Descrição
Este lote será leiloado pela Iconic Auctioneers, The Iconic Sale no NEC Classic Motor Show 2025, no sábado, 8 de novembro, NEC, Birmingham, B40 1NT. Quando o Range Rover de terceira geração (L322) chegou em 2002, redefiniu de uma vez por todas os SUVs de luxo. Concebido sob a propriedade da BMW e construído com um padrão muito além dos seus antecessores, rapidamente tornou-se |o| acessório essencial para as celebridades mais fotografadas do mundo, fundindo o prestígio de casa de campo com o estatuto de red carpet. Da realeza aos roqueiros, e de ícones da moda a artistas globais, possuir um L322 preto era tanto uma declaração quanto carregar um Hermès Birkin ou usar Gucci da era Tom Ford. Poucos encarnaram mais esta era do que Kate Moss. Ao lado de supermodelos como Naomi Campbell, Elle Macpherson e pares da 'supermodelo elite', Moss moldou a linguagem visual da moda e da cultura de celebridades do início dos anos 2000 e foi a modelo com a capa mais frequente da Vogue, o “Big 4” que corresponde ao Reino Unido, EUA, França e Itália. Deslumbrou sem esforço, rebelde e internacionalmente reconhecida, ela foi o rosto do estilo britânico — e este Range Rover Vogue V8 de 2003, em preto, foi o seu transporte diário escolhido durante alguns dos anos mais documentados da sua carreira. Registado novo em 2003 e finish, naturalmente, em preto com um V8 a combustível, este Vogue era frequentemente fotografado do lado de fora da casa da Moss em The Grove, Highgate — uma rua que se tornou um ponto focal da geografia de celebridades de Londres. Foi até captado pela imprensa sensacionalista após uma altercação menor com um espelho lateral, um momento amplamente noticiado nos tabloides, apenas aumentando a familiaridade pública do carro. Naquela altura, os Range Rovers não eram apenas transporte — eram abreviaturas culturais para 'a lista A da Grã-Bretanha'. Acrescente-se ainda mais intriga: a vizinha de Moss era nada menos que George Michael, outra potência global também famosa pelos seus Range Rovers pretos. A imagem de duas das maiores estrelas de Inglaterra, lado a lado na mesma rua do norte de Londres, cada uma a sair de L322 idênticos, tornou-se um símbolo definidor da era. Este carro não era apenas parte da cena — estava estacionado na linha da frente da celebridade britânica dos anos 2000. Apesar do passado de alto perfil, surpreendentemente este Range Rover teve apenas dois antigos donos. Moss foi proprietária durante vários anos antes de passar para mãos privadas, e hoje permanece apresentável mas honesto, mostrando o tipo de desgaste leve relacionado com a idade que se esperaria de um early L322 que viveu uma vida real e não foi guardado ao segredo. Em muitos sentidos, essa autenticidade aumenta o seu apelo — não é uma peça de vitrine estéril, mas um verdadeiro artefacto da cultura moderna e foi também apresentado num folheto da Land Rover, “Born of the Sand” • Mecânicamente, o motor a gasolina V8 de 4, 4 litros continua a ser o motor mais desejável da primeira geração L322, oferecendo desempenho suave e o refinamento clássico da Range Rover. O carro arranca, faz journey e apresenta-se de forma respeitável, e com os valores de bons L322s iniciais a começarem a subir à medida que os colecionadores reconhecem a sua importância, a adição de uma história de propriedade tão evocativa confere a este exemplar uma posição única no mercado. A questão, então: importa a proveniência? No mundo da moda, música e cultura pop — absolutamente. Assim como relógios, vestidos e efeitos pessoais pertencentes a figuras de alto perfil dispararam de demanda, assim também os carros possuídos por celebridades são agora reconhecidos como colecionáveis legítimos. Oferecido sem reserva e orientado a apenas £10. 000–£15. 000, este pode muito bem ser um dos lotes mais comentados da venda. Quer seja um entusiasta de Range Rover, um colecionador de moda e lembranças de celebridades, ou simplesmente alguém que entende o poder da proveniência cultural, esta é uma oportunidade rara de adquirir um carro que é muito mais do que a soma das suas partes...
