Beschreibung
Audi RS6 Avant, lackiert in der Audi Exclusive-Farbe Merlin Purple, mit schwarzem Valcona-Leder und Carbon-Twill-Einlagen. Ausstattungs-Highlights umfassen Panorama-Schiebedach, Höchstgeschwindigkeitssteigerung auf 174 mph, Black Styling Pack, Black Plus Pack, Comfort and Sound Pack, RS Sports-Abgasanlage und RS-Federung mit Dynamic Ride Control, rote Bremssättel. 22-Zoll-Fünf-Speichen-Trapez-Design matt Titan-Diamant-bearbeitete Felgen. 20. 250 Meilen. Vollständige Audi-Historie.
Audi Exclusive Merlin Purple
Schwarzes Valcona-Leder
Carbon-Twill-Einlagen
Panorama-Schiebedach
Höchstgeschwindigkeitssteigerung auf 174 mph
Black Styling Pack
Black Plus Pack
Comfort and Sound Pack
RS Sports-Abgasanlage
RS-Federung mit Dynamic Ride Control
22-Zoll-Fünf-Speichen-Trapez-Design matt Titan-Diamant-bearbeitete Felgen
Audi Virtual Cockpit mit RS-spezifischem Design und 12, 3-Zoll-Display
Schwarze Spiegelkappen
City-Assist-Pack
Stoff-Innenhimmel in Schwarz
Comfort and Sound Package
Dynamische Allradlenkung
Elektrisch verstellbare Vordersitze mit Memory-Funktion für die Fahrerseite
Erweitertes LED-Innenraum-Beleuchtungspaket – Multi-Farben
HD-Matrix-LED-Scheinwerfer
Head-Up-Display
Heizbare Vorder- und Rücksitze
Elektrisch öffnende Heckklappe
Rote Bremssättel
Ablagepaket
Der Audi RS6 Avant ist bereits eine der großen automobilen Widersprüche: ein Familienkombi, der Supersportwagen blamieren kann, eine Garderobe transportieren und Kontinente mit absurdem Tempo überqueren kann – ohne ins Schwitzen zu geraten. Aber dieses hier? Dieses hier dreht den Absurditäts-Wahrscheinlichkeitsregler bis auf elf.
In Merlin Purple lackiert, wirkt es weniger wie ein vernünftiger Kombi und mehr wie etwas, das nach dunkler Stunde aus einem High-End-Tuning-Studio entwischt ist. Es ist eine Farbe, die im Licht wechselt, im Schatten schmollt und bei Sonnenlicht wie flüssiges Neon leuchtet. Fügt man das Black Styling Pack hinzu, wirkt das ganze Auto plötzlich schlanker, wütender und im höflichen Umfeld leicht illegal. Der Kontrast sitzt perfekt: kein Chrome, keine Ablenkungen, nur Drohung.
Von seinen Käufern geliebt als brutale Durchschlagskraft mit monströsem Geradeaus-Punch, unglaublichem Grip und Allwetter-Performance – der “Familien-Kombi auf Steroiden” par excellence. Das Endergebnis ist ein Auto, das scheinbar alles kann. Es ist ein praktischer Familienwagen und gelegentlich Ladezupfer (565 Liter Stauraum vorne, 1. 680 Liter bei Umklappen der Rücksitze). Es ist ein supersportwagen-aftes Leistungsauto. Es ist ein exzellenter Langstrecken-Cruiser. Und es sieht so dramatisch aus wie jeder Sportwagen dort draußen. Was gibt es daran nicht zu mögen?
In seiner aktuellen (C8-Generation) Form erreichte der RS6 einen Höhepunkt, vereinte eine aufgewertete Version des 4-Liter-V8-Motors (jetzt ein 48-Volt-Mild-Hybrid) und das quattro-Allrad-Antriebssystem, das wir zu schätzen gelernt haben, mit einem unerwarteten Maß an Beweglichkeit und, ja, Spass. Es ist auch ein Auto, das mit jeder Iteration besser wurde und mit Optionen, die echten Nutzen brachten statt einfach Kosten zu erhöhen.
Es braucht nicht viele Meilen, um zu erkennen, dass ein fabriksspecc RS6 ein enorm leistungsfähiges Auto von Punkt A nach Punkt B ist, mit unglaublicher Geradeaus-Geschwindigkeit und einem brachialen V8-Soundtrack. Dank der cleveren, luftgefedernden Plattform ist der RS6 überragend feinfühlig und sicheres Verhalten auf der Mehrzahl der Straßen, wie es die Funktion eines Alleskönners verlangt, bietet. Zahlreiche Modi helfen dir, die adaptive Fahrwerk-Abstimmung nach Bedarf zu justieren, damit es eine wirklich sanfte Fahrt bietet, was vielen Rivalen misslingt.
Wenn du auf der Suche nach einem ernsthaft schnellen Kombi bist, bleibt der Audi RS6 Avant der Maßstab. Geräumig, brutal schnell und nun mit deutlich verbessertem Handling, fällt es schwer, einen Grund zu nennen, warum du woanders kaufen solltest.
