Descrição
Estonteante e raramente visto Aqua Blue Metallic 911 Carrera S Cabriolet com História completa de OPC da Porsche e última venda pela Porsche como Veículo Aprovado em abril de 2024. Apenas 3 proprietários anteriores e equipado com Sport Chrono, PASM, Controlo de Velocidade de cruzeiro e BOSE! Caramelo preto com costura prateada e capot preto. Está cada vez mais difícil encontrar estes icónicos desportivos com as opções certas e proveniência. Conduzir com capota aberta num Porsche 911 de flat-6 é uma experiência exultante. Esta é a última geração do 911 com direção hidráulica, estilo clássico dos 993, um design intemporal.
As opções incluem; Sport Chrono, PASM Comfort/ Sport Suspensão, Controlo de Velocidade de cruzeiro, Homelink Gestão de Porta/ Portão, PCM 3 navegação UK/ EU, Bluetooth, Sistema BOSE, Bancos em Pele aquecidos, Volante multifunções, Sensores de estacionamento traseiros, Deflector de vento dobrável, Alarme, Imobilizador, Rodas Carrera S de 19 polegadas, Pneus Pirelli P-Zero Porsche N2. Incrível caixa de velocidades PDK de 7 velocidades com MODOS SPORT, SPORT PLUS e LAUNCH CONTROL.
Histórico de Serviço da Rede Principal Porsche OPC, com faturas e livro de manutenção carimbado. Último serviço na Porsche Hatfield a 26 de fevereiro de 2026, 65. 291 milhas. Próximo serviço com 18. 400 milhas, fevereiro de 2028. Realizada inspeção completa, diagnóstico, verificação de overrevs e horas de motor, resultados excelentes. Detalhes disponíveis em PDF no nosso site.
O 911 Carrera S vem equipado com o motor traseiro de 3. 8 litros em flat‑six que produz 385cv e impulsiona o desportivo de tracção traseira de 0-100 km/ h em menos de 4, 4 segundos e uma velocidade máxima de 299 km/ h. Os carros da geração 997, segunda geração, não sofrem os problemas de propagação de IMS, fugas de RMS e Borescoração que afetavam os primeiros 997, geração 1; todos esses problemas foram eliminados pela Porsche quando desenharam os novos motores de injecção directa DFI para a geração 2 dos 997.
2 chaves originais da Porsche, todas as ferramentas, pack manual em pele, Alarme, Imobilizador. HPI limpo e vem com 6 meses de garantia e assistência em estrada/ casa. Financiamento competitivo e PX disponível, basta perguntar!
Financia este 911 Carrera S definitivo por £467/ mês com um adiantamento de £10. 000 num Lease Purchase de 5 anos com 12, 9% APR, sujeito a status e aprovação. Contacte-nos para uma cotação personalizada que satisfaça as suas necessidades.
Ilustração de Financiamento - Sujeito a Status - Esta ilustração foca-se em pagamentos mensais baixos, mas existem outras estruturas disponíveis que variam o prazo, adiantamento, juros e se quer um balloon final, bem como o seu tamanho para adequar às suas necessidades. Contacte-nos para uma cotação personalizada.
Pagamentos Mensais - £466, 80
Adiantamento Inicial - £10. 000
Montante Financiado - £33. 997
Balloon no Fim do Prazo - £25. 518, 26
APR - 12, 9%
Prazo do Acordo - 5 Anos
Somos uma Concessionária especialista em Porsche sediada em Hertfordshire, todos os nossos Porsches ficam dentro de instalações, prontos para ver por marcação, independentemente do tempo. Mais detalhes, PDF com diagnóstico/ histórico/ especificação, vídeo HD e fotos disponíveis no nosso site M R Sportscars - encontre-nos e os nossos testemunhos no Google. O nosso canal popular no YouTube com puro Porsche desta era (inclui um vídeo de volta ao redor do carro) está disponível para ver, procure M R Sportscars Porsche Specialist.
