Beschreibung
Dieses Los wird bei Iconic Auctioneers versteigert, Online-Auktion – Donnerstag, der 30. April.
Hintergrund:
1986 eingeführt markierte die Lotus Elise Series 1 eine Rückkehr zu Lotuss Kernprinzipien des Leichtbaus und der fahrerorientierten Technik. Aufbauend auf einem bahnbrechenden verklebten Aluminium-Chassis und in leichte Verbundkarosserie gehüllt, bot der Elise herausragendes Handling bei geringem Leistungsbedarf.
Im Herzen arbeitet der Rover 1, 8-Liter K-Series-Motor, der eine agile Leistung in einem Fahrzeug unter 750 kg bietet. Mit freier Lenkung, fein abgestuftem Fahrwerk und minimalistischer Auslegung gewann der Elise rasch den Ruf als einer der fesselndsten und lohnendsten Sportwagen seiner Ära.
Der Wagen:
Erstmals zugelassen im Oktober 1998, präsentiert sich dieser Lotus Elise Series 1 in Norfolk Mustard Yellow Metallic mit blauer Innenausstattung – eine markante und zeitgemäße Kombination. Mit 60. 984 Meilen am Tacho wurde der Wagen von zwei Vorbesitzern geführt; der aktuelle Eigentümer erwarb ihn 2005.
In diesem verlängerten Besitz wurde der Elise sparsam genutzt, dürfte in den letzten zehn Jahren ca. 1. 000 Meilen zurückgelegt haben und stand durchgängig in der Garage. Obwohl er nicht jährlich entsprechend seiner geringeren Nutzung gewartet wurde, enthält die zugehörige Unterlagenakte Rechnungen, die Wartungen nach Bedarf belegen. Bemerkenswert ist, dass in diesem Zeitraum keine größeren Reparaturen oder Restaurierungen erforderlich waren.
Der letzte Service, abgeschlossen im September des letzten Jahres, umfasste eine neue Wasserpumpe, einen neuen Zahnriemen und eine neue Batterie. Zusätzlich wurden im letzten Jahr vier neue Reifen montiert.
Der Wagen wird mit Softtop, einem aftermarket ‚Shower Cap‘, Indoor-Car-Cover, einem Trickle-Charger, beiden Schlüsseln und dem originalen Handbuch geliefert.
Der Elise präsentiert sich insgesamt gut, der Lack behält einen ordentlichen Glanz, obwohl er während der Aufnahme vom Regen getroffen wurde! Es gibt zwei Abnutzungen am hinteren linken Radlauf, eine Lackabplatzung am vorderen Bonnetrand, wie in den Bildern zu sehen. Es gibt auch einen kleinen Riss im Softtop, der wie gezeigt repariert wurde. Mechanisch läuft und fährt das Auto ohne gemeldete Warnleuchten.
Der aktuelle TÜV ist bis zum 21. Oktober 2026 gültig, mit folgenden Hinweisen:
Bremsleitung leicht verschlissen, Front- und Heckschutzspirale korrodiert.
Vordere Bremsscheiben abgenutzt, verkratzt oder vertieft, aber nicht ernsthaft geschwächt.
Spiralfedern korrodiert, vorne und hinten.
Linke hintere Servobremsblockierung, aber nicht übermäßig.
Hintere Bremsleitungen korrodiert, auf beiden Seiten von Fett oder anderem Material bedeckt.
Standort: Shrewsbury
Verkäufer: Privatperson
