Beschreibung
Ein einmaliges, neuwertiges Flat-6-Porsche 911 Targa mit nur 7. 330 Meilen und vollem OPC-Porsche-Wartungsverlauf! Wir haben diese schöne 911er im Jahr 2021 an den letzten Besitzer verkauft. Mit dem 991er‑Targa hat Porsche die Form und das Gefühl des ursprünglichen 60er‑Jahre‑911 Targa perfekt eingefangen – ein zeitloses Porsche-Design ohne Substitut. 4WD‑Widebody 911, LED‑Lichtleiste über dem Heck. 3, 4‑Liter‑Boxer, lackiert in makellosem, originalem Lack; Factory Exclusive Special Order Carrara White Tri-Coat Pearlescent, Extended Black Leather mit schwarzer Naht, schwarzes Dachpanel.
Finanzieren Sie diesen ultimativen 911 Targa ab £799/ Monat mit einer Anzahlung von £10. 550 im Rahmen eines 5‑jährigen Lease Purchase mit 9, 9% APR, vorbehaltlich Bonität & Freigabe. Kontaktieren Sie uns für ein individuelles, passgenaues Angebot.
Optionen umfassen PASM schaltbare Federung mit COMFORT/ SPORT‑Modus, Multifunktions‑Lederlenkrad mit PCM/ Phone‑Kontrollen, PCM UK/ EU Navisystem, DAB Digitalradio, Bluetooth Telefon/ Audio, 10 GB MP3‑Speicher, Sportsitze, 2‑Zonen‑Klimatisierung, Parksensoren vorne/ hinten, Elektrisch verstellbare Spiegel mit Welcome‑LEDs, Geschwindigkeitsanzeige, Reifendrucküberwachung mit Live‑Anzeige, Carrara‑White‑Schlüssel, Schwarze Instrumentenanzeigen, Galvanik‑Silber Innenverkleidung, ISOFIX, Tracker. Auffällige 20‑Zoll Carrera Classic‑Räder, Pirelli P‑Zero‑N‑reifen. Unglaubliches 7‑Gang PDK‑Doppelkupplungsgetriebe mit SPORT‑Modus.
Der 991‑Targa 4 ist 4, 4 cm breiter als die nicht‑4WD‑911‑Modelle und verfügt außerdem über die ikonische rote Heckleuchte, die bei diesem Modell aufgeht – im Gegensatz zu früheren 911‑Generationen. Der 911 Targa 4 kommt mit dem seitlich montierten 3, 4‑Liter‑Flat‑Six‑Motor, der 345 PS leistet und den Allrad-Supersportwagen in unter 4, 9 Sekunden auf 60 mph beschleunigt bei einer Höchstgeschwindigkeit von 174 mph.
Vollständige offizielle OPC‑Servicehistorie, Rechnungen & abgestempeltes original Servicebuch. Letzter OPC‑Service bei Porsche Norwich im April 2024 bei 6. 585 Meilen. Nächster Service April 2026. Umfassende Inspektion, Diagnostik, Overrevs und Motorstunden-Check – ausgezeichnete Ergebnisse. Details als PDF auf unserer Website verfügbar.
2 Porsche‑Schlüssel, Tracker‑Fob, sämtliches Werkzeug, Lederhandbuchpaket, Alarm, Wegfahrsperre, Tracker. Das Auto ist HPI‑klar und kommt mit 6 Monaten umfassender Garantie & Pannen-/ Wohnhilfe, die auf bis zu 2 Jahre verlängert werden kann. Finanzierung & Inzahlungnahme möglich, einfach fragen!
Finanzierungs‑Illustration – Vorbehalt der Bonität – Diese Illustration fokussiert auf geringe Monatsraten, es gibt jedoch weitere Strukturen, die Laufzeit, Anzahlung, Zinsen und ggf. eine Schlussballonzahlung variieren. Kontaktieren Sie uns für ein maßgeschneidertes Angebot.
Monatsraten - £799, 48
Anzahlung - £10, 550
Ausleihungsbetrag - £22, 449
Ballon am Laufzeitende - £41, 998
APR - 9, 9%
Laufzeit der Vereinbarung - 5 Jahre
Wir sind ein in Hertfordshire ansässiger Porsche‑Spezialist, alle unsere Porsches stehen innenliegend und können nach Terminvereinbarung unabhängig vom Wetter besichtigt werden. Weitere Details, herunterladbares PDF mit Diagnosen/ Historie/ Spezifikation, HD‑Video und Bilder finden Sie auf unserer Website M R Sportscars – finden Sie uns und unsere Referenzen bei Google. Unser populärer YouTube‑Kanal mit reinem Porsche‑Bezug dieser Ära (einschließlich Rundgang um dieses Auto) ist verfügbar – suchen Sie nach M R Sportscars Porsche Specialist.
