Beschrijving
Dit voorbeeld van de legendarische Longstroke Norton Manx vertegenwoordigt een uitzonderlijke kans om een prachtige, zoals geracet, exemplaar van een van de meest iconische en succesvolle-racefietsen te verwerven.
De long-stroke SOHC Norton Manx was een verdere ontwikkeling van Norton's lang evoluerende Camshaft-motor, oorspronkelijk geïntroduceerd in 1930 met de "Carroll" camshaft-motor. In de jaren vijftig was de Manx al lange tijd de dominante kracht in de internationale 350cc- en 500cc-klassering, profiterend van voortdurende ontwikkeling door de Norton Works Racing Department.
De combinatie van de Manx-motor met het revolutionaire "Featherbed" duplex-kader, uitgevonden door Rex McCandless in 1949 en geïntroduceerd voor het modeljaar 1950, hield de Norton Manx competitief en Norton zou in de jaren 50 talloze overwinningen beleven met privé-ers en fabrieksondersteunde rijders.
Deze prachtig patineerde Norton Manx bestaat uit een Genuine Manx Featherbed rollende châssis met een vroege Longstroke SOHC Manx-motor met groot vinnen-aluminium kop. Het Featherbed-frame is een originele Manx Featherbed olie-in-frame. Een origineel Manx "Elephants Foot" olie-tank en een korte- circuit aluminium benzinetank zijn gemonteerd samen met een hoog geplaatste uitlaat. De lak op de korte-circuit aluminium benzinetank wordt naar verluidt als origineel beschouwd.
Originele Manx conische hub’s in magnesium voor en achter zijn aan aluminium velgen gespijkerd. Een Lucas racemagneto, rubbergemonteerde Smiths tacho en volledige racekuip van de BeeBee racestand completeert het pakket.
Het is niet bekend of de Manx eerder deel uitmaakte van de BeeBee Racing-stapels; verder onderzoek zal ongetwijfeld meer geschiedenis aan het licht brengen. Alle onderdelen zijn echte Norton Manx en de motor is een authentiek voorbeeld van een Longstroke Norton Manx uit de jaren 50.
De Manx is gebouwd door een enthousiasteling voor parades en is nooit in woede geracet. De vorige eigenaar had de Manx tentoongesteld in zijn werkplaats, startte hem af en toe om alle draaiende onderdelen gesmeerd te houden.
Dit is een prachtige en krachtige Longstroke Norton Manx die perfect is voor op het circuit of als expositie. Het vereist lichte herinregeling voordat hij weer loopt en is een ideale aanwinst voor verzamelaars of historic racing-liefhebbers.
Neem gerust contact op voor meer foto's en informatie.
Wij verzenden wereldwijd tegen competitieve tarieven en hebben veel ervaring met verzending door heel Europa, de VS, Japan en Australië.
US:
Transport over zee: van Rotterdam naar Port of Miami of NY Terminal is ongeveer €600 voor één motorfiets.
UK:
Huis-tot-huis levering is mogelijk. Informeer naar een vaste offerte inclusief alle invoerrechten en administratiekosten.
DE:
Tür-zu-tür transporte nach Deutschland können problemlos arrangiert warden. Wir arbeiten immer mit dem besten und zuverlässigsten internationalen Motorradtransporter zusammen. Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren, um unsere lösungen zu entdecken oder die Referenzen früherer Käufer zu sehen.
NL:
Het transport van de motorfiets kan naar ieder willekeurig adres in Nederland worden geleverd.
Ik gebruik de beste en meest betrouwbare en internationale motorfiets transportbedrijf die voorhanden is. Informeer voor opties en referenties van eerdere Nederlandse kopers.
CZ:
Mohu zajistit dopravu do Ceské republiky až na konkrétní místo urcení. Využívám kvalitních služeb velmi spolehlivých prepravních spolecností se specializací na prepravu motocyklu, prípadne i ceského prepravce. Možnosti prepravy na konkrétní dotaz. Reference od predchozích ceských kupujících.
FR:
Un transport de porte à porte peut facilement être organisé vers la France. Nous travaillons toujours avec le meilleur et le plus fiable transporteur international de motos. N’hésitez pas à nous contacter afin de découvrir nos solutions ou pour voir les références des acheteurs français précédents.
