1953 Alvis Healey Sports Cabriolet. 1 of 25 examples. Restored. À venda

É uma das raras máquinas pós-guerra onde a elegância e o desempenho encontraram uma harmonia perfeita, ainda que fugaz. Nascido da parceria entre Donald Healey e a Alvis, combinou o chassi afiado, de competição, do Healey Silverstone com a suave potência de seis cilindros do famoso motor de 3, 0 litros da Alvis. Com dois carburadores SU a fornecer 106 cavalos de potência, não era um piloto de corrida que arpia fogo, mas numa era de racionamento e contenção, oferecia a promissora promessa de chegar aos 160 km/ h em aberto. Um verdadeiro luxo numa altura em que “The Ton” era uma façanha quase mítica para os poucos sortudos.

Com apenas 25 exemplares produzidos, é seguro dizer que o Alvis Healey Sports Convertible foi e é para poucos. Uma carroçaria formada em alumínio pela Panelcraft de Birmingham conferiu ao carro uma silhueta atacante, meio roadster desportivo, meio gran turismo refinado, mas também um preço elevado. Este carro era para homens ou mulheres que podiam dar-se ao luxo de desfrutar das extravagâncias da vida, mesmo numa época de austeridade.

O Alvis Healey era um carro que carregava o otimismo da motorização dos anos 50 e hoje é valorizado tanto pela sua importância histórica como pela combinação entre o artesanato britânico e o carácter desportivo. Perfeitamente à vontade tanto em troços autobahn rápidos como em sinuosas estradas inglesas.

Este específico Alvis Healey Sports Cabriolet de 1953 foi vendido novo no Reino Unido com o número de registo PJH 274. Em 1988 o carro foi vendido para a ensolarada Califórnia, onde permaneceu até 2007 antes de regressar ao seu antigo proprietário na Bélgica.

Em 2011 o carro foi vendido a um mecânico de carros clássicos respeitado na Dinamarca, que embarcou numa restauração completa com a intenção de o usar para si próprio.

Como seria de esperar de um mecânico profissional que trabalha apenas com carros clássicos e vintage, e neste caso um carro produzido em números muito escassos, todo o processo está bem documentado e existe um grande relatório fotográfico de toda a restauração. Cada peça do carro foi fotografada no processo desde a desmontagem até à montagem final, e dá uma excelente impressão da habilidade e da atenção meticulosa aos detalhes que estiveram presentes na restauração. A restauração foi concluída em 2016 e o Alvis Healey ficou registado para as vias públicas em 2017. Apesar de ter sido feito para uso próprio, o carro permaneceu maioritariamente em exibição na oficina, com breves conduções e aquecimento do motor para manter a forma.

Agora o Alvis Healey está pronto para o seu próximo dono desfrutar e beneficiar do trabalho de restauração exaustivo que devolveu a vida a este automóvel único.

Registado nos atuais documentos de registo dinamarqueses (UE).

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