A lista completa de opções que estão montadas no nosso Carrera S Cabriolet Gen 2 (997)
LM5R Aqua Blue Metallic Paintwork
AT Interior Extendido em Pele Preta com Costura Prateada de Contraste, incluindo Painel e Portas
A10 Teto elétrico de Tejidos Pretos com Abertura Remota e Vidro Aquecido Traseiro
C16 Especificação UK RHD
023 Centros de Instrumentos Prateados
026 Cronómetro com Face Prateada
244 Pneus de Verão de Alta Performance
250 PDK Porsche Doppelkupplung Dobra de 7 velocidades
288 Sistema de Limpeza de Faróis
342 Bancos Aquecidos - Sistema de 2 Etapas
369 Banco Conforto com Ajuste de Altura e Operação Elétrica de 2 vias, Esquerdo
370 Banco Conforto com Ajuste de Altura e Operação Elétrica de 2 vias, Direito
419 Rodas de Liga Leve Carrera S II de 19 polegadas
424 Sistema de Armazenamento de CD no Porta-luvas
446 Tampas Centrais de Rodas com Insígnia da Porsche a cores
454 Controlo de Velocidade
475 PASM – Gestão Ativa de Suspensão
476 PSM – Estabilidade
551 Sistema de Deflector de Vento
555 Cintos Pretos
567 Parabrisas com Tom de Fumes
573 Sistema de Climatização Automático com Filtro de Carbono Ativo
601 Sistema de Faróis Bi-Xenon com Nivelamento
605 LEDs de Condução Diurna
608 Homelink Sistema de Controlo de Portas do Conservatório & Portões
610 Mapas UK & Europeus
621 Tomada de 12V no Piso do Passageiro
635 ParkAssist Sensores de Estacionamento Traseiros
640 Pacote Sport Chrono Plus com modos SPORT, SPORT PLUS e LAUNCH CONTROL
665 Sistema de Gestão de Comunicação Porsche PCM 3. 0 com ecrã táctil
666 Módulo Telefónico com Conectividade Bluetooth
672 Módulo de Navegação Ampliado
674 Sistema de Rastreio de Veículo Porsche
680 Sistema de Som Surround Digital BOSE de 385 Watt com 13 altifalantes incluindo Subwoofer
810 Tapetes de piso com Relevo Porsche
844 Volante multifunções em Pele de 3 Rasos
870 Interface de Áudio Universal iPhone, iPod, USB, AUX
Itens Standard incluem Assistência de Arranque em Inclinação, asa traseira retrátil, climatização automática, janelas elétricas, lavadores de faróis, LEDs de condução diurna, mostradores prateados, porta-copos duplo, fecho central remoto, computador de bordo, controlo de tracção PSM, ABS, porcas de roda com trava, porta-luvas com trava, alarme e imobilizador. Todo o equipamento instalado no nosso 911 Carrera S funciona perfeitamente, pelo que o carro está tal como saiu da fábrica em março de 2009.
O sistema de faróis Bi-Xenon com nivelamento automático da Porsche oferece brilho excecional em todas as condições.
Contexto
A produção da segunda geração da 997, série 911 Carrera S começou em 2009, apresentando um motor completamente novo com injecção direta DFI, montado 10 mm mais baixo no carro, suspensão revista, novo pára-choques dianteiro com entradas de ar maiores, LED traseiro e dianteiro com luzes diurnas, novo sistema PCM com ecrã sensível ao toque, navegação em disco rígido e Bluetooth.
"Por detrás do redesenho da segunda geração dos 997 está um dos desportivos mais significativos do momento. O 911 sempre fez sentido pela sua praticidade e dinamismo, mas agora está ainda mais polido, ainda mais rápido e significativamente mais verde. É ainda melhor de conduzir. A Porsche minimizou as mudanças na suspensão, mas eliminaram totalmente a tendência do carro antigo de balançar o nariz para cima e para baixo em resposta às alterações do piso e da elevação. Assim pode apoiar-se mais no eixo dianteiro com muito mais confiança, enquanto o leque de resposta de direção do 911 permanece intacto, oferecendo muito feedback e resposta imediata. É macio e manobra de forma excelente – uma mistura perfeita."
CAR Magazine 2008
Exterior
O nosso Porsche 911 Carrera S Cabriolet, escolhido a dedo, parece deslumbrante com o seu acabamento metálico Aqua Blue, uma cor marcante para o 997. 2, especialmente com as luzes traseiras LED vermelhas. As rodas de 19 polegadas Carrera S em prata metálico são o contraste perfeito com a pintura. O 911 Carrera S foi polido e encerado por nós, o que ajudará a proteger a pintura e repelir contaminantes de superfície. Todos os acabamentos têm um acabamento perfeito, assim como as luzes dianteiras e traseiras. as janelas sobem quando abre a porta. Os cilindros de estado de motor também operam como devem. O capuz de tecido preto está em excelente estado e funciona perfeitamente, limpámos e tratámos o capuz com o Autoglym Hood Cleaner & Protector Kit para manter em condições fantásticas no futuro próximo. O capuz conversível pode ser operado à distância com as chaves ou mesmo em movimento, a velocidades até cerca de 48 km/ h caso o tempo mude de repente.
