Descrição
Um irrepetível Porsche 911 Targa flat-6 como novo que percorreu apenas 7. 330 milhas e tem um histórico completo de serviço OPC Porsche! Vendemos este belo 911 ao último proprietário em 2021. Com o Targa da série 991, a Porsche capturou perfeitamente a forma e a sensação do 911 Targa original dos anos 60, um design Porsche atemporal sem substituto. 911 de carroçaria larga 4WD, barra de luzes LED na traseira. 3. 4 litros flat-6 com acabamento impecável, toda a pintura original, encomenda especial exclusiva de fábrica Carrara White Tri-Coat Pearlescent, couro preto estendido com costura preta, painel do tejadilho preto. Financie este derradeiro 911 Targa a partir de £799/ mês com um depósito de £10. 550 num leasing de 5 anos com 9, 9% APR sujeito a estado e aprovação, contacte-nos para uma cotação personalizada que satisfaça as suas necessidades individuais.
As opções incluem: Suspensão PASM comutável com modos COMFORT/ SPORT, Volante multifunções em pele com comandos PCM/ Telefone, Satnav PCM UK/ EU, Rádio digital DAB, Telefone/ Música Bluetooth, Jukebox com 10GB de armazenamento de música MP3, Bancos desportivos, Ar condicionado de 2 zonas, sensores de estacionamento dianteiros/ traseiros, Espelhos eléctricos rebatíveis com LEDs de boas-vindas, Indicação do limite de velocidade, Monitorização da pressão dos pneus com visualização em direto, Chave em branco Carrara, Mostradores de instrumentos pretos, Acabamento interior em prata galvanizada, ISOFIX, Tracker. Impressionantes jantes Carrera Classic de 20 polegadas, pneus Pirelli P-Zero N-rated. Incrível caixa automática de dupla embraiagem PDK de 7 velocidades com modo SPORT. O Targa 4 da série 991 é 4, 4 cm mais largo do que os modelos 911 sem tração às quatro rodas e também inclui a icónica barra de luzes traseira vermelha, que se acende, ao contrário da geração anterior do 911. O 911 Targa 4 vem equipado com o motor de seis cilindros planos de 3, 4 litros montado na traseira, que produz 345 cv e impulsiona o supercarro de tração integral para os 100 km/ h em menos de 4, 9 segundos e para uma velocidade máxima de 174 km/ h. Histórico de serviço oficial completo do Porsche Centre OPC, facturas e livro de serviço original totalmente carimbado. Última manutenção do OPC Porsche Norwich em abril de 2024 a 6. 585 milhas. Próximo serviço previsto para abril de 2026. Teve inspeção e diagnóstico completos, overrevs e verificação de horas do motor, excelentes resultados. Detalhes disponíveis em PDF no nosso site.
2 chaves Porsche, fobs tracker, todas as ferramentas, pack manual em pele, Alarme, Imobilizador, Tracker. O carro é HPI claro e vem com 6 meses de garantia abrangente e assistência na estrada / casa, que pode ser estendido até 2 anos. Ilustração de financiamento - Sujeito ao estado - Esta ilustração centra-se em pagamentos mensais baixos, mas estão disponíveis outras estruturas que variam o prazo, o depósito, os juros e se pretende um balão final, bem como o seu tamanho para se adequar às suas necessidades individuais. Contacte-nos para obter uma cotação personalizada. Pagamentos mensais - £799, 48 Depósito inicial - £10. 550 Montante do empréstimo - £22. 449 Balão final - £41. 998 TAEG - 9, 9% Prazo do contrato - 5 anos Somos um especialista em Porsche sediado em Hertfordshire, todos os nossos Porsche são mantidos no interior, prontos para serem vistos por marcação, independentemente do tempo. Mais detalhes, PDF descarregável com diagnóstico/ história/ especificação, vídeo HD e imagens disponíveis no nosso website M R Sportscars - encontre-nos e os nossos testemunhos no Google. O nosso popular canal do YouTube com Porsche desta época (incluindo um vídeo de passeio deste carro) está disponível para visualização, procure M R Sportscars Porsche Specialist.
