Descripción
¿Cuándo fue la última vez que viste una de estas? Cavalier 4x4 Turbo.
Este coche no ha sido usado mucho en los últimos años.
Lo estamos vendiendo en nombre de un cliente que lo trajo como intercambio.
Es un coche auténtico, arranca, funciona y se desplaza, pero necesitará trabajo para volver a su antiguo esplendor.
Ten en cuenta que los ejemplares realmente buenos de estos, si puedes encontrar uno, ya cuestan más de 20. 000 y suben.
Tenemos la V5 y una carpeta enorme llena de recibos de hace bastante tiempo.
Solía llevar la matrícula J2 GBR.
También hay una discrepancia de kilometraje en el historial de MOT.
Carrocería - Cavalier 4x4. Por debajo parece bastante original y sólida.
Algunas abolladuras en los puntos de apoyo para gato.
En una pequeña sección del piso delantero a la izquierda se necesitará atención.
Tiene algunas burbujas de óxido en el borde superior de los parabrisas delantero y trasero.
Un poco de óxido en el borde superior del guardabarros derecho trasero donde se une con la puerta.
La pintura es perfectamente utilizable, pero si quisieras un coche de exhibición necesitarías pintarlo.
Algunas abolladuras menores y arañazos de almacenamiento, pero en general es presentable.
Mecánica - El motor arranca y funciona, pero necesitará un buen servicio y, como mínimo, una correa de distribución.
Frenos, embrague y caja de cambios parecían OK en una breve prueba de conducción.
La última ITV/ MOT fue en 2021, así que necesitará una revisión mecánica a fondo.
Fuga de combustible en las tuberías; lo miraremos, pero podría terminar necesitando tuberías de combustible.
Mangueras de turbo aftermarket bajo el capó.
Algunos gráficos de potencia en la carpeta de historial que muestran poco menos de 220 bhp.
El coche parece haber sido rebajado respecto a la medida de serie.
Interior - Buena tapicería de puertas, techo forrado.
Asientos de cuero completos sin roturas.
Cuadros instrumentales amarillos de Lockwood aftermarket.
Necesita una limpieza profunda, pero todo parece reutilizable.
Ruedas - Ruedas aftermarket. No estoy seguro de qué son, pero me dijeron que eran una mejora deseable en su día. No tenemos las originales.
Podrías dejar este coche de nuevo listo para la carretera con un mínimo de trabajo, pero la realidad es que se merece una restauración completa, es tan raro que probablemente volvería a especificación de serie.
Este es el primero de estos que he tenido en 15 años. Una bestia muy rara, de verdad.
Puede venir a ver el coche. Tenemos una rampa para mirar por debajo. Podemos gestionar la entrega si lo necesitas. Pide una cotización.
Para cualquier pregunta, por favor, pregúntanos o llámanos.
Gracias por mirar.