Die vollständige Optionsliste, die unserem 991 Targa 4 verbaut ist:
LS9R Factory Exclusive Special Order Carrara White Tri‑Coat Pearlescent Paintwork
AZ Extended Black Leather Interior mit schwarzer Steppnaht
Targa Roof System with Aluminium Bar and Black Fabric Top - Vollautomatisch mit Fernöffnung
C16 Official UK Spec
CPK Schlüssel in Carrara White Tri‑Coat Pearlescent lackiert
UX6 Silberne Ventile für Reifendrucküberwachung
022 Schwarze Instrumentendails
247 Porsche N‑Rated High Performance Sommerreifen
250 PDK Porsche Doppelkupplung 7‑Gang Getriebe
258 Elektrisch verstellbare Außenspiegel mit Welcome LEDs
274 Beleuchtete LED‑Spiegelverbiegungen
288 Scheinwerferreinigungsanlage
315 Sportsitz mit 4‑Wege Elektrik, links
316 Sportsitz mit 4‑Wege Elektrik, rechts
340 Alufelgen mit Diamantglanz‑Oberfläche und Agate Gray Metallic Interieur
426 Ohne Heckscheibenwischer
427 20‑Zoll Carrera Classic II Leichtmetallräder
446 Felgenmittenkappen mit farblich passenden Porsche‑Wappen
475 Porsche Active Suspension Management PASM -10 mm Fahrwerkshöhe mit COMFORT/ SPORT Modus
482 Reifendrucküberwachung mit Live‑Anzeige
490 Soundpaket Plus A. S. K. 235 Watt 9‑Lautsprecher-System mit separatem Verstärker
555 Schwarze Sicherheitsgurte
567 Windschutzscheibe Grau Verlauf auf Topp Tint
573 Zwei‑Zonen Klimaautomatik mit Carbonfilter
594 Schwarzes Alcantara‑Dachhimmel
601 Bi‑Xenon Selbstnivellierendes Kopflichtsystem
605 LED‑Tagfahrlicht
610 UK/ EU Navigationskarten Software
619 Bluetooth‑Konnektivität für Anrufe und Audio‑Streaming
621 12V‑Steckdose auf Beifahrerseite
631 Geschwindigkeitsanzeige
636 Park Assist vorne und hinten
665 Porsche Communication Management System PCM 3. 1 Touchscreen
672 Erweiterte Navigationsmodul
674 Porsche Vehicle Tracking System
691 Digital Radio DAB, DAB+, DMB
810 Fußmatten mit Porsche‑Schriftzug in Schwarz
812 Galvanisiert Silber Innenverkleidung
844 Multifunktionales 3‑Speichen-Lederlenkrad mit PCM/ Phone‑Kontrollen und PDK‑Schaltwippen
870 Universelles Multimedia‑Interface
981 Erweiterte Ledersitze/ Armaturenbrett und Türverkleidungen in Schwarz mit Kontrastnaht Silber
Standardausstattung umfasst Hill‑Start‑Assist, klappbaren Heckspoiler, automatische Klimatisierung, elektrische Fensterheber, Scheinwerferwaschanlage, Tagfahrlicht‑LEDs, Doppel-Becherhalter, Zentralverriegelung, Bordcomputer, PSM‑Traktionskontrolle, ABS, abschließbare Radbolzen, abschließbare Handschuhfach, Alarm und Wegfahrsperre. Alle an unserem 911 Targa 4 verbauten Komponenten funktionieren einwandfrei, das Auto entspricht exakt dem Serienzustand vom Werk im November 2014.
Das Porsche Bi‑Xenon Selbstnivellier-Kopflichtsystem bietet in allen Bedingungen außergewöhnliche Helligkeit.
Hintergrund
Die Produktion des völlig neuen 991‑seriellen 911 Targa 4 begann 2014. In der Evolution der Porsche‑Sportwagen war die Einführung des ursprünglichen 911 im Jahr 1963 ein Wendepunkt. Es setzte einen Designvokabular, das ganz unser eigenes blieb. Nur zwei Jahre nach dem Debüt des 911 Coupé kam ein weiteres Design, das die Automobilwelt verblüffte: der Porsche 911 Targa. Es war ein Konzept so einzigartig wie der Sportwagen, aus dem es stammt. Kein gewöhnliches Cabrio, sondern eine völlig neue Idee, wie man die Freuden des offenen Fahrens erlebt. Mit seinem markanten Targa‑Balken‑Dach erhöht es die Stabilität der Karosserie und lässt das Fahrerlebnis Porsche‑typisch spüren.