A lista completa de opções que estão equipadas no nosso 991 Targa 4 LS9R Encomenda especial exclusiva de fábrica Pintura Carrara White Tri-Coat Pearlescent AZ Interior em pele preta estendida com costura preta Sistema Targa Roof com barra de alumínio e capota em tecido preto - Totalmente automático com abertura remota C16 Chaves CPK oficiais do Reino Unido Pintado em Carrara White Tri-Coat Pearlescent UX6 Válvulas prateadas para o sistema de controlo da pressão dos pneus 022 Mostradores de instrumentos pretos 247 Pneus de verão de alto desempenho com classificação N da Porsche 250 Caixa de 7 velocidades PDK Porsche Doppelkupplung de dupla embraiagem 258 Espelhos retrovisores exteriores rebatíveis eletricamente com LEDs de boas-vindas 274 Espelhos retrovisores de cortesia iluminados por LEDs 288 Sistema de lavagem dos faróis 315 Banco desportivo com 4 vias eléctricas, esquerda 316 Banco desportivo com 4 vias eléctricas, à direita 340 Jantes de liga leve com faces Diamond Cut e interior Agate Grey Metallic 426 Sem limpa para-brisas traseiro 427 Jantes de liga leve Carrera Classic II de 20 polegadas 446 Calotas com emblemas Porsche a cores 475 Porsche Active Suspension Management PASM -10mm Ride Height with COMFORT/ SPORT Modes 482 Sistema de controlo da pressão dos pneus TPM com Live Display 490 Sound Package Plus A. S. K. Sistema de 9 altifalantes de 235 watts com amplificador separado 555 Cintos de segurança pretos 567 Para-brisas com tonalidade superior graduada cinzenta 573 Sistema de ar condicionado automático de controlo climático de duas zonas com filtro de carbono 594 Revestimento do tejadilho em Alcântara preta 601 Sistema de faróis de auto-nivelamento Bi-Xenon 605 LED605 Luzes de condução diurnas LED 610 Software de mapas de navegação UK/ EU 619 Conectividade Bluetooth para chamadas telefónicas e streaming de áudio 621 Tomada de 12V na zona dos pés do lado do passageiro 631 Ecrã indicador do limite de velocidade 636 Park Assist à frente e atrás 665 Sistema de gestão da comunicação Porsche PCM 3. 1 com ecrã tátil 672 Módulo de navegação alargado 674 Sistema de localização de veículos da Porsche 691 Rádio digital DAB, DAB+, DMB 810 Tapetes com letras Porsche em preto 812 Guarnição interior em prata galvanizada 844 Volante multifunções de 3 raios em pele com comandos PCM/ telefone e botões de mudança PDK 870 Interface multimédia universal 981 Painel de instrumentos e painéis das portas em pele alargada em preto com pespontos em prata contrastante Os itens de série incluem o Hill Start Assist, spoiler traseiro retrátil, controlo automático da climatização, vidros eléctricos, lava-faróis, LEDs diurnos, dois suportes para copos, fecho centralizado à distância, computador de bordo, controlo de tração PSM, ABS, parafusos de bloqueio das rodas, porta-luvas de bloqueio, alarme e imobilizador. Todo o equipamento instalado no nosso 911 Targa 4 funciona na perfeição, pelo que o automóvel está exatamente como saiu da fábrica em novembro de 2014. O sistema de faróis autonivelantes Porsche Bi-Xenon oferece uma luminosidade excecional em todas as condições. Antecedentes A produção da novíssima série 991 do 911 Targa 4 teve início em 2014. Na evolução dos automóveis desportivos da Porsche, a introdução do 911 original em 1963 foi um acontecimento marcante. Estabeleceu um vocabulário de design que permanece distintamente nosso. Apenas dois anos após a estreia do 911 Coupe, surgiu outro design que surpreendeu o mundo automóvel: o Porsche 911 Targa. Era um conceito tão único como o carro desportivo do qual derivava. Não se tratava de um cabriolet vulgar, mas sim de uma ideia totalmente nova de como alcançar os prazeres da condução ao ar livre. Com a sua proeminente estrutura de tejadilho em barra Targa, criou uma sensação. A integridade estrutural assegurava que os níveis de precisão de condução da Porsche podiam ser alcançados, enquanto o teto rebatível permitia ao condutor e aos passageiros sentirem a performance da Porsche como nunca antes.
