Beschreibung
Der Aston Martin DBS wurde 2007 als Flaggschiff von Aston Martins Modellpalette eingeführt und rief einen Modellnamen mit erheblichem Erbe wieder ins Leben. Der ursprüngliche DBS war zwischen 1967 und 1972 produziert worden, und seine erneute Einführung signalisierte Aston Martins Absicht, etwas Fokussierteres und fahrerorientiertes anzubieten als alles in ihrer zeitgenössischen Linie. Angetrieben von einem natürlich aspirierte 6, 0-Liter-V12, der 510 PS leistet, war der DBS wahlweise mit einem Sechs-Gang-Manuellgetriebe oder Touchtronic-Automatikgetriebe erhältlich und bot ein Fahrerlebnis, das zu seiner imposanten Präsenz passte.
Mit breiterer Karosserie, einem fein abgestimmteren Fahrwerk, Carbon-Ceramic-Bremse und einem Charakter, der deutlich Richtung sportliches Ende des Grand-Touring-Spektrums tendierte, belegte der DBS eine Position, die nur wenige Autos seiner Epoche glaubwürdig herausfordern konnten. Er sah aus und fühlte sich an wie ein Flaggschiff, das aussehen und wirken sollte, und verband visuelle Dramatik mit echtem dynamischem Können.
Der DBS feierte sein Kinodebüt in Casino Royale im Jahr 2006 und kehrte 2008 in Quantum of Solace zurück, noch vor dem öffentlichen Markteinführung des Autos. Die Verbindung war naheliegend. Aston Martin und Bond sind seit Goldfinger (1964) miteinander verbunden, und der DBS setzte diese Tradition zu einem besonders bedeutenden Moment fort, als die Franchise unter Daniel Craig neu erfunden wurde und eine neue Generation von Bewunderern anzog. Es verlieh dem Fahrzeug eine kulturelle Resonanz, die weit über die Automobilwelt hinausging.
Die Produktion lief von 2007 bis 2012, wobei im Jahr 2009 der Volante zur Modellpalette hinzukam. Fahrzeuge mit Manualgetriebe, insbesondere jene in der 2+2-Konfiguration, wurden in sehr geringer Stückzahl produziert und gelten heute als Sammlerexemplare.
Neu am Lager ist dieses hervorragende Exemplar, zugelassen im Oktober 2010, in einer der begehrtesten Konfigurationen, in denen der Aston Martin DBS angeboten wurde: Das 6-Gang-Handschaltgetriebe kombiniert mit 2+2-Sitzen. Nur 28 rechtsgelenkte Fahrzeuge wurden mit dieser Spezifikation für den britischen Markt produziert. Lackiert in Storm Black, ein markantes Schwarz mit tiefrotem Metallic-Flecken, über Obsidian Black Semi Aniline (Q Exclusive) Balmoral Lederhäuten.
Dieses Modelljahr 2010 ist ab Werk gut ausgestattet. Zu den Headline-Optionen gehören ein manuelles Getriebe, ein 1000-W-Bang & Olufsen BeoSound Audiosystem, eine Carbon-Faser-Fascia-Platte, Magnum-Silber-Frontgitter, 10-Speichen-Silber-Leichtmetallräder, silberne Sicherheitsgurte, polierte Leichtmetall-Trittplatten und ein automatisch abblendender Innenrückspiegel.
Der Wagen profitiert außerdem von einer vollständigen PPF (Lackschutzfolie), die die Lackierung schützt, Apple CarPlay-Integration, Carbon-Fiber-Upgrades, einem Leistungsabgas-System und Frontscheinwerfer-Lüftereinheiten, die das vorhandene Kondensationsproblem des Modells adressieren.
Der Serviceverlauf ist umfassend, mit 14 Stempeln von Aston Martin Vertragshändlern und renommierten Marken-Spezialisten, und wurde kürzlich am 3. Juni 2026 gewartet.
An den nächsten Eigentümer geliefert mit allen drei Schlüsseln, einem Aston Martin Regenschirm und einer Innenabdeckung für das Fahrzeug von Aston Martin.
Der DBS-Manuelle hat sich fest unter Sammlern und Enthusiasten etabliert, indem er die visuelle und dynamische Präsenz eines Flaggschiffs von Aston Martin mit einem Maß an Fahrerbindung vereint, das in der modernen Ära zunehmend schwer zu finden ist.
Jetzt zur Besichtigung und Demonstration verfügbar im Pendine’s Bicester Motion Showroom.
