Beskrivning
Vi är glada att välkomna denna utmärkta 1974 Triumph GT6 Mk3 till The Forge.
Färgad i vad vi tror är Jasmine Yellow, kompletterad med ett set svarta Minilite-inspirerade hjul och med sitt ursprungliga interiör intakt, är denna GT6 ett exceptionellt vackert och slående exempel. Ren, prydlig och tilltalande från alla vinklar är det en äkta blickfångare med den klassiska sportkaraktär som gör GT6 till en så eftertraktad Triumph.
Viktigt är att bilen har genomgått närmare £10 000 i omställningsarbete på Malton Coachworks under april och maj 2026. Efter minimal användning sedan restaureringen har detta omfattande arbete säkerställt att GT6 nu är i utmärkt mekaniskt skick och redo att åtnjutas av nästa ägare.
Otyvärr är bilens tidigare historia begränsad, då den befintliga historikfilen har försvunnit. Vi är dock informerade om att GT6 genomgick en restaurering inom de senaste tio åren. Detta förstås ha inkluderat en fullständig nedmontering och omålning, ombyggnad av motor och växellåda, ombyggnad av förgasare och bränslesystem, tillsammans med en upprustning av interiören.
Vi har också beställt ett British Motor Museum Heritage Certificate, som vi kommer att lägga till historikfilen och uppdatera denna annons med när det anländer.
Det omfattande arbete som utfördes av Malton Coachworks tidigare i år fokuserades på att säkerställa att bilen var mekaniskt sund, pålitlig och redo för användning.
Maj 2026 — £1 577, 02
Arbetet inkluderade borttagning och återmontering av förarens säte, mittenkonsol, frammattor och handskefack för att få åtkomst till hastighetsmätaren, montering av en ny hastighetsmätarkabel och ombyggnad av komponenterna efteråt. Kylsystemet tryckprovades och en läckande värmekran identifierades och ersattes, med kylvätska påfylld.
En läckande bränslelyftkompressor undersöktes också efter att ha identifierats när bilen parkerades på en nedåtlutande sluttning. Kompressorn visade sig ha en sprucken topppackning och ersattes tillsammans med relevanta rörkopplingar. Bilen körprovades därefter.
April 2026 — £1 800, 23
Arbetet inkluderade undersökning och rättning av ett slipande ljud från styrkolonnen, åtgärdande av en växellådslacka, montering av en ny hastighetsmätarkabelkörning, insprutningsoljetätning och O-ring, samt byte och korrekt justering av alternatorremmen.
Bakre drivaxelbussningar och stötdämpare ersattes också, och bromssystemet blöddes.
April 2026 — £4 962, 94
En omfattande fordonshälsokontroll utfördes, inklusive bedömning av gummislang och skydd. De dubbla förgasarna togs bort, ultraljudsrensades, bedömdes och ombyggdes innan de balanserades och tändtidpunkten justerades. Förgasarlänkningar undersöktes och ersattes där det behövdes.
Vidare arbete inkluderade montering av en ny högkvalitativ kondensator och tillverkning av en monteringsfäste, kontroll av tändsystemet, inspektion av fördelarkapsyl och ledningar, och rättning av ett intermittent varningsljusfelet.
Motoroljorna och filtren byttes, kylsystemet spolades och påfylldes, och en fullständig bromsservice utfördes. Bromskolvarna demonterades, inspekterades och ombyggdes.
Bränslesystemet tömdes och inspekterades, och bränsletanken befanns vara i gott skick. Bränslekompressorn togs bort och testades, filtret rengördes och bränsleledningarna till filtret ersattes. En bränsletrycksregulator monterades också.
Till sist byttes växellåds- och differentialoljorna.
Resultatet är en särskilt tilltalande GT6 Mk3 som presenterar sig extremt väl.
Chassi och karosseri är starka, lackarbetet är mycket bra och undersidan är exceptionellt ren. Motorrummet är lika imponerande, medan originalinteriören behåller den karaktär och charm som du förväntar dig från denna ikoniska brittiska sportbil.
På vägen är GT6 en helt njutbar bil. Den hanteras mycket väl, med stark acceleration och bromsning, en korrekt fungerande överdriven växel och naturligtvis det fantastiska ljudet från dess sexcylindriga motor.
Kombinationen av dess slående Jasmine Yellow-färgschema, svarta hjul, originalinteriör och omfattande nylig omställning gör detta till en GT6 som är redo att köras och åtnjutas.
En utmärkt möjlighet att förvärva en ikonisk Triumph-sportbil som kombinerar äkta periodkaraktär med säkerheten från betydande nylig mekanisk utgift.
MOT-historia på fil:
2026: 45 937 miles (14. 07. 2027)
2026: 45 848 miles
2021: 45 154 miles
2019: 45 088 miles
2018: 44 786 miles
2017: 43 634 miles
2016: 43 610 miles
2015: 43 577 miles
2014: 43 551 miles
2013: 43 534 miles
2012: 43 493 miles
2011: 43 322 miles
2010: 43 186 miles
2009: 42 869 miles
2009: 42 812 miles
Dokument som ingår i försäljningen:
V5C, Heritage Certificate, Ägarmanual, Senaste fakturor, Senaste MOT-certifikat
Fakturor på fil:
15. 07. 2026: £493, 40 - Malton Coachworks
12. 05. 2026: £1 577, 02 - Malton Coachworks
05. 05. 2026: £96, 00 - Malton Coachworks
15. 04. 2026: £1 800, 23 - Malton Coachworks
07. 04. 2026: £4 962, 94 - Malton Coachworks
07. 04. 2026: £257, 40 - Malton Coachworks