Mit dem neuen 911 Targa hat Porsche Form und Feeling des ursprünglichen Targa evoziert. Es ist ein Design, das keine Zweifel an seiner Inspiration lässt. Es ist einfach ein Sportwagen, für den es keinen Ersatz gibt. Das ist der neue 911 Targa.
Wie bei den 991 Carrera/ Carrera 4 Modellen verfügt er über den 3, 4‑Liter‑Motor mit Direkteinspritzung (DFI), überarbeitetes Federungssystem, leichter neu gestaltete Karosserie, größere Luftzufuhr, gestaltete LED‑Rück- und Tagfahrlichter, das völlig neue Porsche Communication Management PCM 3. 1 System mit Touchscreen, Festplattennavigation/ Media-Jukebox und Bluetooth‑Audio‑Streaming sowie Telefonkonnektivität (als Optionen – bei diesem Auto vorhanden). Der 991‑Serie Targa 4 ist 4, 4 cm breiter als der 991 Carrera und Carrera 4 und verfügt außerdem über die ikonische rote Heckleuchte, die aufgeht – im Gegensatz zu früheren 911‑Generationen. Trotz einem 100 mm längeren Radstand ist die Gesamtlänge lediglich um ca. 40 mm gestiegen und das Gewicht wurde tatsächlich um 45 kg reduziert dank intelligenter Nutzung von Verbundwerkstoffen, die bis zu 25% Steifigkeit beitragen und Gewicht sparen. Die Dachlinie ist tatsächlich niedriger als bei der vorherigen 997 Generation, dennoch hat der Innenraum in allen Dimensionen deutlich zugenommen, wodurch dieser aktualisierte 911 noch nutzerfreundlicher und zugleich stilvoll bleibt – mit einer klaren klassischen Porsche‑Linie.
„Der Targa ist schon so lange wie der 911 selbst da; die sehr frühen Modelle bezaubern mit retro Überrollbügeln und Glasdächer, während die neueren Modelle ab dem 993‑Zyklus stattdessen ein verschiebbares Glassegment nutzen, das nie wirklich attraktiv oder charmant war. Aus unserer Sicht ist der neue Targa der bislang schönste offene moderne 911. Für dramatischen Auftritt auf der Straße schlägt ein 991 Targa, der seine Sache macht. Es gibt immer noch eine gewisse Schärfe im Fahrgefühl bei kleineren Unebenheiten, doch er schluckt Oberflächenunebenheiten mily leichter als der Coupé. Die Dämpferqualität ist hervorragend; Kompressionen und größere Einwirkungen werden zügig bewältigt, ohne Abweichungen. Das natürliche Fahrwerksverhalten ist neutral, bei leichtem Untersteuern am Rand der Haftung. In den festeren Fahrwerksmodi gibt es so viel Bodies‑Control, dass das Auto eng mit der Straße verbunden scheint, ohne die Passagiere zu belasten.“ EVO Magazine 2014
Außenbereich
Unser handverlesenes Widebody-Porsche 911 Targa 4‑Exemplar präsentiert sich in Carrara White Pearlescent, einer Factory Exclusive Special Order‑Farbe für den 991 Targa. Im direkten Sonnenlicht wirkt es perlmuttartig und passt zum ikonischen Aluminium‑Rollbar‑Überrollbügel und dem schwarzen Stoffdach. Der Lackzustand ist exzellent und original, ohne Makel an irgendeinem Panel. Der 911 Targa 4 wurde von einem Profi‑Detailer keramisch versiegelt, was den Lack schützt und Verunreinigungen abweist. Das schwarze Stoffdach wurde mit Autoglym Fabric Protector behandelt, um Wasser abzuhalten und makellosen Zustand zu bewahren. Alle Verkleidungen haben ein perfektes Finish, ebenso die vorderen und hinteren Lichter, frei von Schäden oder Feuchtigkeit. Die Fenster senken sich wie gewohnt beim Öffnen der Tür. Motor- und Kofferraumstützen funktionieren einwandfrei. Das Targa‑Dachsystem kann per Porsche‑Schlüsseln oder Knopfdruck im Innenraum ferngesteuert werden, es funktioniert tadellos.
