Descripción
Esta es una oportunidad única para comprar un auténtico “Frogeye” Sprite de primera clase, que nos llegó por primera vez en 2016, un año después de su llegada al Reino Unido, cuando se reconstruyó por completo. Se aprecia claramente que la restauración no escatimó gastos: restauración completa tornillo a tornillo, realizada con un nivel muy alto. Desde su reconstrucción, el Frogeye apenas ha recorrido 1. 500 millas y se presenta de forma impecable. El restaurador decidió mejorar la especificación con un motor 1275 cc completamente reconstruido y discos de freno delanteros, lo que lo convierte en un “Frogeye” bastante rápido y muy responsivo, que además frena de manera eficiente.
El coche es verdaderamente magnífico en todos los aspectos y precioso a la vista. La carrocería es sobresaliente, con un encaje de paneles excelente, y la estructura del coche está como nueva: capó de acero, paneles rectos y un maravilloso bajo chasis perfectamente recto. El acabado de la pintura es de primera, los cromados están como nuevos y también lo están las llantas de estilo Minilite. El suelo está pintado como la parte superior del coche y está detallado con gusto, tal como lo está el vano motor. El estado debería ser lo bastante bueno como para ganar en concursos y eventos. El tapizado se ha realizado con una calidad excelente; el capó y el bastidor están como nuevos, y el coche también incluye un juego de side screens. El compartimento de rueda de repuesto está retapizado profesionalmente e incluye algunas herramientas y elementos esenciales. El estado es un crédito para los restauradores: se ha puesto cuidado en cada detalle para asegurar un acabado de nivel superior. El coche viene acompañado de un completo registro fotográfico y un archivo de facturas, además de un Certificado de Heritage y documentación procedente de EE. UU.
En carretera, el coche es sensacional. El motor 1275 cc reconstruido se siente rápido, responsivo y mantiene una presión de aceite excelente. La caja de cambios es una unidad reconstruida, y los frenos, la suspensión y la dirección son completamente nuevos, al igual que los elementos auxiliares como el motor de arranque, el dinamo, toda la parte eléctrica y el sistema de escape. Es un coche listo para usar y disfrutar, y se puede comprar con confianza después de una reconstrucción realizada con un estándar muy alto. Para lograr una carrocería, unos huecos de panel y un bajo chasis y un vano motor como estos, hace falta un nivel enorme de trabajo cuidadoso y que consume muchísimo tiempo; esto realmente es algo bastante especial. Tenga en cuenta que el número de matrícula de la Isla de Man no está incluido con el coche.
