Descripción
Este Camaro ZL1 1LE está acabado en Silver Ice Metallic con un capó en negro y fibra de carbono sobre una cabina con tapicería en cuero negro, centros de asientos en ante sintético, toques rojos, costuras rojas y cinturones de seguridad rojos.
El Paquete de Rendimiento 1LE incluye amortiguadores Multimatic, llantas forjadas, control de lanzamiento, suspensión Magnetic Ride, frenos Brembo, asientos Recaro, pedales de aleación deportiva, un registrador de datos Track Performance y un sistema de sonido Bose.
10. 000 en modificaciones recientes:
1. Kit de admisión Roto-Fab
2. Kit de polea de cigüeñal inferior Metco de 9, 55 pulgadas
3. Convertidor catalítico G-Sport GESI GEN2
4. Corsa Performance X-pipe de 3, 0 pulgadas
5. Escape trasero con válvula de Corsa Performance y puntas cuádruples de fibra de carbono
6. Headers de acero inoxidable Kooks
7. Una reprogramación ECU remota de especialistas LT4 Performance; Schmidty Performance Tuning
En perfecto estado.
Este Chevrolet Camaro ZL1 1LE es un potente coche americano de muscle y es especial porque es una versión enfocada al circuito del Camaro ZL1 estándar, con mejoras de rendimiento significativas como un alerón trasero funcional de fibra de carbono, un frontal rediseñado con planos de deriva, neumáticos Goodyear F1 Supercar 3R más anchos y una suspensión más ligera y agresiva con amortiguadores Multimatic de válvula de carrete. Estas mejoras se traducen en una aerodinámica superior, un agarre enorme (alcanzando 1, 18 g de aceleración lateral) y un crono de 7:16 en Nürburgring, lo que lo hace excepcionalmente rápido para un coche de producción y el Camaro más rápido de todos los tiempos.
Con menos de 4. 000 millas recorridas y una visión poco común fuera del Atlántico, sería una adición natural a cualquier colección de coches americanos y promete atraer mucho interés en cualquier exposición o evento automovilístico.
Este ZL1 1LE formaba parte de la George Shinn Collection en EE. UU.
Impulsado por un V8 LT4 sobrealimentado de 6, 2 litros, que transmite la potencia a las ruedas traseras mediante una caja manual de seis marchas, con 750–780 hp a la biela. Este Camaro fue entregado originalmente en EE. UU. antes de ser importado a NI, donde se volvió a matricular en noviembre de 2022.
