Beschreibung
HIGHLIGHTS:
SPEKTAKULÄRER ZUSTAND
MOTORTECHNISCH ÜBERHOLEN DURCH EINEN MARQUE- SIEGELKENNEN SPECIALISTEN, EINSCHLIESSLICH VOLLSTÄNDIGER MOTOR-OUT-WERKSWARTUNG
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2018 PORSCHE CLUB OF AMERICA NATIONAL CONCOURS-RENNPREISTRÄGER
SEHR GEWÜNSCHTE FARBKOMBINATION
ERSCHEINUNGSDES 911 TURBO IN DEN USA ERSTES JAHRESMODELL
NUMMER 232 VON 530 PRODUZIERT
BISHER VON EINEM LEBENSLANGEN PORSCHE CLUB MEMBER, DER 30 JAHRE BESITZER WAR
VOLLSTÄNDIG ZERTIFIZIERT MIT DEM PORSCHE ZERTIFIKAT DER AUTHENTIZITÄT
IDENTISCHE NUMMERNEN 3. 0L-MOTOR
MIT DEM HANDBUCH DES EINHEITSEIGENTÜMERS, TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN-BOOK, FAKTORI-TOOLS UND DEM 2018 PCA CONCOURS AWARD BELGELT
EINES DER ALLERBESTEN EXEMPLARE DIESER SEHR GEFRAGTEN MODELLREIHE, DIE ÜBERALL AUF DER WELT GEFUNDEN WERDEN KÖNNEN!
WIRKLICH EIN TRAUM FÜR SAMMLER!
AUSSTATTUNG UMFAssEN:
TURBOBELDUNG 3. 0L FLAT-6
VIER-GANG MANUELL
US-REVERTEILUNG
LEISTUNGS-GLASDACH
SICHTSCHELLENSPÜL-AS EINRICHTUNGEN
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FUCHS-ALLOY-REIFEN IN COMET-DIAMOND
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VOLLLEDER-INNENRAUM
VORNE SPORT-SITZE
KRAFTFENSTER
KLIMAANLAGE
BLAUPUNKT AM/ FM/ CASSETTE STEREO
KRAFTANTENNE
Im Jahr 1973 brachte Porsche einen speziellen Prototyp auf dem Pariser Auto-Salon aus, ein Auto, das den Aufbruch eines der ikonischsten Modelle aus Stuttgart ankündigte: der erste 911 Turbo, liebevoll unter dem Chassis-Code '930' bekannt. Dieser Prototyp war lediglich eine Absichtserklärung – der erste straßentaugliche 911 mit turbogetriebenem Motor wurde 1974 für Louise Porsche zu ihrem 70. Geburtstag gebaut. Später im Jahr waren die ersten Vorserien-930 fertig, und die Serienproduktion begann 1975. Die Amerikaner mussten bis 1976 warten, um das Auto in die Hände zu bekommen, das rasch den Spitznamen „Widowmaker“ erhielt – benannt nach seinem kompromisslosen Ruf und der Neigung, jeden, der seine enorme Leistung nicht respektierte, ins Aus zu stoßen. Interessant ist, dass das Auto anderswo schlicht als „Turbo“ bezeichnet wurde, während US-Modelle in den ersten Jahren mit der Bezeichnung „Turbo Carrera“ vermarktet wurden.
Das weltweit schnellste Serienfahrzeug bei Markteinführung mit einer Höchstgeschwindigkeit von 155 mph bewies der 930, dass der 911 zu einem alltagstauglichen Supersportwagen werden konnte. Frühere Modelle verzichteten auf einen Ladeluftkühler und verfügten stattdessen über Spoiler im Stil „Walhai-Tail“ statt dem größeren „Tea-Tray“, das 1978 eingeführt wurde. Eine robustere Federung und Bremsen gewährleisteten, dass das Auto in Leistung mit seiner enormen Beschleunigung mithalten konnte. Ingenieure stellten fest, dass das enorme Drehmoment des Autos für das Fünfganggetriebe der Standard-911s zu viel war, weshalb ein eigens entwickeltes Viergang-Getriebe für den 930 produziert wurde. Alles in allem wurde der 930 schnell mit der Porsche-Performance assoziiert und ist bis heute ein beeindruckender Supersportwagen.
Der hier gezeigte Porsche 911 Turbo Carrera 3. 0 Sunroof Coupé von 1976 ist in atemberaubendem, hoch begehrtem Silber-Metallikoverkleidung über einem makellos gepflegten Cinnamon (Camel/ Beige)-Lederinnenraum fertiggestellt. Dieser außergewöhnliche Turbo Carrera ist hier der 232. von nur 530 produzierten Fahrzeugen für 1976 – das begehrteste Modelljahr für frühe US-Spezifikation Turbos. Zuvor genoss dieses unglaubliche Porsche über dreißig Jahre akribischer Eigentümerschaft durch ein lebenslanges Mitglied des Porsche Club of America, das dieses Exemplar nach höchsten Standards pflegte. So wurde dieses Auto zum Beispiel kürzlich einer umfassenden Motor-Aus-Umbauung unterzogen, einschließlich eines neuen Kupplungssatzes.
Weitere Belege für den unglaublichen Zustand dieses Autos: Dieses prächtige Porsche-Modell wurde bei einer nationalen Concours-Veranstaltung des Porsche Club of America 2018 vorgestellt und erhielt dort eine Klassen-Auszeichnung. Aufgrund der Seltenheit dieses Fahrzeugs, der geringen Laufleistung und des außergewöhnlichen Zustands glaube ich persönlich, dass das Investitionspotenzial dieses außergewöhnlichen Porsches Ihre Vorstellungskraft übersteigen wird. Wir sind stolz darauf, was wahrscheinlich das beste 1976 Porsche Turbo Carrera-Angebot der letzten Jahre auf den Markt zu bringen – für den anspruchsvollsten Sammler, Investor oder Enthusiasten, der seine niedrige Laufleistung und den hervorragenden Zustand zu schätzen weiß!
