Beschreibung
Norton Manx 350 (Modell 40M) von 1953 (Rahmen Serie 48800).
Dieses Exemplar stammt aus dem Goldenen Jahr der Einführung des "Short-Stroke"-Motors, montiert auf dem legendären Featherbed-Rahmen. Zustand des Motorrads
Das Motorrad wurde einer umfassenden konservativen und mechanischen Restaurierung auf höchstem Niveau unterzogen.
Der Doppelnockenwellen-Motor wurde nach den Originalspezifikationen der damaligen Zeit überarbeitet. Fahrwerk und Karosserie (Tank und Verkleidungen) befinden sich in ausgezeichnetem Zustand und sind bereit für eine Museumsausstellung oder den Einsatz bei historischen Veranstaltungen (Historische Nachfahrten, Historische Grands Prix).
Beiwagen: Zusammen mit dem Motorrad wird ein authentischer Rennbeiwagen aus dieser Epoche geliefert. Der Beiwagen muss derzeit restauriert werden und stellt eine einzigartige Gelegenheit für einen Enthusiasten dar, ein komplettes Renn-"Outfit" mit unschätzbarem Originalcharakter wieder auf die Rennstrecke oder in eine Ausstellung zu bringen.
Jahr: 1953
Modell: 40M (350ccm Doppelnockenwelle)
Rahmen: Featherbed (Serie 48800)
Zustand Motorrad: Restauriert (Sehr gut)
Zustand Beiwagen: Restaurierungsbedürftig (komplette und authentische Struktur)
Die Norton Manx 350 ist berühmt für ihre Wendigkeit und ihre Erfolge beim Tourist Trophy.
Der Beiwagen: Authentischer Watsonian Sidecar, der "Torpedo"-Beiwagen, der die Beiwagen-Rennen in den 1950er Jahren dominierte. Der Rahmen der Serie C bestätigt die Zugehörigkeit zur spezialisierten Watsonian-Produktion jener Jahre. Der Beiwagen ist erhalten und restaurierungsbedürftig und bietet das perfekte Komplement zu einem bereits perfekten Motorrad.
Die Kombination mit einem Originalbeiwagen aus demselben Zeitraum macht dieses Los auf dem internationalen Markt äußerst selten.
