinnenblechen versehen. Die Karosserie bekam neues Leben, vollständig neu lackiert in dem werkseitig korrekten Schwarz mit allen richtigen Abziehbildern wieder hergestellt. Viele der Befestigungen wurden mit Pulverbeschichtung oder Zinkbeschichtung veredelt.
Seit dem Kauf des Motorrads im Jahr 2022 befindet sich das Bike in einer großen Sammlung klassischer Autos und Motorräder und kommt zu uns in einem Mehrfach-Tauschgeschäft. Die Präsentation des Motorrads ist wirklich erstklassig, mit einem ausgezeichneten Glanz des Metalls und einer tiefen Optik der Paneele. Diese Honda Goldwing 100 wird sicher einen Ehrenplatz in einer weiteren Sammlung oder bei Wochenendfahrten in den Sommermonaten einnehmen.
