Descrizione
283 CID V8 - 4BBL - 4 marce manuali - Tetto morbido bianco - WWW Radials - 1 di 10. 261
Questo Corvette Cabriolet del 1960 è una C1 Corvette splendidamente restaurata, con un look accattivante e una trasmissione manuale a 4 marce in dotazione!
Nel 1952, General Motors celebrò il suo Golden Anniversary, riconoscendo i 50 anni di produzione automobilistica. Come parte delle festività per il Golden Anniversary, GM incaricò i suoi marchi di produrre una show car. Cadillac lanciò l’Eldorado, Buick introdusse lo Skylark e Oldsmobile debuttò con Fiesta. Sebbene tutti e tre questi modelli sarebbero entrati in produzione nel successivo anno modello 1953, nessuno di essi sembra competere con la Chevy Anniversary 2-seater show car, l’EX-122. Dotata di una carrozzeria in fibra di vetro rivoluzionaria, l’EX-122 era essenzialmente una sportiva americana di ispirazione europea, qualcosa che in quegli anni era praticamente inedito, visto che l’intero genere delle auto sportive era dominato da autentici import europei. Infatti, nessuna grande casa automobilistica americana produceva una spider cabrio nel primo dopoguerra fine anni ’40/ inizio anni ’50. In definitiva, e come i contemporanei marchi GM, l’EX-122 fu portata in produzione dalla Chevrolet ma con un nome completamente nuovo, la Chevrolet Corvette. Naturalmente oggi tutti conoscono una Corvette e la Corvette è tanto americana quanto il baseball e la torta di mele, e può essere considerata la vettura GM più iconica di sempre. Forse sorprendentemente per i non esperti di automobili è che, sebbene le Corvette più antiche avessero quell’aspetto “sportiva”, erano abbastanza tranquille in termini di prestazioni, spinte da motori a sei cilindri in linea sotto il cofano e trasmissioni automatiche. Tuttavia, nel corso del decennio successivo, Chevrolet ha potenziato la Corvette con motori V8 più grandi e potenti, con trasmissioni manuali a 4 marce e altre opzioni e caratteristiche orientate alle prestazioni. Entro il 1960, la Corvette aveva raggiunto lo status di sportiva americana con una vasta gamma di upgrade delle prestazioni unite al suo design iconico e senza tempo, sia dentro che fuori. Conservando gran parte degli elementi di design della generazione precedente, la Corvette del 1960 è ora conosciuta come un vero e proprio capitolo finale di questa era di design della Corvette, poiché è stato l’ultimo anno in cui la Corvette presentava la griglia a denti frontale oltre ad essere l’ultima Corvette a avere le luci posteriori (tappo) integrate nei bordi superiori dei parafanghi posteriori. In totale, furono prodotte solo 10. 261 Corvette nel 1960, anche se fu la prima volta che la produzione di Corvette superò la soglia delle 10. 000 unità. Questa particolare ''Vette del 1960 ci arriva da un collezionista basato in California che si è curato e gestito la vettura negli ultimi 10 anni. Sotto il cofano di questa Corvette '60 c’è un motore V8 da 283 pollici cubici alimentato da un singolo carburatore a 4 cornici, che insieme avrebbero prodotto circa 230 cavalli di potenza originale. Il V8 da 283 è abbinato a una trasmissione manuale opzionale a 4 marce che rende questa Corvette di prima generazione una vera goduria da guidare! L’uscita dei gas di scarico da questa unità V8 della Corvette avviene tramite un impianto a doppio scarico che genera quel terrificante e iconico suono Corvette dai tubi di scappamento posteriori. Le cromature e i dettagli cromati intorno all’esterno di questa prima generazione di ’Vette hanno un aspetto fantastico e elevano davvero la presenza dell’auto, sia quando è parcheggiata al raduno di auto locali sia quando si è in viaggio lungo la strada. Monta un set di pneumatici radiali a pareti bianche molto ampi, ciascuno arricchito da coppe ruota in stile Spinner, questa Corvette del 1960 ha un aspetto fantastico e una guida ancor più gradevole. Uno specchietto esterno cromato sul lato conducente è un ottimo aggiunta alla classica Chevy Corvette poiché fornisce un maggiore senso di sicurezza durante le manovre di retromarcia dal garage e durante il cambio corsia su una strada trafficata. Il tetto morbido in vinile nero sembra in ottime condizioni ed è facilmente sollevabile e abbassabile da una sola persona. L’iconica carrozzeria in fibra di vetro C1 di questa Corvette è stata rifinita in un bellissimo rosso romano con inserti laterali bianchi Ermìne che insieme completano l’elegante aspetto esterno di questa fantastica Corvette da collezione. L’interno di questa Corvette del 1960 è assolutamente mozzafiato! Il guidatore e il passeggero siedono su una coppia di sedili a guscio rifoderati in nero. Il tappeto nero è NUOVO e anche i tappetini opzionali ricamati neri con logo, che insieme contribuiscono a migliorare ulteriormente l’aspetto interno di questa Corvette. Le pannellature porta nere a motivo corretto sono rifinite con cornici argentate, e fanno capire che la Corvette era la sportiva premium di Chevrolet nel 1960. Il volante nero a 3 razze, la plancia imbottita nera e la barra di presa sul lato del passeggero mantengono anche loro un bel look d’epoca restaurato. Come ci si aspetta per una sportiva di alta gamma, questa ’60 Corvette è dotata di strumenti di serie tra cui: tachimetro da 160 mph, contachilometri da 7. 000 giri/ min, amperometro, manometro dell’olio, indicatore di temperatura e indicatore di carburante. Il cruscotto è completato da uno specchio retrovisore cromato montato al centro, sotto il quale si trova un radiatore d’epoca in stile retrò, e...