Com o novo 911 Targa, a Porsche evocou tanto a forma como a sensação do Targa original. É um design que não deixa dúvidas quanto à sua inspiração. É simplesmente um automóvel desportivo para o qual não há substituto. Este é o novo 911 Targa.
Tal como os modelos 991 Carrera e Carrera 4, apresenta o motor de 3, 4 litros com Injeção Direta de Combustível DFI, sistema de suspensão revisto, carroçaria mais leve e reestilizada, entradas de ar maiores, luzes traseiras e dianteiras diurnas LED esculpidas, o novíssimo sistema Porsche Communication Management PCM 3. 1 com ecrã tátil, navegação no disco rígido/ jukebox de música e streaming de áudio Bluetooth, bem como conetividade telefónica (como opções - montadas neste automóvel). O Targa 4 da série 991 é 4, 4 cm mais largo do que o Carrera 991 e também apresenta a icónica barra de luzes traseira vermelha, que se ilumina, ao contrário da geração anterior do 911. Apesar de uma distância entre eixos 100 mm mais longa, o comprimento total só aumentou cerca de 40 mm e o peso foi reduzido em 45 kg devido à utilização inteligente de ligas compostas que não só acrescentam até 25% de rigidez, como também reduzem o peso. A linha do tejadilho é, na verdade, mais baixa do que a anterior geração 2 do 997, no entanto, o espaço do habitáculo também aumentou significativamente em todas as dimensões, tornando este 911 atualizado ainda mais utilizável, mas elegante, com uma clara linhagem clássica da Porsche. O Targa existe há quase tanto tempo como o próprio 911, os primeiros modelos são encantadores com os seus aros de enrolar retro e coberturas de vidro, mas os modelos mais recentes, a partir do 993, utilizaram uma secção de vidro deslizante que nunca conseguiu ser atraente ou encantadora. A nosso ver, o novo Targa é o 911 moderno sem capota com melhor aspeto até à data. Em termos de drama na berma da estrada, um 991 Targa a fazer o seu trabalho leva alguma vantagem. Continua a haver uma certa nitidez na qualidade de condução em pequenos solavancos, mas absorve as imperfeições da superfície com mais flexibilidade do que o coupé. A qualidade do amortecimento é soberba; as compressões e as intrusões maiores são tratadas rapidamente e sem deflexão. O equilíbrio natural do chassis é neutro, com uma ligeira subviragem de segurança no limite da aderência. Nos modos de chassis mais firmes, o controlo da carroçaria é tão abundante que o carro se sente intimamente ligado à superfície da estrada, mas continua a isolar os ocupantes da mesma." EVO Magazine 2014 Exterior O nosso Porsche 911 Targa 4 widebody selecionado a dedo tem um aspeto deslumbrante com o seu revestimento perolado de Branco Carrara, uma cor de encomenda especial exclusiva de fábrica para o 991 Targa. Tem um efeito perolado à luz direta do sol, que combina com o icónico aro de alumínio e a secção do tejadilho Targa em tecido preto. O estado da pintura é excelente e original, sem manchas em qualquer painel. O 911 Targa 4 foi revestido a cerâmica por um profissional, o que ajudará a proteger a pintura e a repelir os contaminantes da superfície. A secção do tejadilho do Targa em tecido preto foi tratada com Autoglym Fabric Protetor, para repelir a água e mantê-la em condições inalteradas. Todos os frisos têm um acabamento perfeito, tal como os faróis dianteiros e os faróis traseiros transparentes, que não apresentam quaisquer danos ou acumulação de humidade. Os vidros descem como deve ser quando se abre a porta. Os amortecedores do motor e da bagageira também funcionam corretamente. O mecanismo do tejadilho Targa pode ser acionado remotamente com as chaves Porsche ou com o toque de um botão no habitáculo e funciona na perfeição. Interior Os bancos desportivos eléctricos de 4 vias, bem como o resto do interior em pele preta estendida, estão em excelente estado e proporcionam um contraste perfeito com a carroçaria Carrara White Pearl. O volante multifunções em pele, opcional, tem todos os botões essenciais para controlar o sistema de entretenimento do automóvel e também tem botões de mudança de velocidades PDK, permitindo passagens de caixa manuais rápidas e eficazes a pedido. Não existem marcas ou sinais de desgaste em nenhum dos acabamentos, painéis ou interruptores, com a pele a manter um aspeto totalmente fresco.
