Punti salienti

Uno degli ultimi veicoli anfibi prodotti da Dutton Cars
Solo 15 ore di utilizzo dalla costruzione
Ha superato il test IVA (Individual Vehicle Approval)
Uno dei soli 280 veicoli anfibi Dutton costruiti

L'appeal

Land Rover ha portato l'auto verso campi e piste, Dutton invece ha scelto una direzione decisamente più acquatica. Idee diverse, stesso impegno nell'esplorazione consapevole. La geniale Reef non era un'idea nuova, ma ha certamente modernizzato il modo di godersi l'acqua senza dover trainare una barca separata.

Basata su una Ford Fiesta donante, la Reef combina i comandi e i meccanismi familiari di un'auto da strada con uno scafo in vetroresina monoscocca costruito appositamente, permettendole di passare dall'asfalto all'acqua e viceversa con il semplice azionamento di una leva di frizione a getto.

Questo esemplare particolare è uno degli ultimi modelli Reef che Dutton produrrà mai, poiché l'azienda ha confermato che non costruirà più veicoli anfibi. Costruita nel 2021 e immatricolata all'inizio del 2022, ha registrato solo 15 ore sul contaore dalla sua realizzazione. Ha avuto solo due proprietari dalla fabbrica, l'attuale dal 2023.

I componenti di qualità marina — dai fastener in acciaio inossidabile AISI 316 alla sospensione triple-rivestita all'impeller in alluminio fuso — testimoniano una costruzione progettata per resistere alle esigenze dell'uso in doppio ambiente. Per chiunque abbia mai sognato di guidare in acqua e semplicemente continuare, questa potrebbe essere l'occasione.

Informazioni chiave

Utilizzo: 15 ore registrate sul contaore dalla costruzione
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato dell'ispezione tecnica: Test IVA superato; nessuna informazione MOT fornita
Specifiche tecniche: motore a benzina quattro cilindri da 1,6 litri, cambio manuale a cinque velocità, impeller in alluminio fuso di qualità marina da 8"
Documentazione: V5C in arrivo, certificato IVA

I dettagli

Sedili in pelle nera in buone condizioni con patina minore e nessun danno segnalato
Cruscotto in buone condizioni senza graffi notati
Tutti gli strumenti segnalati come funzionanti correttamente senza spie di avvertimento accese
Radio e profondimetro NASA Marine entrambi segnalati come funzionanti come previsto
Tre pompe di sentina montate con interruttori a galleggiante automatico
Scafo in vetroresina e ponte incollati in un'unica struttura monoscocca
Il venditore dichiara che i fari sono in condizioni molto buone
Finestrini in buone condizioni senza graffi evidenti
Piccolo graffio notato a sinistra del timone
Striscia di gomma intorno allo scafo in buone condizioni
Tetto staccabile incluso, descritto dal venditore come in condizioni come nuovo
Cerchi in lega Ford Fiesta da 17" con alcuni piccoli segni di cordolo
I coprimozzo mostrano alcuni segni di infiltrazione d'acqua
Gli pneumatici segnalati come aventi buon battistrada residuo
Componenti della sospensione spogliati e rivestiti con primer fosfato marino, sottosmalto marino e vernice marina
Tutti i dadi e i bulloni sono in acciaio inossidabile marino AISI 316
Sistema di scarico fabbricato per uscire sopra la linea di galleggiamento
Radiatore trasferito verso il retro vicino al motore
Serbatoio carburante da 42 litri alloggiato sotto il cofano
Chiusura centralizzata remota montata
Tappeti rimossi; pavimento piatto e pulibile al loro posto
Quattro maniglie di presa e una piattaforma di imbarco posteriore montate

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