Descrição
Este lote será leiloado através da Iconic Auctioneers, The Iconic Sale no Supercar Fest 2026, no sábado, 16 de maio, no Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN. A chegada do 911 SC de 3, 0 litros à linha de modelos de 1978 trouxe alguma ordem à gama Porsche após meados dos anos setenta. O meio desta década foi um período caracterizado pelos outrora difamados modelos de "impacto ou para-choques grande" e, quando foi lançado, o SC tinha um aspeto moderno, limpo e fresco em comparação com o aspeto geral datado do 911 original, agora com mais de uma década. Com caraterísticas de design novas e inovadoras, como a faixa vermelha reflectora entre os faróis traseiros com a sigla PORSCHE em maiúsculas, os carros de '78 tinham um aspeto mais nítido.
De acordo com o Porsche Club GB, o 911 SC é um "marco do 911" porque foi o primeiro modelo Porsche desenvolvido para apelar a um mercado mais alargado do que apenas os entusiastas do 911. Foi o modelo que lançou a reputação do 911 de excelente durabilidade e qualidade de construção. Dois factores, acima de tudo, contribuíram para essa reputação - a utilização, a partir de 1976, de uma carroçaria de aço totalmente revestida a zinco e a adoção de uma versão normalmente aspirada do motor de alumínio de 3, 0 litros mais robusto do Turbo. A unidade anterior de 2, 7 litros foi reconhecida como estando no limite do seu desenvolvimento e o novo motor Type 930 redefiniu os parâmetros de design para o potencial de desenvolvimento do flat-6. A mudança para um motor de alumínio foi para recuperar a fiabilidade da caixa, algo que faltou durante muitos anos com o magnésio. Combinado com a comprovada injeção de combustível K-Jetronic da Bosch e uma caixa de 5 velocidades 915, tornou-se um motor muito flexível e com binário.
Datado de 1979, este 911 SC 3. 0 litros Targa com volante à esquerda foi fornecido novo pela Rose Porsche em Ranoke, Virgínia, EUA, de acordo com o documento de importação original que permanece com o automóvel. Para além das especificações de série, incluía spoilers dianteiro e traseiro, ar condicionado, volante em pele, consola central e colunas adicionais, espelho retrovisor elétrico para o passageiro e uma antena eléctrica. Invulgarmente para os automóveis dos EUA, o abrangente dossier do histórico contém várias facturas de manutenção do tempo em que esteve com os proprietários do outro lado do oceano.
Foi importado para o Reino Unido em 2015 e vendido pelos famosos especialistas da Porsche, Design 911, ao seu único proprietário no Reino Unido, o nosso vendedor. O arquivo de histórico contém facturas desde o início em 2015 até ao serviço mais recente em novembro de 2025, que incluiu uma lavagem do motor, óleo e filtro novos, velas e bomba de lavagem. Foi MOT'd na mesma altura com uma quilometragem indicada de 94. 629, que o nosso vendedor acredita ser genuína, e é fornecido com a carteira do proprietário, manuais, facturas, MOTs e V5C.
Bem apresentado em 'Triple Black' e claramente cuidado pelo seu proprietário de longa data no Reino Unido, este inteligente SC Targa oferece uma entrada sensata e guiada no mundo do automobilismo Porsche (ocasional) de topo aberto.
