Description
1962 CORVETTE C1
VIDÉO DE TOUR DU VÉHICULE DISPONIBLE SUR DEMANDE
Cette C1 '62 à boîte manuelle à 4 vitesses, pièce maîtresse, appartenait à M. Charles Grubb aux États‑Unis. Nous avons longuement échangé avec l’épouse de M. Grubb, qui confirme qu’il en était le propriétaire de 1967 jusqu’à environ 2015. Elle confirme que chaque déménagement d’État accompagnait la voiture. En raison d’une maladie, il a finalement vendu cette voiture à propriétaire unique depuis 48 ans et elle a été expédiée peu après au Royaume‑Uni en 2015.
La voiture porte tous les signes d’une restauration complète du corps à un moment donné de sa vie et elle se présente encore très bien aujourd’hui. Le compartiment moteur est remarquable et les travaux récents incluent un collecteur d’admission Edelbrock poli avec le carburateur Edelbrock 600 assorti, une pompe à eau et des poulies en aluminium poli, des couvercles de soupapes hauts, une allumage HEI et un radiateur en aluminium superbe. L’échappement semble récent et la voiture a reçu une coûteuse conversion de freins à disque avant; enfin, un jeu complet de pneus blancs neufs vient d’être monté. La voiture démarre au premier coup et roule très bien, surtout pour une C1.
INTÉRIEUR - l’intérieur complet a été remplacé par la meilleure offre Eckler’s et cela inclut même le coûteux habillage du tableau de bord. Avant de monter les nouveaux habillages de sièges, les sièges ont été entièrement reconstruits avec toutes les nouvelles ressorts. Les panneaux de porte, les moquettes, les sur-tapis, les pare-soleil, les joints d’étanchéité, tout a été remplacé. La voiture a même reçu un nouveau pare-brise avec tous les joints et le cadre requis, etc. Le volant correct de ’62 a été restauré et les ceintures de sécurité au logo GM complètent l’ensemble.
EXTÉRIEUR - très jolie et prête à partir en exposition demain. Cette C1 est dans sa teinte factory Roman Red et globalement la peinture est excellente. Les baguettes inférieures de bas de caisse, qui coûtent une fortune, ont été remplacées récemment par du neuf, ce qui est un énorme bonus puisqu’elles sont désormais discontinuées. La voiture est très propre dans le coffre et un tapis de coffre neuf est en place. La chromie et tout le chrome extérieur sont dans un état tout aussi correct. La voiture arbore tous les emblèmes neufs. La capote noire est excellente tout comme son cadre. Le dessous de la voiture ne montre aucun signe de soudure et se présente très bien. Nous sommes prêts à lever la voiture et retirer n’importe quelle roue d’essai si un acheteur potentiel souhaite regarder par l’arrière.
Voilà à peu près tout. Si cela vous intéresse, nous pouvons vous envoyer une courte vidéo de présentation en marche autour du véhicule pour vous tenter davantage.
Les C1 de 1962 sont au sommet, les tout derniers de la série C1, et celle-ci est superbe. Surtout, vous trouverez souvent des C1 de ’62 affichées entre 70 000 £ et 90 000 £ et cette voiture peut fièrement se positionner à côté de la plupart d’entre elles. Maintenant, regardez notre prix .......
PREMIER PRIX: 62 500 £ - nous pourrions envisager un échange, notamment une Corvette plus récente, toute proposition.
LIVRAISON - nous livrons sur tout le territoire tant que vous avez préalablement voyagé pour voir le véhicule et laissé un paiement approprié.
