Beskrivning
Laverda var mycket aktiv inom långdistanslopp, och för dessa hade de förberett en motorcykel på 100 cc vardera, med två kamaxlar med stötstänger och vipparmar, något verkligen märkligt.
Många av delarna var annorlunda jämfört med seriemodellen.
Hjulen var utbytbara, framhjulet kunde bytas med bakhjulet och vice versa.
Framhjälens gaffel var snabbavtagbar; lock på sia gängor/ lindningar för påfyllning av olja.
Styret var lågt inställt och skruvat under styrrampen.
Bagagelådan hade överlåset.
Motorn var helt annorlunda; vänstra kåpan var gjutjärn i marken.
Startspaken var dold.
ventilkåpan saknade utlopp, utloppet var placerat i motorblocket.
Toppen hade förstärkta ventiler och bronserad topplatta.
Tändstiftet var 10 mm.
Vipparmarna var i rullningar och hade excentrisk justering.
De två kamaxlarna var naturligtvis mer vinklade och förgasaren hade större diameter.
Kort sagt en liten riktig racercykel.
Från och med oktober 2025 kan du på vår webbplats - details above hitta i avdelningen reservdelar 600 gamla delar.
Om du vill se helskärmsfoton från datorn och en video med motorn igång, besök - details above.
För information skicka ett mail till: using the button below eller ring the details below.
