Beschreibung
Vermarktet im Auftrag unseres Kunden bei Auto Classica Storage
Inspiriert vom Geist der glorreichen Motorsportjahre fängt dieser 1998 Rover Mini Cooper Sportspack den verspielten Charme Britanniens ikonischstem Kleinwagen ein. Registriert als R229 FAF, wurde dieses Exemplar tatsächlich mit einer John Cooper Works-Umrüstung versehen, zertifiziert und in Rechnung gestellt, wodurch es von einem fröhlichen Alltagsfahrzeug in einen fein abgestimmten straßenzulassung Rennwagen verwandelt wurde.
Unter der kompakten Haube verbirgt sich ein portierter und polierter Zylinderkopf, aus Billet gefertigte 1, 5:1-Rollenhebel und ein LCB-Abgassammler, unterstützt von Hochverdichtungszylindern mit einem Verdichtungsverhältnis von 10:1, einem polierten Kurbelwellensystem und neuen Lagern im gesamten Motor. Eine Swiftune SW5 Fast-Road-Nockenwelle, ein Vernierrad und eine Duplex-Kettenschaltung schärfen die Ansprache, während der Wagen seit dem behutsamen Wiederaufbau erst 700 Meilen gefahren ist – ein reiner Probelauf für einen Motor dieses Kalibers.
Bremskraft liefert eine Front-Bremssattel-Umrüstung mit Vierkolben-Billet-Bremszangen und 8, 4-Zoll belüfteten Scheiben, während tiefer Versatz der 6J Minilite-ähnlichen Felgen in Yokohama A539-Bereifung die perfekte Haltung verleihen. Der KAD Short-Shift verwandelt den Gangwechsel in einen herrlich mechanischen Klick, und ein Fletcher Edelstahl-Auspuff liefert den Klangteppich; knackig, fahrbereit und unverwechselbar Mini. Im Innenraum sorgen Cobra-Sitze und passende Verkleidung für eine gehörige Portion Motorsport-Edge, ohne die periodische Schlichtheit zu kompromittieren, die den Reiz dieses Autos ausmacht.
Erworben im Oktober 2020 von den renommierten Mini-Spezialisten Paul Higgs Cars; dieses Exemplar hat unter seinem jetzigen Verwalter nichts vermissen lassen. Es kommt mit einer umfangreichen Historie aus Rechnungen, früheren MOTs und unterstützenden Unterlagen, zwei Schlüsseln und einer MOT ohne Hinweise, gültig bis September 2026.
Unser internes Vorverkaufs-Check-Verfahren bestätigt, dass es sich um ein sauberes, originales UK-Marktexemplar mit knapp unter 52. 000 Meilen handelt. Es bewahrt Identität und mechanische Spezifikation, mit sechs früheren Haltern – jeder hielt das Auto über längere Zeit – und einem konsistenten Muster sorgfältiger Betreuung.
Frühere Advisory-Hinweise, typisch für einen unrestaurierten Mini, wurden während des Wiederaufbaus ordnungsgemäß beseitigt, sodass ein Auto hinterlässt mit Unterlagen und Erscheinung, die perfekt zusammenpassen: ehrlich, dokumentiert und erfrischend korrekt.
Model History:
Die Geschichte des Minis ist untrennbar mit der Geschichte des britischen Motorsports verbunden. Von Sir Alec Issigonis im Jahr 1959 als kompakter und ökonomischer Alltagsbegleiter konzipiert, wurde es bald zu mehr als das: zu einem kulturellen Symbol und durch die Bemühungen von John Cooper zu einem Motorsport-Giganten. Coopers getunte Minis demütigten viel größere Maschinen bei den Monte Carlo Rally-Stages und schmiedeten eine Legende, die noch immer besteht. Das John Cooper Works-Logo repräsentiert die ultimative Ausdrucksform dieses Erbes und verbindet den ursprünglichen Wagen mit Authentizität, fabrikseits bestätigter Leistung. Fahrzeuge mit echten JCW-Kits, wie dieses, bieten nicht nur periodengerechte Authentizität, sondern eine spürbare Verbindung zu jener goldenen Ära britischer Motorisierung.
Für wen ist es gedacht?
Dies ist ein Mini für Puristen, für Fahrer, die mechanische Haptik schätzen und das unverwechselbare Gefühl der Gelegenheit, das nur ein fachgerecht sortierter klassischer Mini liefern kann. Es wird jene ansprechen, die Minis erinnern, die durch B-road-Ecken in den 60er- und 70er-Jahren jagten, sowie den jüngeren Enthusiasten, der eine direkte, analoge Erfahrung in einer zunehmend digitalen Welt sucht.
Stellen Sie sich eine frühe Morgenfahrt durch ruhige Landschaften vor: das Röhren des Edelstahl-Auspuffs, der präzise Gangwechsel mit dem Short-Shift, das Fahrwerk tanzt leicht über den Asphalt. Es geht nicht um Höchstgeschwindigkeit, sondern um Balance, Rückmeldung und Gefühl. Mit belegbarer Provenienz, echten JCW-Berechtigungen und akribischer Vorbereitung steht R229 FAF für den Mini in bestem Licht: lebendig, haptisch und unverwechselbar britisch.
Besichtigung nur nach Terminvereinbarung
