Descripción
RESALTADOS:
CONDICIÓN ESPECTACULAR
MANTENIMIENTO METICULOSO
SOLO 48. 150 MILLAS REALES
SERVICIO COMPLETO REALIZADO EN MAYO DE 2026
CONDUCE Y SE COMPORTA COMO NUEVO
EJEMPLO ALEMÁN RARO Y ALTAMENTE BUSCADO CON MÁS POTENCIA
UNO DE SOLO 1. 148 FABRICADOS EN TODO EL MUNDO
COMBINACIÓN CLÁSICA Y DESEADA DE COLOR DE FÁBRICA
CONSERVA SU MOTOR Y TRANSMISIÓN ORIGINAL COINCIDENTES
TOTALMENTE CERTIFICADO CON SU CERTIFICADO DE PRODUCCIÓN DE PORSCHE
ACOMPAÑADO POR EL MANUAL DE SU PROPIETARIO, HERRAMIENTAS, HISTORIAL DE SERVICIO, MANUAL DE TALLER Y CLEAN CARFAX
EXCELENTE POTENCIAL DE INVERSIÓN
UN SUEÑO PARA EL COLECCIONISTA DE PORSCHE
LAS CARACTERÍSTICAS INCLUYEN:
TURBOCARGADO 3. 3L DE 6 CILINDROS EN LÍNEA (FLAT-6)
MANUAL DE CUATRO VELOCIDADES
TECHO SOLAR ELÉCTRICO
FAROS ANTINIEBLA
LLANTAS ALEACIÓN FUCHS
Tapicería de cuero
ASIENTOS DEPORTIVOS DELANTEROS CON ALTURA ELÉCTRICA
FRENOS ELÉCTRICOS
VENTANAS ELÉCTRICAS
ESPEJOS ELÉCTRICOS
CANDADOS ELÉCTRICOS
CONTROL AUTOMÁTICO DE CALEFACCIÓN
AIRE ACONDICIONADO CON CONTROL CLIMÁTICO
Aunque originalmente se concibió únicamente como una variante de homologación, el 911 Turbo (designación interna 930) fue tal éxito, tanto en ventas directas como en marketing, que los ingenieros de Porsche recibieron la tarea de actualizar el coche tras dos años de producción. Así, en 1978 se anunció el Turbo 3. 3. Además de su mayor cilindrada, el coche incorporaba ahora un intercooler aire-aire, un alerón trasero “tea tray” rediseñado y unos frenos más grandes y potentes. Desafortunadamente, en 1980 las normativas de emisiones obligaron a Porsche a retirar el modelo del mercado de EE. UU.; por si fuera poco, la marca estaba incrementando su enfoque en el 928.
Afortunadamente, se tomó la decisión de devolver el 911 Turbo a nuestras costas en 1986. En comparación con los Turbos anteriores, el nuevo coche ofrecía actualizaciones de interior y estilo acordes con la Carrera 3. 2 estándar y, para 1987, se puso por primera vez a la venta en carrocerías Targa y Cabriolet. Como todos los 911 Turbos, el 930 es un automóvil de calle extraordinariamente capaz, que puede disfrutarse como coche de diario con la misma facilidad con la que puede usarse en circuito. Como siempre, los pocos kilómetros y los vehículos con opciones especiales son los que más dinero suelen aportar y, por lo general, son las mejores opciones desde el punto de vista de la inversión.
El sensacional Porsche 911 Turbo 3. 3 Sunroof Coupé de 1985, de calidad apta para inversión, que se muestra aquí, está terminado en Guards Red clásico y muy deseado sobre un impecable interior de cuero negro. Este exquisito 911 Turbo es un ejemplar poco común y muy codiciado del mercado alemán, con casi 20 CV más que los coches vendidos en EE. UU. en 1986-1989. Esta unidad excepcional se ha mantenido meticulosamente y es de los mejores ejemplos que encontrarás hoy en el mercado. Con solo 48. 150 millas reales y presentado en una condición excepcional, este es el ejemplo perfecto para añadir a cualquier colección de primer nivel. Nos enorgullece ofrecer este Porsche 911 Turbo al coleccionista, inversor o entusiasta más exigente, que solo desea lo mejor… ¡a un precio de inversión!
