Descrição
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda Apresentando este Mercedes-Benz 230SL Pagoda de 1966, equipado com dois tejadilhos. É importante notar que este 230SL saiu da linha de montagem numa cor exterior de fábrica muito procurada: Preto (040). Equipado com transmissão manual, motor de seis cilindros em linha M127, injecção de combustível, dual de escapes, freios a disco dianteiros, instrumentação VDO, teto rígido removível, teto macio convertível, frisos laterais, volante de 2 raios com anel da buzina, cambio colocado no piso, acabamentos cromados/ parachoques cromados, pneus BFGoodrich com risca branca e rodas de aço de 14 polegadas. As comodidades incluem vidros manuais com manivela, espelho retrovisor do lado do condutor, bancos tipo bucket de encosto baixo e um relógio analógico. Este automóvel em projeto não está a funcionar no momento e apenas aguarda ser revivido por um entusiasta apaixonado. Não perca esta ótima oportunidade de possuir um pedaço da história automóvel alemã. Por 26. 500 dólares Apresentando este Mercedes-Benz 230SL Pagoda de 1966, equipado com dois tejadilhos. É importante notar que este 230SL saiu da linha de montagem numa cor exterior de fábrica muito procurada: Preto (040). Equipado com transmissão manual, motor de seis cilindros em linha M127, injecção de combustível, dual de escapes, freios a disco dianteiros, instrumentação VDO, teto rígido removível, teto macio convertível, frisos laterais, volante de 2 raios com anel da buzina, cambio colocado no piso, acabamentos cromados/ parachoques cromados, pneus BFGoodrich com risca branca e rodas de aço de 14 polegadas. As comodidades incluem vidros manuais com manivela, espelho retrovisor do lado do condutor, bancos tipo bucket de encosto baixo e um relógio analógico. Este automóvel em projeto não está a funcionar no momento e apenas aguarda ser revivido por um entusiasta apaixonado. Não perca esta ótima oportunidade de possuir um pedaço da história automóvel alemã. Por 26. 500 dólares.