Interior
O 911 Carrera S vem com Bancos desportivos elétricos de 2 vias com ajuste de altura e aquecimento opcional de 3 estágios. Tal como o resto do interior em pele preta estendida, estão em excelente estado. Não há marcas nem sinais de desgaste em qualquer acabamento, painéis ou comandos, com o couro mantendo uma aparência fresca em toda a tonalidade.
Motor & Transmissão
O nosso 911 Carrera S está equipado com o motor 3. 8 litros flat-six DFI, que resolve fraquezas anteriores dos motores 996 e 997 da primeira geração. O motor produz 385 cv e 310 lb-ft de torque. A distribuição de peso de eixos de aproximadamente 40:60 garante alta estabilidade direccional e excelente comportamento em estrada. O motor arranca limpo quando frio ou quente, não há fumo nenhum nem ruídos estranhos ao funcionamento.
O nosso 911 Carrera S está equipado com o muito desejado sistema de suspensão desportiva PASM, que inclui o interruptor de tablier que endurece a suspensão de forma instantânea, aumentando a ligação com a estrada. O Carrera S também vem com o Pacote Sport Chrono Plus, que adiciona um botão SPORT e SPORT PLUS que aguçam a resposta do acelerador, reduzem as velocidades de mudança, mantêm as marchas por mais tempo e simulam o ritmo ao baixar velocidades, ao mesmo tempo que adiciona um cronómetro montado no tablier para reforçar a imagem desportiva do C2S.
O opcional sistema de transmissão PDK de 7 velocidades com embreagem dupla oferece mudanças instantâneas, libertando o poder do motor com mínimo esforço. Como vem especificado em associação com o Pacote Sport Chrono Plus, desbloqueia velocidades de mudança adicionais nos modos SPORT PLUS e LAUNCH CONTROL. Estes modos só estão disponíveis com estas opções selecionadas de fábrica juntamente com o PDK. Permitem que o Carrera S responda e acelere mais rápido do que o carro padrão, reduzindo a aceleração em cada velocidade e o tempo de 0-100 km/ h em 0, 4 segundos, para apenas 4, 4 segundos.
Rodas, Pneus & Freios
O nosso 911 Carrera S vem equipado com as originais rodas de liga leve de 19 polegadas Carrera S II, acabamento Arctic Silver Metallic, originais, sem marcas, sem danos ou corrosão. Os travões são fenomenais, discos perfurados e ventilados à frente e atrás. Os travões são pintados a Guards Red de fábrica com letras PORSCHE. Os pneus são Pirelli P-Zeros com homologação N2 da Porsche, com muita vida útil restante.
O carro está com HPI limpo e vem com 6 meses de garantia e assistência em estrada/ casa. Somos uma Porsche Specialist com base em Hertfordshire, todos os nossos Porsches ficam dentro, prontos para ver mediante marcação, independentemente do tempo. Por favor envie uma mensagem ou ligue para discutir este belo Porsche.
POR QUE COMPRAR CONNOSCO
1. Somos uma Concessionária especializada em Porsches, com excelente reputação.
2. Todos os nossos desportivos Porsche são escolhidos a dedo e preparados a um padrão excecional.
3. Esforçamo-nos para tratar todos os nossos clientes Porsche com excelente qualidade ao longo de toda a jornada de compra.
4. Fomos reconhecidos como uma das melhores Concessionárias Porsche pelo atendimento ao cliente.
5. Todas as nossas escolhas de desportivos Porsche são completamente inspecionadas, testadas em estrada e com diagnóstico Porsche verificado.
QUEM SOMOS
Somos uma Concessionária Especialista em Porsche com sede em Hertfordshire. Seleccionamos a dedo os melhores exemplares da Porsche da era moderna, principalmente entre 2009 e 2021, pois consideramos estes carros o ponto ideal entre segurança/ tecnologia modernos, fiabilidade e estilo intemporal. A empresa é gerida por Raj, um entusiasta de Porsche apaixonado e de longa data, com conhecimento íntimo sobre os pormenores de cada Porsche, desde as nuances de opções de fábrica, cores de fábrica, evolução de modelos ao longo do tempo, proveniência de história/ manutenção, avaliação de veículos e diagnóstico. Contacte-nos! Todos os nossos Porsches ficam dentro de instalações, prontos para ver mediante marcação, independentemente do tempo. Preparamos cada Porsche com o máximo cuidado e atenção. Cada carro passa por um detalhado tratamento de fundo. A nossa preparação cosmética e mecânica é classificada como uma restauração leve, o que prepara o carro para o próximo proprietário desfrutar e valorizar durante muitos anos. Somos FCA registados e podemos oferecer financiamento personalizado mediante pedido, basta perguntar!
