Description
I PURCHASED THE RILEY RMF IN ENGLAND IN 2014 FROM A MEMBER OF THE RILEY RM CLUB. IT DRIVES FANTASTICALLY SMOOTHLY.
I HAVE MADE MANY TECHNICAL IMPROVEMENTS TO THE RILEY:
· THE FUEL TANK WAS CLEANED AND RECOATED
· THE BRAKE SYSTEM WAS OVERHAULED
(WHEEL BRAKE CYLINDERS, MASTER BRAKE CYLINDER, STEEL FLEX LINES)
· THE CARBURETTOR AND IGNITION WERE OPTIMISED BY ANNETTE HUE
· AN ELECTRONICALLY CONTROLLED WATER PUMP WAS RETROFITTED
· THE STARTER MOTOR WAS REPLACED
· THE STEERING WHEEL AND TYRES WERE REPLACED
· AN ELECTRONIC IGNITION FROM 1-2-3 WAS INSTALLED
· THE ENGINE WAS OVERHAULED IN 2018 AT A SPECIALIST WORKSHOP IN COLOGNE (MATTAR-CLASSIC) FOR OVER €9, 000
THERE IS, OF COURSE, A COMPLETE FOLDER WITH RECEIPTS FOR THE REPAIRS CARRIED OUT.
THE RILEY IS IN GOOD TECHNICAL AND VISUAL CONDITION.
THE BODYWORK IS IN GOOD CONDITION. THE PAINTWORK WAS PROFESSIONALLY DONE AND THE COLOUR WAS CHOSEN BASED ON OLD PHOTOS OF A RILEY.
THE LEATHER INTERIOR IS ALSO WELL PRESERVED.
THE ORIGINAL RILEY WORKSHOP MANUAL FROM 1954 IS INCLUDED AND THE ORIGINAL BRITISH NUMBER PLATES ARE STILL AVAILABLE!
SPARE PARTS ARE AVAILABLE FROM THE RILEY RM CLUB, ENGLAND.
Ich habe den RILEY RMF 2014 in England von einem Mitglied des Riley RM-Clubs gekauft. Er fährt sich fantastisch leicht und an die Steuerung auf der rechten Seite hat man sich in Null-Komma-Nichts gewöhnt.
Den Riley habe ich technisch in vielem verbessert:
· Der Tank wurde gereinigt und neu beschichtet
· Die Bremsanlage wurde überholt
(Radbremszylinder, Hauptbremszylinder, Stahlflexleitungen)
· Der Vergaser und die Zündung wurden optimiert bei Fa. Annette Hue
· Eine elektronisch gesteuerte Wasserpumpe wurde nachgerüstet
· Der Anlasser wurde erneuert
· Das Lenkrad und die Reifen wurden erneuert
· Eine elektronische Zündung von 1-2-3 wurde montiert
· Der Motor wurde 2018 in einer Fachwerkstatt in Köln (mattar-classic) für über 9. 000 € überholt
Es existiert natürlich ein kompletter Ordner mit den Belegen zu den ausgeführten Reparaturen.
Der Riley ist technisch und optisch in einem guten Zustand.
Die Karosserie ist in gutem Zustand. Die Lackierung wurde professionell ausgeführt und der Farbton wurde in Anlehnung an alte Fotos von einem Riley ausgewählt.
Die Innenausstattung aus Leder ist ebenfalls gut erhalten.
Dazu gibt es das originale Riley WORKSHOP MANUAL von 1954 und die originalen britischen Kennzeichen sind noch vorhanden!
Die Ersatzteilversorgung ist gesichert durch den Riley RM Club, England. First registered on 20 January 1954. The odometer reading has been recorded.
Erste Zulassung erfolgte am 20. Januar 1954. Der Tachostand ist abgelesen.
