Descrição
À VENDA A JF Classic Cars orgulha-se de colocar à venda um dos Fords rápidos mais procurados de todos os tempos, um Ford Escort Mexico Mk1 de 1975, apresentado com a distinção, proveniência e presença dignas do seu lendário emblema. DESCRIÇÃO Introduzido como parte do programa AVO (Advanced Vehicle Operations) da Ford, o Mk1 Escort Mexico foi concebido como um modelo de desempenho robusto e leve, concebido para proporcionar um comportamento excecional, durabilidade e capacidade de rali. Construído na lendária fábrica AVO da Ford, em Aveley, o Mexico apresentava uma carroçaria reforçada, uma suspensão melhorada e uma mecânica simplificada, mas orientada para os desportos motorizados, tudo isto afinado para suportar as exigências extenuantes dos ralis de competição. Com números de produção limitados e taxas de sobrevivência comparativamente baixas, o Mk1 Escort Mexico tornou-se um dos Fords rápidos mais coleccionáveis da época. Este exemplar de 1975 dá continuidade a esse legado, constituindo hoje uma oportunidade rara e empolgante para qualquer entusiasta que procure uma peça genuína da linhagem de desportos motorizados da Ford. EXTERIOR Com meio século desde que saiu das oficinas da AVO, este Ford Escort Mexico Mk1 de 1975 apresenta-se exatamente como um exemplar de referência, devendo ser nítido, correto e inconfundivelmente autêntico. Com acabamento em Ford Diamond White (código de pintura B), especificado pela fábrica, a carroçaria exibe um brilho profundo e uniforme que reflecte um nível de preservação raramente visto hoje em dia. Cada linha do painel está limpa e bem definida, realçando a precisão da carroçaria AVO original e o cuidado que este automóvel recebeu ao longo da sua vida. As arcadas subtilmente alargadas caraterísticas do México permanecem perfeitamente formadas, conferindo ao automóvel a sua postura icónica inspirada nos ralis, sem qualquer distorção ou modificação. Ao longo de ambos os flancos, os lendários autocolantes laterais vermelhos do México apresentam-se em excelentes condições: vibrantes, direitos e corretamente posicionados, continuando também ao longo da tampa da bagageira no autêntico estilo da época. À frente, o carro ostenta as suas luzes de condução auxiliares Cibie instantaneamente reconhecíveis, uma marca da herança de rali do México. Estas encontram-se ao lado das unidades de faróis H4, que permanecem todas claras, sem lascas e sem qualquer embaciamento ou descoloração. Na traseira, as lentes dos faróis de fábrica apresentam o mesmo nível de preservação, limpas, brilhantes e completamente isentas de fissuras ou deterioração causada pela idade. O trabalho de brilho em todo o carro é exemplar. Os para-choques cromados, os puxadores das portas, os frisos das janelas e os espelhos retrovisores mantêm um brilho espelhado, sem qualquer indício de corrosão, descamação ou opacidade. Cada componente assenta exatamente no local pretendido pela Ford, com um alinhamento uniforme e o encaixe nítido que define um Mk1 intacto. O carro mantém os vidros sem riscos em toda a sua extensão, além de exibir gravuras de fábrica, um detalhe cada vez mais raro em carros desta época. Todas as borrachas exteriores permanecem flexíveis, limpas e notavelmente frescas, não apresentando nenhum dos encolhimentos ou perecimento tão comuns nos Escorts mais antigos. De todos os ângulos, este México é uma celebração visual da engenharia de desportos motorizados da Ford, pura, honesta e autenticamente preservada. É um exemplo notável que capta o espírito e a presença de um dos mais desejáveis Fords rápidos alguma vez construídos. INTERIOR Entrar neste Ford Escort Mexico Mk1 é como fazer uma viagem de volta aos anos 70, uma verdadeira experiência de paragem no tempo. Os bancos desportivos dianteiros, revestidos com o tecido Beta preto original, permanecem firmes e não apresentam sinais de desgaste, oferecendo um conforto firme e solidário. Ambos os bancos incluem os raros apoios de cabeça opcionais de fábrica, uma especificação muito procurada que aumenta o conforto e a capacidade de coleção do automóvel. Os emblemas de estilo RS estão perfeitamente gravados nos encostos, sublinhando a herança de desempenho do México. O banco traseiro espelha o banco da frente em termos de condição, permanecendo sem marcas, esticado e sem desvanecimento ou flacidez, mantendo a sua forma de fábrica. O forro do tejadilho preto está esticado e imaculado, complementado por palas de sol do condutor e do passageiro com a mesma cor e em excelente estado. O interrutor das luzes interiores com botão de pressão montado no centro está exatamente como a Ford pretendia. O painel de instrumentos continua o tema limpo e funcional, com acabamento em preto e totalmente original. Inclui uma disposição clássica de seis instrumentos, incluindo tacómetro, velocímetro, indicador de combustível, indicador de temperatura do óleo, indicador de tensão da bateria e indicador de temperatura da água, todos totalmente funcionais e claramente legíveis. À direita, o interrutor dos faróis com botão de pressão da época permanece intacto, com um controlo da ventoinha do aquecedor de 2 velocidades e alavancas de ventilação direcionais montadas no centro, todas a funcionar sem problemas.
