Descripción
Suspensión deportiva PASM, PTV, Sport Chrono, PSE y asientos con memorias de 14 vías con el imprescindible cuero extendido y solo 2 dueños anteriores. El Boxster S 981 es uno de los mejores deportivos descapotables de todos los tiempos; la mezcla de manejo sensacional, sonido, fiabilidad y practicidad no se puede superar. La última generación con motor 6 en línea biturbo natural aspirado. Pintura GT Silver Metallic de Pedido Especial, rara opción de cuero extendido Agate Grey, capota negra que puede operarse hasta 30 mph o de forma remota con la llave.
Opciones; Sport Chrono Plus, PSE Switchable Sports Exhaust, Suspensión PASM, PTV Mechanical LSD, asientos deportivos con 14 vías y apoyo lumbar/ rodilla, calefacción y reposacabezas embossados, Memoria de asiento/ espejo volante, volante de diseño Alcantara, climatización bi-zona, faros PDLS de esquina, control de crucero, Apple/ Android CarPlay, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, espejos automáticos con oscurecimiento progresivo y LEDs, limpiaparabrisas automáticos, barras antivuelco GT Silver, llantas Carrera Classic de 20 pulgadas, Michelin Pilot Sport 4S N0 (neumáticos delanteros nuevos), caja de cambios PDK de 7 velocidades con modos SPORT, SPORT PLUS y LAUNCH CONTROL.
Historial de servicio completo de Porsche OPC y especialista, con facturas y libro de mantenimiento sellado. Último servicio Purely9 Porsche 29 mayo 2025, 34. 222 millas. Próximo servicio a 15. 500 millas, mayo 2027. Se realizó una inspección completa y diagnósticos, revisión de overrevs y horas de motor, resultados excelentes. Los detalles están disponibles en PDF en nuestra página web.
El 981 Boxster S viene equipado con el motor bóxer 3. 4 litros DFI, naturalmente aspirado, que genera 315 bhp y empuja la versión de tracción trasera de este deportivo a 60 mph en menos de 4. 4 segundos y hasta una velocidad punta de 172 mph.
2 llaves originales de Porsche, todas las herramientas, pack de manual de cuero, alarma, inmovilizador. HPI libre y con garantía de 6 meses y asistencia en carretera/ en casa. Financiación competitiva y opción de permuta, ¡sólo pregunta!
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Depósito inicial - £8, 000
Cantidad prestada - £26, 997
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Plazo - 5 años
Somos un especialista de Porsche con sede en Hertfordshire, todos nuestros Porsche se guardan en interior y están disponibles para ver con cita, independientemente del tiempo. Más detalles, PDF descargable con diagnóstico/ historial/ especificación, video en HD y fotos disponibles en nuestra web M R Sportscars - búscanos y nuestras reseñas en Google. Nuestro popular canal de YouTube presenta únicamente Porsches de esta era (incluido un video de recorrido de este coche) y está disponible para ver; busca M R Sportscars Porsche Specialist.
La lista completa de opciones que están instaladas en nuestro 981 Boxster S
LM7Z GT Silver Metallic Paintwork
DK Agate Grey Extended Natural Leather Interior incluyendo salpicadero y paneles de puertas
A27 Techo negro de tela con pantalla de vidrio calefactada y operación con llave a distancia
C16 Especificación oficial del Reino Unido
XLF Sistema de escape deportivo conmutable PSE
XLK Volante de diseño deportivo en Alcantara
XSC Rebordes del emblema Porsche cosidos en los reposacabezas
009 S Version
023 Piñones de instrumentos plateados
025 Cronómetro y reloj negro
140 PADM Soportes activos de tren motriz Porsche
220 LSD trasero de bloqueo mecánico
247 Neumáticos de alto rendimiento de verano de Porsche N-Rated
250 Transmisión PDK Porsche Doppelkupplung de doble embrague de 7 velocidades
261 Espejos eléctricos plegables con memoria de posición, oscurecimiento automático y LEDs de bienvenida
268 Sensor de lluvia para limpiaparabrisas automáticos
276 Espejo retrovisor interior fotocrómico
288 Sistema de lavado de faros
321 Asiento deportivo de 14 vías con soporte lumbar/ rodilla, L
322 Asiento deportivo de 14 vías con soporte lumbar/ rodilla, R
340 llantas de aleación con caras de corte diamante e interior GT Grey Metallic
342 Calefacción de asientos - sistema de 3 etapas
427 Llantas ligeras Carrera Classic II de 20"
454 Control de crucero
475 PASM - Suspensión Activa Porsche -10 mm de altura de conducción
