Descrição
Nos anos 80 não ruidosos, a produção de automóveis tinha chegado a um ponto de viragem: muitas fabricantes acompanhavam aos pequenos sedãs e utilitários de série, viaturas com carácter desportivo e visual “mau”.
Entre eles, uma em particular, a concorrente no seu segmento das A112 Abarth e Mini Cooper, das Fiat 1 e Y10 Turbo, aquela que mais tarde se tornou icónica nesses anos: a Mini Turbo De Tomaso.
Uma viatura que trouxe inovações notáveis e recordes no campo daquilo que viriam a tornar-se populares com o nome citycar. Era, de facto, a primeira utilitária do mundo a montar na versão Special o relógio digital e os elevadores de vidros elétricos.
Além disso, montava o motor sobrealimentado mais pequeno do Mundo, uma verdadeira jóia avançada de casa Nipponica, que lhe permitia ir muito além dos 170 km/ h, e atingir os 100 km/ h em cerca de 10 segundos. Desempenhos ainda hoje de enorme respeito para este segmento.
A Innocenti Mini Turbo de Tomaso que apresentamos à venda é um exemplar magnificamente conservado, com apenas 19900 km percorridos desde nova.
Por ter sido guardada zeladamente numa coleção privada durante cerca de 15 anos, manteve-se verdadeiramente em estado soberbo, com ainda grande parte da pintura inicial, interiores originais praticamente perfeitos, fundos e mecânica como saídos da fábrica.
Entrando nesta viatura sente-se imediatamente transportado para os anos 80. Ao conduzi-la sente-se toda a garra e a vontade de liberdade desses anos que apenas estas viaturas podem inspirar.
A Mini Turbo de Tomaso à venda no nosso garra pode ser equipada com o motor CB60 Daihatsu, isto é, o mais confiável e aprimorado em relação às séries anteriores
Isto faz dela também um objeto de coleção e de investimento: estima-se, de facto, que desta versão terão sido produzidos cerca de 1. 000 exemplares, poucos sobreviveram até hoje, talvez nenhum nestas estupendas condições de originalidade.
Um automóvel cheio de garra, ruidoso, com um carácter não propriamente fácil, mas que fará o coração de qualquer entusiasta bater.
A viatura será entregue com uma nova revisão, incluindo correias de distribuição, bomba de água, velas, óleos e filtros, marmita central e terminal de escapamento.
e possível visionar e testar o veículo na província de Varese
não está prevista a entrega se não mediante acordo