Neste exemplar em particular, o tema dos ralis continua com uma luz de leitura do mapa com interrutor basculante ajustável montada no lado do passageiro do painel de instrumentos. Um rádio Ford de cinco botões L/ MW de época permanece instalado na consola central opcional extra, que se encontra nas melhores condições, juntamente com um relógio analógico, reforçando o encanto nostálgico, Os tapetes, os cartões das portas, o painel de instrumentos e o forro do tejadilho estão todos em condições excepcionais, preservando meticulosamente os detalhes corretos de fábrica que tornam este interior autêntico e altamente funcional - um verdadeiro prazer sentar-se nele e experimentá-lo. MOTOR E TRANSMISSÃO Sob o capot encontra-se o lendário motor Crossflow de 1601 cc, um verdadeiro ícone do Escort Mexico Mk1, que proporciona o desempenho vivo e o carácter inconfundível que fizeram deste modelo uma lenda do hot hatch dos anos 70. O compartimento do motor foi meticulosamente mantido e está impecável, reflectindo o cuidado e a autenticidade preservados ao longo da sua vida. A potência é canalizada através de uma caixa manual de 4 velocidades e três carris, precisa e suave, que proporciona mudanças de velocidade seguras e nítidas. A unidade de tração funciona em perfeita harmonia com o motor, proporcionando uma resposta rápida ao acelerador, uma nota de escape caraterística e uma experiência de condução envolvente que capta a essência de um automóvel clássico de desempenho da Ford. Esta configuração mantém-se em condições excepcionais, pronta para proporcionar uma condução animada e um prazer a longo prazo. JANTES, PNEUS E TRAVÕES Este Escort Mexico Mk1 assenta nas jantes de liga leve RS corretas de fábrica, um must have definitivo que melhora a sua postura e o seu apelo de época. As jantes de liga leve estão em condições excepcionais, quase imaculadas, sem marcas de bermas, corrosão ou manchas, e permanecem exatamente como a Ford pretendia, tanto no acabamento como na instalação. Estão calçadas com pneus 175/ 70/ R13 novos e modernos nos quatro cantos, oferecendo melhor aderência, estabilidade e comportamento na estrada, mantendo a aparência autêntica esperada de um Mexico. Todos os pneus apresentam uma profundidade de piso completa e não desgastada e complementam na perfeição as caraterísticas de manobrabilidade acentuada do automóvel. A travagem é efectuada pela combinação comprovada de discos dianteiros e tambores traseiros do Mexico, proporcionando uma sensação de pedal estável e inspiradora de confiança com uma potência de travagem suave e progressiva. Não há tração durante a travagem nem desvanecimento, o que realça o excelente estado mecânico do sistema.
A suspensão mantém a sua configuração correta inspirada no rali, oferecendo um equilíbrio equilibrado e uma resposta de direção nítida. Em conjunto, as jantes, os pneus e o sistema de travagem completam a excelência dinâmica do carro. Mecanicamente apertado, visualmente correto e pronto para a sua próxima aventura. FICHA HISTÓRICA Matriculado pela primeira vez em 23 de abril de 1975, este magnífico exemplar tem agora mais de cinquenta anos. Foi preservado a um nível muito elevado, reflectindo o cuidado e a paixão de cada proprietário Exibindo 26798 milhas com um MOT anterior em 2016 mostrando 26148 milhas não dando nenhuma razão para a quilometragem não estar correta, parecendo que a maior parte da quilometragem foi coberta nos seus primeiros dias e sentada orgulhosa do lugar se a coleção a partir daí Com actualizações de fábrica, incluindo:
Consola Central / Apoios de Cabeça e Rádio Cassete L/ MW No geral, esta é uma rara oportunidade de adquirir um México corretamente apresentado e detalhado que está pronto para ser apreciado ou adicionado a uma coleção exigente Credenciais AVO garantindo que é o que diz na lata. Simplesmente à espera do seu próximo capítulo, quer seja uma coleção ou viagens ocasionais ou até mesmo um espetáculo, seja qual for o caminho que seguir, de certeza que será dono de um pedaço da História da Ford que muitos ficarão admirados. HPi Clear, V5 Present.