490 Paquete de sonido Plus A. S. K. sistema de 9 altavoces de 235W con amplificador independiente
538 Memoria de posición para conductor, espejos y volante con función de entrada/ salida fácil
546 Barra antivuelco en color de la carrocería GT Silver Metallic
551 Difusor de viento extraíble
555 Cinturones negros
567 Tono superior graduado gris del parabrisas
573 Sistema automático de climatización de dos zonas con filtro de carbono
603 PDLS Porsche Dynamic Cornering Light System Bi-Xenon auto nivelante
605 Luces diurnas LED
610 Mapas del Reino Unido y Europa
619 Conectividad Bluetooth para llamadas y transmisión de audio
621 Enchufe de 12V en el vano de pasajeros
636 Asistente de estacionamiento delantero y trasero con guía de PCM
640 Paquete Sport Chrono Plus con modos SPORT, SPORT PLUS y LAUNCH CONTROL
656 Columna de dirección de ajuste eléctrico con memoria
658 Power Steering Plus
665 Sistema de gestión de información de Porsche PCM 3. 1 con pantalla táctil
672 Módulo de navegación extendido
674 Preparación para sistema de rastreo del vehículo
810 Alfombrillas con letras Porsche
812 Acabado interior galvanizado en plata, incluyendo puertas
840 Volante de cuero de diseño deportivo con palancas de cambio PDK y visualización del modo de conducción
870 Interfaz multimedia universal
981 Cuero extendido con costuras plateadas en salpicadero, consola central y paneles de puertas
991 Módulo de airbag en Agate Grey
Los elementos Standard incluyen ventanas eléctricas, dos portavasos, cierre centralizado remoto, ordenador de viaje, luces diurnas, control de tracción PSM, parabrisas tintado, asistente de arranque en pendientes, función Start/ Stop, columna de dirección ajustable, ABS, tornillos de rueda con candado, guantera con candado, alarma e inmovilizador. Todo el equipamiento instalado en nuestro Boxster funciona a la perfección, por lo que el coche está exactamente como salió de fábrica en julio de 2012.
Las ópticas PDLS Porsche Dynamic Cornering Bi-Xenon ofrecen un brillo excepcional incluso en condiciones difíciles. El patrón de haz de la luz se ajusta de izquierda a derecha dependiendo de la velocidad y del movimiento del volante para iluminar la curva y aumentar tu visibilidad nocturna.
“El Porsche Boxster S es un coche asombroso. Más rápido que nunca pero igual de capaz en manejo. El clásico seis en línea del Boxster S es tan reactivo y memorable como siempre, pero se siente más maduro. Hay una respuesta de aceleración adicional, empuje considerable y una sensación más fuerte en la gama media. El nuevo Boxster es brillante y continúa siendo uno de los coches de carretera más entretenidos del mundo. Con una apariencia extravagante, interior elegante, mayor habitabilidad, rendimiento mejorado, manejo cautivador y mayor comodidad, podrías argumentar, arriesgándote a ofender a la legión de fans del 911, que es ahora el modelo más completo que Porsche fabrica.”
Autocar, 2012
Antecedentes
El Porsche 981 es la designación interna dada a los modelos de tercera generación del Porsche Boxster fabricados por Porsche, lanzados en verano de 2012. El 981 refleja el nuevo lenguaje de diseño de la serie 918 Spyder y 991 de 911, y presenta especificaciones nuevas y revisadas de motor y transmisión. Junto con una nueva carrocería, el tipo 981 cuenta con un nuevo chasis; un 40% más rígido torsionalmente, la vía delantera es 40 mm más ancha, la trasera 18 mm más ancha y la batalla se ha alargado 60 mm, pero con una ligera reducción de peso de 30 kg. El Boxster 981 es el último en presentar un motor bóxer de seis cilindros. El motor prescinde del eje intermedio, que resultaba ser un eslabón débil en motores Boxster anteriores a 2009.
Exterior
Nuestro Boxster S seleccionado a mano luce impresionante con su recubrimiento metalizado GT Silver Grey. Las llantas de 20 pulgadas Carrera Classic II, de aleación ligera y diamante, son la combinación perfecta para la pintura. Toda la moldura tiene un acabado perfecto, al igual que las barras antivuelco opcionales GT Silver, así como los faros delanteros y las luces traseras. Las ventanillas bajan como deben cuando abres la puerta. Los soportes del motor y del maletero también funcionan como deben. La capota negra de tela está en excelente estado y funciona perfectamente, estática y a 30 mph, tiene pantalla de vidrio calefactada y operación a distancia.
