Beschreibung
Facelift E85 in Monaco-Blau über Elfenbeinleder, eine klassische Ausstattung für einen ordentlichen analogen BMW Roadster. Direkte Lenkung, Frontmotor-Anordnung und ein Handschaltgetriebe… genau so, wie ein sportlicher Roadster sein sollte.
102. 000 Meilen (ca. 164. 000 km) und ein gut sortiertes Exemplar mit allen richtigen Teilen installiert:
– Frisch überholte Felgen
– Vorderachse Unterlenker ersetzt (straff, kein Klappern vorne)
– Hintere Zug-/ Trailing-Arm-Buchsen erneuert
– Komplettausrichtung — sitzt und fährt, wie es sein soll
– Kürzlich Service
– Abgaskrümmer ersetzt (Zed Shed)
– VVT-Motor und Dichtung des Ventildeckels erneuert
– Dachmotor verlegt (keine Sorge um blockierte Abflüsse)
– Reifen rundum gut
Der 2. 0 N46 mag der Einstiegspunkt in den Z4-Besitz sein, doch er liefert weiterhin jene klassische BMW-Balance — lange Motorhaube, Hinterradantrieb und ein wirklich sattes Gefühl dank des E85-Chassis. Dieses Exemplar wirkt gut abgestimmt, nicht lasch oder müde wie so viele.
Facelift-Modell mit Aluminium-Verkleidungen, Multifunktionslenkrad und Getränkehaltern. Das Interieur ist sauber mit gut erhaltenem Elfenbeinleder, der Lack in hervorragendem Zustand dank einer kürzlich durchgeführten Stage-1-Politur, die ihm zusätzlichen Glanz verleiht.
ULEZ-konform
HU/ AU bis Feb 2027
2 Schlüssel
Gute Historie/ Akten
Ein einfaches, ehrliches Z4, das nicht verbastelt wurde — einfach ein sortiertes, benutzbares modernes Klassikmodell, in das man einsteigen und es genießen kann.
