Beskrivning
2008 BMW E92 M3 Track Car
Reg: LJ58 RKZ (Privat reg. ingår ej)
Miltal: 93 727 miles
Växellåda: Manuell
Besiktning: Maj 2027
Pris: £32 000
BMW M3 behöver ingen närmare introduktion, och E9X-generationen har varit en snabb och pålitlig trackbil för många i nästan två decennier. En strålande M-chassi-kombination med en läcker V8 och fler uppgraderingsmöjligheter än man hinner räkna. Det tros att strax över 900 E92 M3:or målades i Interlagos Blue Metallic. Den här manuella bilen har varvat banor i Europa och Storbritannien en längre tid, precis som många andra. Jag har själv ägt en fyradörrarsversion med bara fjädrar och bromsbelägg, och när man vet hur kapabel den var kan man bara föreställa sig hur den här känns att köra runt exempelvis Spa i den här specifikationen.
Med endast 5 tidigare ägare har nuvarande ägare byggt ihop pengar till ett nytt köp efter att ha haft bilen sedan 2022 och lagt nästan £10 000 på uppgraderingar och löpande underhåll. Bilen går fantastiskt och är redo att användas både på väg och bana. Bilen har tidigare varit med på Youtube och i Performance BMW.
Specifikation:
Motor & växellåda:
Remappad 450BHP | Eventuri Plenum | Eventuri Racing luftfilter | Eventuri kolfiber-luftboxlock | Tegiwa Primary Cat Delete | Catch tank för servostyrning | RCD Carbon Quick Shift Kit
Chassi:
KW Clubsport coilovers | SPL främre krängnings-/ torsionsbussningar | Bimmerworld bakre subframe solida bussningar | Poweflex diff-bussningar | Powerflex arm-bussningar | Bimmerworld Competition motorfästen | Apex AC8-fälgar (10. 5J bak/ 10J fram) | Konvertering studs & mutter | Michelin Cup 2 (295 bak/ 265 fram) | AP CP555 bromsok fram | 380 mm skivor & RS29-belägg | Bakre F80 M4 bromskonvertering | Mumbray bromskyl-kit | Flätade bromsslangar
Inredning & exteriör:
Sparco Pro2000 bucketsäten | Schroth-harnessar | VAC golvfästen | BMW Motorsport digitalt rattnav/ ratta | Haus pedals | Kit för borttag av baksäte | Mumbray halvt bur | OEM kolfibertak | Carbon GT4 frontsplitter | Mumbray splitter-skydd | Carbon GT4 justerbart bakre vinge | Mumbray alloy undertray
Vägbaser/ lagringar byttes på bilen sent 2019 vid cirka 75 000 miles. Noterbart arbete under nuvarande ägandet inkluderar nya däck, tändspolar och tändstift 2025 med i princip ingen körning därefter. Den har även fått skivor och belägg, lambdasensorer, omlackering av frontbumpen samt 7-års keramisk coating 2024. O2-sensorer byttes och gasreglage/ aktuatorer renoverades senare samma år. Regelbundet service enligt körning på bana.
Det finns en hel del historik med bilen, inklusive servicehandböcker, fakturor på utförda arbeten och aktuellt V5C. Vi har extra bilder tillgängliga på begäran samt en walkaround-video. Den här bilen säljs via provision med tjänst för säljare/ retur för en privat säljare. Endast visning efter överenskommelse. Vi kan hjälpa till med leverans och export om det behövs.
