Beschreibung
1955 Jaguar XK140 Festdach-Coupé – UK-Modell, Rechtslenker – Matching Numbers – Außergewöhnliche Historie Kennzeichen: UDE 800 Eine wunderbare Gelegenheit, einen bemerkenswert originalen, in Großbritannien ausgelieferten Rechtslenker-Jaguar XK140 Festdach-Coupé zu erwerben, lackiert in British Racing Green und begleitet von einem umfangreichen Historienarchiv, das viele Jahrzehnte umspannt. Eines von nur 843 gebauten Rechtslenker-Festdach-Coupés. Diese eleganten Jaguars sind deutlich seltener als ihre offenen Pendants und gehören zu den feinsten britischen Gran Turismos der 1950er Jahre. Historie und Herkunft Im Jahr 1955 erstmals zugelassen, hat UDE 800 über 70 Jahre überdauert und dabei viel von seinem ursprünglichen Charakter und Charme bewahrt. Der Erstbesitzer soll den Jaguar bis 1999 behalten haben, eine außergewöhnlich lange Besitzzeit, die zweifellos zur Erhaltung beigetragen hat. Das begleitende Historienarchiv ist besonders beeindruckend und umfasst: ● Originales Buff-Fahrzeugbrief (Logbook) ● Faszinierende Sammlung originaler historischer Steuermarken ● Frühe Zulassungsdokumente und frühere V5-Dokumente, einschließlich des originalen Buff-Formulars ● Umfangreiche Rechnungen und Korrespondenz ● Historische Anzeigen und Eigentumsübertragungsnachweise ● Dokumentation früherer Wartungs- und Reparaturarbeiten ● Eine umfangreiche Papiersammlung, über viele Jahrzehnte angesammelt Die Historienmappe ist ein wunderbares Merkmal dieses Fahrzeugs und gewährt einen faszinierenden Einblick in seine Geschichte. Zustand und Originalität Anders als viele XK140, die umfangreich restauriert wurden, besitzt dieses Exemplar ein wunderbar authentisches, weitgehend unrestauriertes Erscheinungsbild. Oily Rag, glaube ich, ist der richtige Begriff. Der British Racing Green Lack zeigt eine attraktive Patina, die sich über viele Jahre entwickelt hat, während das Interieur den unverwechselbaren Charme und Charakter eines Fahrzeugs besitzt, das eher konserviert als vollständig erneuert wurde. Die Karosserie präsentiert sich ehrlich, mit altersbedingten Unvollkommenheiten und Stellen, die von einer behutsamen Aufarbeitung profitieren würden. Frühere Schwellerreparaturen sind dokumentiert. Der Reiz dieses Jaguars liegt in seiner Authentizität. Er wurde nicht kosmetisch überrestauriert, sodass sein nächster Besitzer seinen echten Charakter genießen oder nach Wunsch Verbesserungen vornehmen kann. Mechanischer Zustand Mit seinem Matching-Numbers-Motor läuft und fährt der Jaguar gut und bietet kräftige Leistung sowie guten Öldruck. Der legendäre Twin-Cam-XK-Motor liefert mühelose Leistung und einen wunderbaren Sound, während die Festdach-Coupé-Karosserie ein kultiviertes Gran-Turismo-Erlebnis bietet. Wie bei jedem weitgehend unrestaurierten 70 Jahre alten Automobil sind laufende Wartung und behutsame Verbesserungen einzuplanen. Eine seltene Gelegenheit Ein echtes Rechtslenker-XK140-Festdach-Coupé zu finden wird zunehmend schwierig, besonders eines, das eine so ansprechende Originalität bewahrt und von umfangreicher historischer Dokumentation begleitet wird. Es gibt zahlreiche frisch restaurierte Concours-Fahrzeuge, die deutlich mehr kosten als dieses hier. UDE 800 bietet stattdessen etwas, das vielleicht interessanter ist: einen ehrlichen, charaktervollen und hochoriginalen Jaguar XK140 mit außergewöhnlicher Historie. Ein besonders reizvolles Exemplar für Enthusiasten, die Originalität, Herkunft und den unverwechselbaren Charme eines richtig konservierten Jaguars der 1950er Jahre schätzen. Besichtigung ausdrücklich willkommen und erwünscht. Bitte kontaktieren Sie Historic Motoring Solutions für weitere Informationen oder zur Vereinbarung eines Termins.
