Beschreibung
PTS OSLO BLAU MIT KOGNACLEDER-INTERIEUR
SPECIFICATIONS INCLUDE: – 6-GANG-Schaltgetriebe, PORSCHE-KERAMIK-BREMSEN, VORDERACHSLIFTANLAGE, TOURING-PAKET, ERWEITERTES INTERIEUR-KARBON-PAKET, 18-Wege adaptive Sportsitze mit Heizung und geprägten Kopfstützen, SPORT-CHRONO-Paket, SPORT-AUSPUFFSYSTEM, EXKLUSIVES KOGNACLEDER-INNENRAUM-Paket, ERWEITERTE LEDERVERKLEIDUNG, PTV PLUS (PORSCHE-TORQUE-VECTORING), KLIMAREGELUNG, LED-MATRIX-SCHEINWERFER MIT PDLS PLUS, HINTERACHSLENKUNG, 20/ 21" GT3Zentralverschluss-Felgen in Satin-Dunkel-Neodym, EXKLUSIVE DESIGN-RÜCKLICHTER, BOSE PREMIUM-SOUNDSYSTEM, NAVIGATION, APPLE CARPLAY, DAB-RADIO, TEMPOSTAT, GEPAINTETE AUSSENSPIEGEL, RÜCKFAHRKAMERA, PARKASSISTENT, GARAGEN-TORÖFFNER, VTS-TRACKING-SYSTEM, VOLLSTÄNDIG MIT PPF FOLIE AUSGESTATTET.
Hexagon Classics präsentiert stolz diesen seltenen und außergewöhnlich ausgestatteten 911 (992) GT3 Touring, finished in PTS Oslo Blau, mit dem ebenso auffälligen Cognacleder-Innenraum mit Truffle-Steppnähten, der bei Neuzulassung £193, 839 kostete ohne die zusätzlichen Kosten des PPF. Kombiniert Porsche’s Motorsport-Erbe mit unaufdringlicher Grand-Touring-Ästhetik, fängt dieser GT3 Touring die Fahrleistung in ihrer reinsten Form ein.
Das Herz des 992 GT3 bleibt der natürlich aspirierte 4, 0-Liter-Boxer-Sechszylinder-Motor, direkt entwickelt von Porsche Motorsport in Flacht. Mit 510 PS und einer Drehzahl, die bis 9. 000 U/ min steigt, bietet das manuelle GT3 Touring eine unvergleichliche analoge Verbindung zwischen Auto und Fahrer. Dank individueller Drosselklappen bietet die Gasannahme eine messerscharfe Reaktion, während die hochdrehende Natur und das klangliche Drama dieses Motors erfahren werden muss, um geglaubt zu werden.
Das sechs-Gang-GT-Manualgetriebe bietet kurze, präzise Wege und ein Direct-Engagement, das die Reinheit des Fahrerlebnisses betont. Die Leistungswerte sind ebenso beeindruckend: 0–100 km/ h in 3, 9 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 199 mph. Die Hinterachslenkung und ein Double-Wishbone-Vorderachsenaufhängung sorgen dafür, dass dieses Fahrzeug mit messerscharfer Präzision sowohl auf schnellen Straßen als auch auf der Rennstrecke handhabt.
Der GT3 Touring verzichtet auf den festen Heckspoiler zugunsten eines dezenten automatisch ausfahrenden Heckspoilers, der die elegante 911-Silhouette bewahrt und gleichzeitig durch fortschrittliches Unterboden- Aero- und Diffusordesign den Anpressdruck erhält. Der neue vordere Splitter und das Belüftungssystem verbessern das aerodynamische Gleichgewicht weiter und ermöglichen durch den neu gestalteten Diffusor verstellbaren Front-Downforce.
Erstlieferung im Mai 2023, dieses wunderschön ausgestattete GT3 Touring wird mit der Restlaufzeit der Herstellergarantie angeboten und ist jetzt in unserem Londoner Showroom zu besichtigen.
