Beschreibung
Den MGA ablösend, wurde die Produktion des MGB bis 1980 fortgesetzt. Die Verkäufe des MGB, des MGC und des MGB GT V8 beliefen sich auf insgesamt über 500. 000 Fahrzeuge.
Dieser MG B wurde erstmals am 18. Oktober 1972 in London zugelassen; in jüngerer Zeit verbrachte er außerdem einige Zeit in Cambridge.
Der Motor läuft sehr schön und klingt mit dem montierten Edelstahl-Auspuff richtig gut. Er zieht ordentlich, zudem ist eine neue 12-V-Batterie eingebaut.
Der Antriebsstrang ist in gutem Zustand, das Auto fährt sich sehr angenehm und liegt gut in der Spur. Die Gänge lassen sich direkt schalten, die Kupplung ist in Ordnung und es gibt keine unschönen Geräusche – außerdem sind rundum gute Reifen montiert.
Die Unterseite ist sehr solide und mit keinem dicken Unterbodenschutz zugeschmiert. Der Lack lässt sich gut aufpolieren, allerdings gibt es ein paar Bereiche, die „krustig“ bzw. angegriffen wirken und von einer Überarbeitung profitieren würden.
Das Interieur ist sauber und ordentlich, ohne Risse oder Beschädigungen.
Dieser MG ist klar ein Projekt zum Fahren – ideal für jemanden, der etwas zum Basteln sucht und gerne seine Tüftelzeit investiert. Es gibt noch einiges zu verbessern, aber insgesamt ist es ein gutes Auto, das sich gut fährt. Wir haben den aktuellen V5 und eine kleine Historie dazu.
Bitte zögern Sie nicht, uns für weitere Informationen zu kontaktieren oder um eine Besichtigung zu vereinbaren – ein Rundgang-Video ist verfügbar und kann geteilt werden.