Motor e Transmissão O nosso 911 Targa 4 está equipado com o motor DFI de seis cilindros planos de 3, 4 litros, que resolveu todos os pontos fracos dos motores das primeiras gerações 996 e 997. O motor do 911 Targa 4 produz 345 cv e 288 pés-lb de binário. A distribuição da carga por eixo de aproximadamente 40:60 assegura uma elevada estabilidade direcional e um excelente comportamento em estrada. O motor arranca de forma limpa a frio ou a quente, sem qualquer tipo de fumo no arranque ou durante a condução. Não há sons ou chocalhos invulgares quando o motor está a funcionar. O nosso 911 Targa 4 está equipado com o altamente desejado sistema de suspensão desportiva PASM comutável, que inclui o interrutor no painel de instrumentos que endurece a suspensão num instante, aumentando a ligação à estrada. Os automóveis equipados com o sistema PASM também ficam 10 mm mais baixos do que os automóveis não equipados com o sistema PASM.
O sistema opcional de transmissão PDK de 7 velocidades de dupla embraiagem proporciona mudanças instantâneas, libertando a potência do motor com o mínimo de esforço.
Jantes, Pneus e Travões O nosso 911 Targa 4 vem equipado com jantes de liga leve Sport Classic de 20 polegadas, sem marcas, sem danos e sem corrosão. Os discos e as pastilhas dos travões estão em bom estado, com um desgaste mínimo. Os pneus são pneus de alto desempenho Pirelli P-Zero de classificação N. O carro é HPI claro e vem completo com 6 meses de garantia abrangente e assistência na estrada / casa, que pode ser estendido até 2 anos. Somos um especialista em Porsche sediado em Hertfordshire, todos os nossos Porsche são mantidos dentro de casa, prontos para serem vistos por marcação, independentemente do tempo. Por favor, envie-nos uma mensagem ou ligue-nos para discutir este belo Porsche. PORQUE COMPRAR DE NÓS 1. Somos uma Concessionária Especializada Porsche estabelecida, com uma excelente reputação. 2. Todos os nossos carros desportivos Porsche são escolhidos a dedo e preparados com um padrão excecional. 3. Esforçamo-nos por tratar todos os nossos clientes Porsche de forma excelente durante todo o processo de compra. 4. Fomos reconhecidos como um dos melhores concessionários Porsche em termos de serviço ao cliente. 5. Todos os nossos automóveis desportivos Porsche de eleição são totalmente inspeccionados, testados em estrada e verificados pelo Porsche Diagnostics. QUEM SOMOS Somos um concessionário especializado em Porsche, sediado em Hertfordshire. Seleccionamos os melhores exemplos de Porsche da era moderna, predominantemente de 2009 a 2021, pois consideramos que estes carros são o ponto ideal em termos de segurança/ tecnologia moderna, fiabilidade e estilo intemporal. A empresa é gerida por Raj, um apaixonado e entusiasta da Porsche ao longo da vida, com um conhecimento profundo dos pormenores de cada Porsche, desde as complexidades das opções de fábrica, cores de fábrica, evolução do modelo Porsche ao longo do tempo, história/ manutenção, avaliação e diagnóstico do veículo. Entre em contacto! Todos os nossos Porsche são mantidos no interior, prontos para serem vistos por marcação, independentemente das condições climatéricas. Preparamos cada Porsche com o máximo cuidado e atenção. Cada carro é submetido a um extenso trabalho de pormenor. A nossa preparação cosmética e mecânica é classificada como um restauro ligeiro, que deixa o automóvel pronto para o próximo proprietário o apreciar e acarinhar durante muitos anos. Estamos registados na FCA e podemos oferecer financiamento personalizado mediante pedido, basta perguntar!
