Beschreibung
Dieser Riley wurde 1932 ursprünglich als Monaco-Limousine ausgeliefert. Im Jahr 2007 gelangte er nach Deutschland, wo er in den Jahren 2007 bis 2009 aufwendig zu einer Brooklands-Replika umgebaut und restauriert wurde. 2018 erfuhr das Fahrzeug eine erneute technische Überholung: Dabei wurden ein Ersatzmotor eingebaut sowie das Getriebe vollständig restauriert.
Der Umbau orientiert sich am legendären Freddie Dixon Riley Brooklands, ohne jedoch eine exakte Kopie zu sein – vielmehr besitzt dieses Fahrzeug seinen ganz eigenen Charakter und unverwechselbaren Charme. Der Riley hat bereits an zahlreichen Concours-Veranstaltungen sowie Rallyes und Rennveranstaltungen teilgenommen. Angetrieben wird er von einem serienmäßigen Riley-9-Motor mit 1087 ccm Hubraum, der leicht modifiziert wurde. Kombiniert ist er mit einem „Silent Third”-Getriebe.
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This car is part of the temporary exhibition ‘Riley Brooklands’ from 20 September to 19 October 2025 at Summer's Automobile Museum.
1932 Riley 9 Brooklands Rep. This Riley was originally delivered in 1932 as a Monaco saloon. In 2007 it was imported to Germany, where it was subsequently converted into a Brooklands replica. The restoration took place between 2007 and 2009. In 2018 the car’s mechanics were once again overhauled, including the installation of a replacement engine and a fully restored gearbox.
The conversion was inspired by the famous Freddie Dixon Riley Brooklands, but it is not intended as a 100% copy – instead, it carries its own unique character and charm. This car has already participated in numerous concours events as well as rally and racing gatherings. The engine is a standard Riley 9 unit with 1087 cc, lightly modified, paired with a “Silent Third” gearbox.