Innenraum
Die 4‑Wege‑Elektrik Sportsitze sowie der restliche Black extended Leather‑Innenraum befinden sich in ausgezeichnetem Zustand und bilden einen perfekten Kontrast zur Carrara White Pearl‑Karosserie. Das optionale Leder‑Multifunktionslenkrad verfügt über alle Tasten zur Steuerung des Unterhaltungssystems und hat zudem PDK‑Schaltwippen für schnelle manuelle Gangwechsel auf Knopfdruck. Keine Spuren oder Abnutzung an Verkleidungen, Panels oder Schalter, das Leder behält durchgängig einen frischen Eindruck.
Motor & Getriebe
Unser 911 Targa 4 ist mit dem 3, 4‑Liter‑Flat‑Six DFI‑Motor ausgestattet, der alle Schwächen der ersten Generationen 996/ 997 beseitigte. Der 911 Targa 4 leistet 345 PS und 288 lb‑ft Drehmoment. Die Achslastverteilung von ca. 40:60 sorgt für hohe Richtungsstabilität und hervorragendes Fahrverhalten. Der Motor startet sauber, kalt wie warm; es gibt keinen Rauch beim Start oder beim Fahren. Keine ungewöhnlichen Geräusche oder Klappern. Unser 911 Targa 4 ist mit dem begehrten PASM‑System ausgestattet, das über den Armaturenbrett‑Schalter die Federung auf Knopfdruck strafft und die Straßenverbindung erhöht. Fahrzeuge mit PASM sitzen zudem 10 mm niedriger als Nicht‑PASM‑Modelle.
Die optionale 7‑Gang-Doppelkupplung PDK-SGetriebe ermöglicht sofortige Gangwechsel und entfesselt die Motorleistung mit minimalem Aufwand.
Räder, Reifen & Bremsen
Unser 911 Targa 4 kommt mit den 20‑Zoll Sport Classic Leichtmetallrädern, unversehrt, frei von Schäden und Rost. Brems disks und Beläge in gutem Zustand mit minimalem Verschleiß. Die Reifen sind N‑rated Pirelli P‑Zero Hochleistungsscheiben.
Das Auto ist HPI‑klar und kommt mit 6 Monaten umfassender Garantie & Pannen-/ Wohnhilfe, die auf bis zu 2 Jahre verlängert werden kann. Wir sind ein in Hertfordshire ansässiger Porsche‑Spezialist; alle unsere Porsches stehen drinnen bereit zur Besichtigung nach Terminvereinbarung – unabhängig vom Wetter. Bitte senden Sie uns eine Nachricht oder rufen Sie uns an, um dieses wunderschöne Porsche zu besprechen.
WARUM BEI UNS KAUFEN
1. Wir sind ein etabliertes Porsche‑Spezialisten‑Händler mit exzellentem Ruf.
2. Alle unsere Porschesportwagen werden handverlesen und auf einem außergewöhnlichen Standard vorbereitet.
3. Wir setzen alles daran, unsere Porsche‑Kunden während des gesamten Kaufprozesses hervorragend zu betreuen.
4. Wir gelten als einer der besten Porsche‑Händler für Kundendienst.
5. Alle unsere Porsche‑Sportwagen werden vollständig inspiziert, straßenverkehrstauglich geprüft und Porsche‑Diagnostik verifiziert.
WER WIR SIND
Wir sind ein Porsche‑Spezialisten‑Händler mit Sitz in Hertfordshire. Wir handverlesen die feinsten Porsche‑Beispiele der Moderne, überwiegend 2009 bis 2021, da wir diese Autos als Sweet Spot in moderner Sicherheit/ Technik, Zuverlässigkeit und zeitlosen Stil sehen. Das Unternehmen wird von Raj geführt, einem begeisterten und lebenslangen Porsche‑Enthusiasten mit tiefem Wissen über die Feinheiten jeder Porsche‑Option, Werksfarben, Modellentwicklung, Historie/ Wartung, Fahrzeugbewertung & Diagnostik. Kontaktieren Sie uns! Alle unsere Porsches stehen drinnen, ready to view by appointment, unabhängig vom Wetter. Wir bereiten jeden Porsche mit größter Sorgfalt vor. Jedes Auto durchläuft eine umfassende Grundreinigung. Unsere kosmetische & mechanische Vorbereitung wird als leichte Restaurierung klassifiziert, die das Auto für den nächsten Besitzer bereit macht, um es zu genießen und jahrelang zu schätzen. Wir sind FCA‑registriert und können auf Anfrage maßgeschneiderte Finanzierungen anbieten, fragen Sie einfach nach!
