Beschreibung
Wir freuen uns, Ihnen diesen hervorragenden Alfa Romeo Spider 1300 Junior im Auftrag eines wunderbaren GQ-Kunden anbieten zu können.
Der Quintessenz des italienischen Roadsters.
Es gibt einen Grund, warum der Alfa Romeo Spider fast drei Jahrzehnte lang produziert wurde, doch Puristen wissen, dass der 1300 Junior dort, wo die Seele des Autos wirklich leuchtet, zu finden ist. Ursprünglich eingeführt, um dieselbe Pininfarina-Eleganz mit einem kultiviert spielfreudigeren, hochdrehenden Herzen zu verbinden, gilt der Junior weithin als der am „ausbalanciertesten“ der klassischen Spider.
Dieses Exemplar verkörpert durchgängig das Absolute Beste vom Besten.
Highlights & Zustand:
Motor: Der legendäre 1290 ccm-Vierzylindermotor mit Doppel-Nockenwellen. Es geht nicht um rohe 0–60-Zeiten; es geht um die mechanische Symphonie der doppelten Weber-Vergaser und den ikonischen Alfa-Auspuffklang.
Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe – knackiges Schalten auf Höchstniveau.
Design: Zeitlose Pininfarina-Karosserie in hübschem Bianco Farina Weiß. Es ist die Roundtail-Ära, mit den ikonischen geschwungenen Seitenlinien und minimalem Chrome.
Innenraum: Klassische schwarze Vinyl-Sportsitze, das ikonische Drei-Speichen-Lenkrad und periodengerechte Jaeger Italia Instrumente, die Sie direkt an die Amalfi-Küste versetzen.
Mechanik & Wartung:
Historie: Dieses fantastische Exemplar verfügt über eine akribisch dokumentierte Historie mit keinerlei Kostenersparnis bei der Wartung. Von mechanischen Arbeiten bis zu Karosserie- und Fahrwerksarbeiten wurde alles akribisch dokumentiert, um zu zeigen, wie sehr dieses Exemplar geschätzt wird. Kürzlich wurden außerdem Arbeiten im Wert von etwas über £3k an Karosserie und Technik durchgeführt.
Karosserie & Fahrwerk: Strukturell solide, mit besonderer Sorgfalt sowohl an Ober- als auch Unterseite. Lack und Edelstahlverzierungen befinden sich in hervorragendem Zustand, auch wenn es sich um ein 57 Jahre altes Auto handelt.
Fahrt: Straffe Federung und reaktionsschnelles Lenkverhalten. Dieses Auto fährt nicht nur; es tanzt durch Kurven.
Während die 1750- und 2000er-Varianten mehr Drehmoment bieten, ist der 1300er die Wahl des Fahrers für alle, die es lieben, durch die Gänge zu arbeiten. Er ist leichter, dreht freier hoch und fängt den optimistischen Geist des Italien der 1960er/ 70er Jahre wie kein anderes Fahrzeug ein. Letztlich verkörpert dieses Exemplar all dies in Bezug auf Zustand und Provenienz.
Wenn jemand weitere Informationen wünscht oder ein Videotelefonat beginnen möchte, melden Sie sich bitte über Ihre bevorzugte Kontaktmethode.
