Beschreibung
1934 Alvis Firebird Special.
Ich habe dieses Auto ohne Karosserie gekauft, aber es hatte den ursprünglichen kleinen Motor, jedoch nicht vollständig.
Getriebe, Hinterachse und Differential.
Alle vier Räder wurden neu gespoked, sandgestrahlt, schwarz pulverbeschichtet und mit neuen Blockley-Reifen ausgestattet.
Der Rahmen musste einige Reparaturen über sich ergehen lassen, sauber gemacht und schwarz lackiert werden.
Ich habe einen Silver Crest-Motor gekauft und den Motorrahmen nach hinten versetzt sowie das Getriebe.
Für eine schnellere Fahrt.
Es hat einen neuen Aluminiumkühler und einen neuen Aluminium-Kraftstofftank.
Neue Instrumente und ein neuer Sitz, der nach vorn kippt.
Die Verkleidung hinter dem Sitz wird durch zwei Dzus-Fastners gehalten, um viel Gepäckraum zu ermöglichen.
Alles ist vorhanden, um einen angenehmen Alvis Special zu bauen.
Der Motor, das Getriebe, die Hinterachse, das Differential und andere Teile müssen zerlegt und überholt werden, damit es funktioniert.
Der Anlasser fehlt und muss gekauft werden.
Es gibt die originale dreieckige Messing-VIN-Plakette.
Fahrgestellnummer. Aber keine Zulassungsnummer.
Mir wurde vom DVLA gesagt, dass dies über den Alvis Owners Club geregelt werden kann oder dass eine altersabhängige Nummer vergeben werden kann.
Ich habe an Pitney Restorations für mich und andere Sonderanfertigungen hergestellt.
Bei diesem Auto empfand ich, dass es etwas eigener Zeitaufwand erfordert, um die Kosten niedrig zu halten und das Auto in Ihrer Farbe oder Optik fertigzustellen.
Bitte kontaktieren Sie mich für weitere Bilder oder Fragen.
Ian Pitney the details below
