Descrição
Este exemplo do lendário Norton Manx Longstroke representa uma oportunidade excecional de adquirir um belo exemplar, tal como foi conduzido, de uma das mais icónicas e bem-sucedidas motocicletas de corrida.
O Norton Manx Longstroke SOHC foi um desenvolvimento adicional do motor Camshaft do Norton, evoluindo de forma contínua, inicialmente apresentado em 1930 com o motor de camshaft "Carroll". Até à década de 1950, o Manx já era a força dominante na competição internacional de 350cc e 500cc, beneficiando de um desenvolvimento contínuo pelo Norton Works Racing Department.
A junção do motor Manx com o quadro revolucionário "Featherbed" em duplex cradle, inventado por Rex McCandless em 1949 e introduzido para o ano-modelo de 1950, manteve o Norton Manx competitivo e a Norton viria a experimentar inúmeros momentos vitoriosos ao longo dos anos 1950 com o Manx de privados e pilotos apoiados pela fábrica.
Este Norton Manx lindamente patinado consiste num chassis rolling Genuine Manx Featherbed equipado com um motor Manx Longstroke SOHC de primeira geração com cabeça de liga com grandes aletas. O quadro Featherbed é um Manx Featherbed original com óleo no quadro. Um depósito original Manx 'Elephants Foot' de óleo e um depósito de combustível de liga de circuito curto está montado juntamente com um escape de alto nível. A tinta do depósito de combustível de liga de circuito curto acredita-se que é original.
Os cubos cónicos originais Manx em magnésio, dianteiros e traseiros, estão facetados para jantes de liga. Um magneto de corrida Lucas, tacómetro Smiths montado em borracha e a carenagem completa de corrida da linha BeeBee completam o conjunto.
Não se sabe se o Manx já fez parte dos pilares BeeBee Racing; mais investigação sem dúvida revelará mais história. Todas as peças são genuínas Norton Manx e a moto é um exemplar autêntico de um Norton Manx Longstroke dos anos 1950.
O Manx foi construído por um entusiasta para desfile e nunca foi corrido com raiva. O proprietário anterior expunha o Manx na sua oficina, ligando-o de vez em quando para manter as peças em movimento lubrificadas.
Este é um Norton Manx Longstroke bonito e potente, perfeito para pista ou exposição. Requer uma ligeira requalificação antes de voltar a andar e é uma aquisição ideal para colecionadores ou entusiastas de corridas históricas.
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