Beschreibung
Wer regelmäßig bei Car and Classic vorbeischaut, wird in den letzten sechs Monaten sicher meinen Rover Mini zum Verkauf gesehen haben, sowie die mehrfachen Preisreduzierungen, die ich vorgenommen habe, um ihn loszuwerden.
Ich kann ehrlich gesagt nicht glauben, was in diesem letzten Jahr oder so mit den Mini-Preisen passiert ist... sie scheinen abgestürzt zu sein! Zweifellos werden sie bald wieder steigen, also bekommen Käufer jetzt ein echtes Schnäppchen. Allerdings brauche ich den Platz, also muss ich es jetzt wirklich so schnell wie möglich verkaufen, trotz des Verlusts, den ich machen werde.
Ich denke, ich habe mit £12, 000 angefangen, aber zuletzt habe ich es auf nur £9, 500 reduziert... doch in all der Zeit kam nur eine Person zum Besichtigen! (sie mochten es, kauften aber schließlich woanders ein günstigeres Exemplar).
Also... in einem letzten verzweifelten Versuch, das Auto zu verkaufen, habe ich mich jetzt entschlossen, einen Schnäppchen- Kaufpreis von nur £7, 995 zu verlangen!
Wie Sie der Beschreibung entnehmen können, hat es den USP, ein NICHT-IMPORTIERTES Modell mit Klimaanlage zu sein! (eine Seltenheit!).
X-REG, also eines der letzten.
Die Farbe ist Anthracite Grey (das ist ein metallisch fast schwarzer Ton) und der Wagen läuft großartig, ohne bekannte Probleme.
Es hat eine winzige Beule auf der Heckklappe, einen kleinen Kratzer an einem hinteren Seitenfenster und einige Lackabplatzungen, aber ich würde sowohl den Innenraum als auch das Äußere (Karosserie und Lack) als ausgezeichnet bezeichnen.
HU bis Januar 2026.
Vorbehaltlich einer rundum Renovierung im Wert von £16k im Jahr 2019 (Fotos und Belege beim Auto) mit weiterer Lackarbeiten (professionell durchgeführt) kürzlich, um den erstaunlichen Zustand zu erhalten.
Edelstahl-Auspuffanlage.
Hervorragende, bequeme Ledersitze und Armaturenbrett aus Walnuss ohne Risse.
Viel Servicehistorie und Rechnungen, einschließlich der jährlichen Wartungen während meiner Eigentümerschaft.
Ich habe dieses Auto vor 2, 5 Jahren als klassischen Alltags- / Zweitwagen gekauft und fahre es seitdem regelmäßig gern. Ich wollte schon immer einen klassischen Mini, aber ich hasse es, im Sommer heiß zu sein, also brauchte ich eines mit Klimaanlage.
Ich dachte, es müsste ein Import sein, bis ich dieses fand, das ursprünglich nach Japan vorgesehen war, aber hier im Vereinigten Königreich verkauft wurde.
Die Tatsache, dass es vor einigen Jahren so umfassend restauriert wurde, besiegelte für mich die Entscheidung.
Ich habe jetzt jedoch zwei Ersatzwagen, also habe ich dieses Mini-Fieber gestreichelt und bin bereit, dass jemand anderes ihn genießt!
