Beschreibung
1961 Austin-Healey Mark I "Bugeye" SpriteHier präsentieren wir einen 1961 Austin-Healey Mark I "Bugeye" Sprite in Kirschrot mit schwarzem Interieur und weißer Naht. Der Sprite ist für seine charakteristischen, auf der Motorhaube montierten Scheinwerfer und sein leichtes britisches Roadster-Design bekannt. Er wurde mit einem einfachen, fahrerorientierten Ansatz gebaut, der ihn zu einem der erkennbarsten kleinen Sportwagen seiner Zeit machte. Highlights:- Außenfarbe: Kirschrot- Innenfarbe: Schwarz- 4-Gang-Schaltgetriebe- Aufgerüsteter 1275er Vierzylinder-Motor- Doppelte SU-Vergaser- Trommelbremsen- "Bug Eye"-Scheinwerfer- Seitenfenster- Kippschalter- Fiberglas-Motorhaube- Gepäckträger- Ovaler Kühlergrill- Schwarzes Verdeck- 13-Zoll-Stahlräder mit roter Lackierung Ausgestattet mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe, aufgerüstetem 1275er Vierzylinder-Motor, doppelten SU-Vergasern, Smiths-Instrumenten, Trommelbremsen und den charakteristischen "Bug Eye"-Scheinwerfern, die direkt in die Motorhaube integriert sind. Weitere Ausstattungsmerkmale sind ein zweiarmiges Lenkrad, eine nach vorne klappbare Fiberglas-Motorhaube, Windabweiser/ Lüftungsschlitze und 13-Zoll-Stahlräder mit Austin-Healey-Radkappen. Die Kabine ist mit Schalensitzen ausgestattet, während die Außenseite Kotflügel-Rückspiegel, Metall-Kippschalter, Seitenfenster und ein schwarzes Verdeck aufweist. Ein verchromter Gepäckträger ist direkt auf dem hinteren Deckel hinter der Verdeck-Befestigung angebracht. Der Austin-Healey Sprite wurde 1958 als erschwinglicher britischer Sportwagen eingeführt, der auf leichter Bauweise und unkomplizierter Mechanik basiert. Der Spitzname "Bug Eye" stammte von der ungewöhnlichen Platzierung der Scheinwerfer, die zu einem der charakteristischen Merkmale des Modells wurde. Ob als klassischer britischer Roadster genossen oder als unterhaltsames Wochenend-Klassiker gefahren – dieser Austin-Healey Bug Eye Sprite bietet den unverwechselbaren Charakter eines frühen Sprite mit seinem einfachen, leichten Fahrerlebnis. Das charmante Klassiker-Fahrzeug ist mechanisch einwandfrei. Für $14. 750