Interior
El Boxster S viene equipado con los asientos deportivos de cuero de 14 vías con soporte lumbar, soporte para rodillas, junto con calefacción opcional de 3 etapas y reposacabezas con emblema Porsche. El sistema de memoria opcional almacena la posición del asiento del conductor, la posición de ambos espejos y la posición de la columna de dirección en cada una de las dos llaves originales de Porsche, además de 2 perfiles adicionales accesibles desde la puerta del conductor. También puede activarse una función de acceso fácil que mueve el asiento hacia atrás y la dirección hacia arriba al entrar/ salir, facilitando entrar y salir, incluso si está aparcado en un espacio estrecho. El asiento y el volante vuelven automáticamente a sus posiciones almacenadas cuando te subes y pones la llave en el encendido. El raro y muy deseable cuero extendido Agate Grey con costuras plateadas en salpicadero, consola central, puertas y asientos está en excelente estado y complementa perfectamente la carrocería GT Silver metallic. No hay marcas ni signos de desgaste en ningún panel o mando, con el cuero conservando una apariencia completamente fresca.
Motor y transmisión
Nuestro Boxster S está equipado con el motor 3. 4 litros DFI bóxer de seis cilindros. El motor Boxster S genera 315 bhp y 266 ft-lb de par. La distribución de carga del eje, aproximadamente 45:55, garantiza alta estabilidad direccional y un comportamiento en carretera inmejorable. El motor arranca con limpieza tanto en frío como caliente, no hay humo alguno al arrancar ni al conducir. No hay ruidos inusuales ni traqueteos cuando el motor va.
Este Boxster S está equipado con el sistema PASM de suspensión deportiva conmutable, que incluye el interruptor del tablero que endurece la suspensión al instante, aumentando la conexión con la carretera. Los coches con PASM también quedan 10 mm más bajos que los no PASM en todo momento.
Otra adición es el excepcional Porsche Switchable Sports Exhaust PSE, que mejora significativamente el sonido del 911 en cualquier viaje, sin ser demasiado ruidoso o intrusivo.
El Boxster S también viene equipado con Sport Chrono Package Plus, que añade un botón SPORT y SPORT PLUS que agudizan la respuesta del acelerador, reducen las velocidades de cambio, mantienen las marchas más tiempo y aceleran el sonido del acelerador en decruces, al mismo tiempo que añade un cronómetro en el tablero para reforzar la imagen deportiva del Boxster S. El sistema de transmisión PDK de 7 velocidades de doble embrague opcional proporciona cambios instantáneos, liberando la potencia del motor con mínimo esfuerzo. Al estar especificado en combinación con Sport Chrono Package Plus, desbloquea velocidades de cambios adicionales en los modos SPORT PLUS y LAUNCH CONTROL. Estos modos solo están disponibles con estas opciones seleccionadas de fábrica junto con PDK. Permiten que el Boxster S responda y acelere más rápido que el coche estándar, reduciendo la aceleración en lectura de 0-60 mph en 0, 3 segundos hasta 4, 4 segundos.
Este Boxster S está equipado con el raro y deseable sistema Porsche Torque Vectoring PTV. Este sistema opcional para aumentar el rendimiento dinámico y la estabilidad varía la distribución de par a las ruedas traseras e incluye un diferencial trasero de acoplamiento mecánico. Cuando el coche se conduce de forma decisiva a una curva, se aplica una presión de freno moderada a la rueda trasera interior, lo que provoca un pulso rotacional adicional (guiñada) alrededor del eje vertical del vehículo. Esto resulta en una acción de dirección directa y deportiva al entrar en la curva. A bajas y medias velocidades, PTV incrementa significativamente la agilidad y la precisión de la dirección; a altas velocidades y al acelerar fuera de curvas, el bloqueo del diferencial trasero garantiza mayor estabilidad y tracción en una variedad de superficies, incluidas mojadas y con nieve. Los resultados son una estabilidad notable, tracción excelente, manejo dinámico en cualquier velocidad y una dirección precisa con transferencia de carga estable.
Ruedas, neumáticos y frenos
Nuestro Boxster S viene equipado con las llantas de aleación ligeras Carrera Classic II de 20 pulgadas, con acabado diamantado y cubos en grafito Agate Grey Metallic. Están sin marcas, libres de golpes y corrosión. Los frenos son fenomenales, con pinzas Guards Red de fábrica y escritura PORSCHE en blanco, discos perforados y ventilados delante y detrás con mucha vida por delante. Los neumáticos son Michelin Pilot Sport 4S de alto rendimiento homologados por Porsche N0, con mucho dibujo restante; acabamos de cambiar las delanteras.
El coche está libre de HPI y viene con 6 meses de garantía y asistencia en carretera/ domicilio. Somos un especialista en Porsche con sede en Hertfordshire, todos nuestros Porsche se guardan en interior, listos para ver con cita, independientemente del tiempo. Por favor, envíanos un mensaje o llámanos para discutir este precioso Porsche.
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