Description
Cette belle Jaguar XK140 FHC est l'un des rares exemplaires RHD du marché domestique britannique. Le 562 BEH conserve sa couleur d'usine d'origine Pearl Grey, sa plaque d'immatriculation d'origine et est une voiture à numéros concordants qui conserve son moteur d'origine fourni par l'usine.
La XK a été fabriquée le 30 octobre 1956, distribuée par C. H Truman à Nottingham et livrée neuve par Byatts of Fenton à Stoke-on-Trent.
Le 562 BEH a été acheté neuf par le directeur de Blythe Colour Works Ltd, W. R. Wildblood, une société produisant des couleurs pour l'industrie de la poterie.
La XK a été l'objet d'une restauration majeure il y a de nombreuses années, mais au cours des huit dernières années, plus de 40 000 £ ont été dépensés pour amener la voiture à un niveau exceptionnel.
Structurellement exceptionnelle avec une carrosserie impeccablement droite des années après la restauration, la XK a d'abord été améliorée en 2016 avec une nouvelle garniture de pavillon en laine véritable, des boiseries revalorisées, un volant reconstruit, un detailing du compartiment moteur et la peinture; mais c'est entre 2020 et 2021 que la majeure partie des dépenses est intervenue, avec une reconstruction complète du moteur, la conversion en boîte 5 vitesses (boîte Moss d'origine avec la voiture), un nouvel échappement en acier inoxydable, un Dynalite neuf, des amortisseurs Spax, des rotules, des cylindres de roue arrière et un nouveau maître-cylindre.
Très peu de kilomètres ont été parcourus depuis cette reconstruction majeure du moteur qui a impliqué le démontage complet du bloc, la rectification du vilebrequin, pistons neufs et paliers principaux et de grande dimension.
En outre, la XK a bénéficié d'une conversion du joint arrière du vilebrequin, de nouvelles chaînes et guides de distribution, pompe à eau reconstruite, culasse reconstruite, tous les joints neufs, nouvel embrayage et bien d'autres pièces neuves.
Le moteur a ensuite été associé à la nouvelle boîte cinq vitesses et magnifiquement détaillé, puis réinstallé dans le compartiment moteur soigneusement préparé.
Les carburateurs ont ensuite été reconstruits et la voiture préparée en vue des essais sur route.
Suite aux récentes opérations, la XK140 est une voiture de conduite exceptionnelle avec un moteur « neuf » fabuleux offrant des performances impressionnantes et une excellente pression d'huile.
La boîte cinq vitesses est un régal et améliore la maniabilité, particulièrement pour les voyages longue distance.
Ayant bénéficié de quelques retouches esthétiques en 2016, la voiture se présente comme une reconstruction beaucoup plus récente, avec une belle finition de peinture, un chrome impressionnant et une carrosserie vraiment remarquable.
L'intérieur est charmant avec un cuir rouge profond, une excellente garniture de pavillon, un bois brillant et des tapis, panneaux de porte et interrupteurs propres et fonctionnels.
Le coffre est aussi bien présenté que le compartiment moteur, et la voiture est prête à rouler et à prendre plaisir.
Le propriétaire le plus récent possède la XK depuis environ deux ans et y a équipé la direction assistée électrique.
Le 562 BEH présente un niveau de détail soigné avec les plaques d'immatriculation à pointe 'Ace' correctement placées, le cric au style XK140, le rouleau à outils et vient avec un historique détaillé couvrant tous les travaux récents.
Avec des Jaguars britanniques à numéros concordants des années 1950 et 1960 très demandées, trouver des exemples de conduite corrects et de premier ordre devient de plus en plus difficile.
À mettre en stock.
