Beschreibung
Launched in 1996, the [brand] needs no real introduction to [brand]-philes, yet if you are unfamiliar, just look up any review from the industry’s most respected journalists to see why it is so highly regarded, not only for its driving dynamics, but also for a sports car, its amazing practicality.
Während der Standard-[model] jeder Epoche wahrscheinlich niemanden enttäuschen wird, würde [brand] nicht [brand] sein, wenn es nicht gelegentlich das Spiel erhöht, um eine besondere Variante bereitzustellen, wie wir hier mit dem [variant].
Warum [variant]?
Ein kurzer Blick in die Motorsportgeschichte zeigt, dass [brand] auf der Strecke mit seinem Mittelmotor-[variant] Großes erreicht hat, gigantische Leistungen bei Veranstaltungen wie Le Mans, Sebring und der Targa Florio im Jahr 1960 sichern ihm seinen Platz in der Geschichte. Fabrikautos wurden immer in Silber mit either roten oder schwarzen Innenräumen fertiggestellt und so begehrenswert sind sie heute, dass man rund 5 Millionen Dollar benötigt, um ein originales Fabrikauto zu sichern.
Also, ist es nicht ein wenig peinlich, einen Modellbezeichner aus dem Motorsport-Rückkatalog zu ziehen?
Möglicherweise, aber der [variant] zieht sicherlich visuelle Inspiration aus diesem erfolgreichen Rennwagen, alle Varianten wurden in [brand] GT-Silber fertiggestellt, mit einzigartigen Innenräumen entweder in Carrera-Rotleder mit rotem Stoffdach, oder schwarzem Lederinterieur mit schwarzem Stoffdach.
Allerdings, statt nur einer schnellen optischen Auffrischung wurde die Leistung des 3, 4-Liter-Flat-6-Motors auf 303 PS erhöht, während abgesetzte 19-Zoll-Räder, PASM und Sports Chrono alle zu einem fokussierteren Fahrerlebnis als der Standard [model] beitrugen. Und als Anspielung auf das erfolgreichste Jahr der Originalfahrzeuge im Motorsport war es weltweit auf 1960 Einheiten begrenzt, somit deutlich seltener als ein Standardauto. Mit einer weiteren diskreten Schicht Leistungssteigerung, die im ganzen Auto verteilt ist, werden 5 Minuten hinter dem Lenkrad dich keinen Zweifel lassen, dass dies die Porsche-Fahrerperspektive ist. Mit anderen Worten, wie das ursprüngliche RS60, tut Porsche das, wofür Porsche am besten bekannt ist.
Wir freuen uns, nicht nur eins, sondern zwei RS60s auf Lager zu haben, eines mit kontrastierendem roten Innenraum und das andere in Schwarz.
Dieses Exemplar wurde am 30. Mai 2008 von Porsche Centre Bolton geliefert und in GT-Silber mit der selteneren Option für dieses Modell schwarzleder mit schwarzem Verdeck fertiggestellt. Nummer 779 von 1960 insgesamt, es wurde mit folgender Spezifikation bestellt.
C16: UK RHD Specification
026: Silberfarbene Instrumententafeln und Stoppuhr
342: Beheizte Sitze
424: CD-Schacht
551: Windabweiser
567: Oberer Windschutz-Tönung
635: Parkassistenten
639: Sport Chrono-Paket
680: BOSE Soundsystem
Es hatte drei Halter von neu an, der letzte seit dem 9. Juni 2017, wobei alle Wartungsarbeiten von offiziellen Vertretern durchgeführt wurden. Das Auto hat nun 30. 445 Meilen gelaufen, der letzte Service erfolgte bei 30. 062 Meilen im August 2024. Es wird vor dem Verkauf vollständig in unserer Werkstatt vorbereitet, mit 12 Monaten MOT und einer 6-monatigen In-House-Garantie geliefert. Leben Sie zu weit entfernt, um persönlich vorbeizukommen? Wir begrüßen unabhängige Inspektionen vor dem Kauf und können bei Bedarf umfassende und detaillierte Videos bereitstellen.
