Beskrivning
Triumph Acclaim lanserades i oktober 1981. Den tillverkades på Cowley och baserades på Honda Ballade med olika justeringar för den brittiska marknaden, inklusive dubbla Keihin-förgasare. Bilen var den första av flera samarbeten mellan Honda och BL och den sista som bar Triumph-märket.
Den här Acclaim HLS tros vara den äldsta på brittiska vägarna, registrerad i början av november 1981 (bara tre veckor efter lanseringen) med olika tidiga detaljer. Körsträckan är rätt på endast 37 000 mil med skicket som följer.
Originalägaren avled när bilen var några få år gammal och den stod därefter garagerad med mycket sporadisk användning i trettio år, därav den låga körsträckan. Den såldes slutligen av den ursprunglige ägarens maka år 2019 och återinvigdes av ordföranden i Triumph Sports Six Club. Två efterföljande ägare har njutit av bilen och satt in olika ersättningsdelar. Den sista ägaren är en trogen kund hos oss och av ålderns skäl beslutade att köpa en modern bil.
Vid den ursprungliga återinvigningen sattes ett nytt batteri, nya bromsar och fyra Toyo-däck på bilen. Nyligen har den också fått kamrem och vattenpump, ett specialbyggt rostfritt avgasrör, omkonstruktion av kylsystem och flera servicebesök. Den har också Waxoyl-behandlats två gånger, fått ny koppling och diverse andra mindre delar. Den senaste ägaren lät även tillverka ett par helt passande sätesöverdrag till en kostnad av £600. De ursprungliga velour-sätena är i rätt gott skick med viss glapphet som är vanligt för BL-velour från den tiden, och överdragen är avtagbara om det behövs.
Som man kan förvänta sig går den här Acclaimen mycket bra och är mycket användbar som en modern klassiker. Den är skatte- och besiktningsbefriad. Historiken från den tidiga delen av bilens liv saknas, vilket är vanligt vid dödsfalls-försäljningar, men en fil med nylig arbetsinsatser har sammanställts och bilen levereras även med originalhandbok, tillbehörskatalog, två nycklar och ett heritage certificate.
Denna Acclaim är redo att användas och köras var som helst. Den är i utomordentligt skick, kan mycket väl vara den bästa som finns kvar och kommer utan tvekan att dra uppmärksamhet på utställningsrundor i sommar.
