Beschreibung
Motodrome bietet zum Verkauf diesen eindrucksvollen 1997er Land Rover Defender 130 300TDi Pulse Ambulance, der vom Team hinter CamperHus hervorragend zu einem echten Overlander umgebaut wurde, das für hochwertige Land Rover-Umbauten bekannt ist.
Alle VIN-Nummern befinden sich am richtigen Platz und sind sichtbar, was dieses Exemplar äusserst exportfähig in die USA macht.
Es wurde nach den Spezifikationen der letzten Besitzer gebaut, die das beste verfügbare Pulse aus 15 Stück professionell von L Jackson & Co, dem MOD-Überschuss-Outlet, im Jahr 2020 begutachten ließen. Es wurde an CamperHus geschickt mit dem Auftrag, ihnen als Paar mit ihren beiden Hunden zu ermöglichen, überall dort zu reisen und zu arbeiten, wo sie wollten, und in den letzten 3 Jahren und ca. 50. 000 km durch Europa genau das getan – dabei wurden fantastische Erinnerungen gesammelt.
Aufgrund der Land Rover Tuscan Blue Raptor lackierten Außenansicht gehören zum Beispiel:
• CamperHus Hi-Top-Dachumbau mit 2 marinen Spezifikationen entsprechend gleitenden Dachluken und Solarpanel
• Ostrich Wing 270-Grad-Außenschutzmarkise
• Sicherheitsgitter über den Schiebetürenfenstern am Camper-Korpus
• 60-Liter-Wassertank
• LPG-Unterflurtank zum Betrieb von Kocher/ Heizung
• Zivile Türen mit Windfenstern, Optimill-Griffen und Sicherheits-Scharniere
• LED-Scheinwerfer (dienen auch als Tagfahrlichter)
• 240V Netzanschluss
• 360-Grad-Kameras
• Slam-Sicherheitsverschlüsse an der Heckklappe
• Fahrradträger, Grauwasser-Tank und externes Stauvolumen
• Lenkschutz
• Wolf HD-Felgen mit passendem Satz BFGoodrich-Reifen
Während es innere Kochmöglichkeiten gibt, wurden beim Öffnen der Hecktüren die ursprünglichen Trageböden in faltbare Arbeitsplatten umgewandelt, und es gibt Gas- und Wasseranschlüsse, so dass Kochen und Essen auch im Freien oder unter der Markise möglich ist – wetterabhängig.
Die Fahrerkabine verfügt über 2 Puma Defender-Stoffsitze, ein zentrales Ablagefach, eine volle Wolf-Fußboden-Schall- und Isolationsverkleidung, ein optimierbares abnehmbares Lenkrad mit schlossbarem Zentralsternabdeckungs, Stauraum für die Abdeckung, Beleuchtung und einen Tisch, der an der Kopfbedeckung verstaut wird.
Im Camper-Körper wurde die Umrüstung von CamperHus sehr hochwertig durchgeführt, profitiert aber auch von 3 Jahren Feldtests und Verbesserungen, um zu sehen, was funktioniert und was nicht – bis hin zu der Feststellung, dass es jetzt ein äußerst effizienter Ort ist, um mit zwei Personen die Welt zu erkunden.
Es bietet mehrere Sitzkonfigurationen, einschließlich Tischbestuhlung, Zwillings-Tagesbetten, die sich aber auch in ein Doppelbett verwandeln lassen. Zusätzlich
Waschbecken,
Platz zum Kochen mit tragbarem Gaskocher
Kühlschrank/ Gefriertruhe
Duschen/ Toilette
Twin Leisure-Batterien mit Victron-Batterie-Management-System
Variabler Beleuchtungsstrahler mit Spotlights und LED-Streifen sowie Sockelleuchten
Und massenhaft sehr clevere Stauräume, einschließlich des Überkopfsbereichs.
Als im Wesentlichen ein Wolf wird er vom angesehenen und absolut zuverlässigen 300TDi-Motor angetrieben, mit R380 Fünfgang-Getriebe, Servolenkung und Scheibenbremsen rundum. Mechanisch wurde er auf 12 V umgerüstet, um Wartung zu erleichtern, aber zusätzlich mit
größerem Intercooler
aufgerüstete Ölpumpe und größerem Ölwanne
Luftdichtere hintere Differenzial
Koni-Federdämpfer rundum mit HD-Querstreben und Lenkschleife
LOF-T-Kupplung mit leichter Betätigung
HD-Anlasser, Lichtmaschine, Lenkstange, Halbachsen und Antriebsflansche
Ihr werdet kein besser durchdachtes Exemplar finden, das derzeit zum Verkauf steht – meiner Meinung nach.
Beim Fahren ist es absolut tadellos in der Performance.
Die Tachonadel zeigt 96. 000 km an, was, obwohl es sich um ein ehemaliges Militärfahrzeug handelt, nicht garantiert werden kann, vermutlich aber korrekt ist, da es seit der Zulassung nur einen Vorbesitzer gab.
Es kommt mit TÜV bis April 2026 (keine Mängelanzeige) und einer riesigen Akte mit der Historie, was wie teuer repariert bzw. erneuert wurde, um es zu dem hervorragenden Overlander zu machen, der es heute ist. Aktuelle Arbeiten umfassen
Neue LOF-Kupplung und Getriebe-Rekonstruktion März 2024
Neue Injektoren, Einspritzpumpe und Zahnriemen August 2023
Sowie natürlich regelmäßige Wartung – zuletzt März 2024
Auf unserer eigenen Website finden Sie 3 Videos, eine Rundgangbewertung und Fahr-Impressionen, sowie ein weiteres Video zum Innenraum.
Besichtigung nach vorheriger Terminvereinbarung
E & OE
