Beskrivning
Chassinummer WP0ZZZ990TS274049
Porsche förhandsvisade Touring Package-filosofin med den limiterade 911 R 2016, för att sedan göra den till ett officiellt GT3-alternativ 2017. Genom 992-serien från juni 2021 anlände den uppdaterade 992. 2 den 18 oktober 2024, precis när GT3-namnet, introducerat med den homologerade 996 GT3 1999, fyllde 25 år. Denna senaste versionen behöll den 4, 0-liters boxermotor som producerar 510 PS vid 8 400 rpm med en imponerande 9 000 rpm-gräns för en produktionsbil.
Touringen byter GT3:s fasta svanhalsväng mot en spoiler som höjs automatiskt vid höga hastigheter, med karossifärgad framskärm och målade spegelhus som mjukar upp profilen. Som Porsche sa när Touring introducerades, kommer den "inte att vara omedelbar igenkännlig för alla på vägen. Men det är just det som ökar dess puristiska tilltal."
Denna schweizisk-marknadsexempel byggdes den 20 juni 2025 och specificerades med den eftertraktade sexväxlad manuell växellåda. Ett kolfiber-tak och kolfiber-beklädd innertak, mittlåsta hjul, ett litium-jonbatteri, Sport Chrono Plus, bakaxelstyrning och en Torque Vectoring-differential kompletterar dess sportiga specifikation. Den presenteras i Deep Black Pearl-lack, med svart tyg och läderinteriör, och visar endast 3 994 kilometer vid katalogiseringen.
En manuell GT3 Touring kräver mer av föraren än det paddel-växlade alternativet och belönar ansträngningen med en koppling som få sportbilar matchar, även den vingutrustad GT3. Porsche anger den manuella bilen till under fyra sekunder till 100 km/ h och 313 km/ h på raksträcka. Båda är siffror som underskattar hur levande boxermotorn känns när den närmar sig sin varvgräns. Subtilt anspelande på prestandan som väntar, är detta en GT3 byggd för att glida förbi obemärkt, tills den ombeds bevisa något annat.
