Beskrivning
Morgan Plus 4 60-årsjubileum Supersport
Ford 2000cc 16V Twin Cam
2011 (61)
16 000 miles,
Förmodligen en av de mest eftertraktade fyrcylindriga Morgans som någonsin byggts—och definitivt en av de mest genomarbetade specialutgåvorna som någonsin lämnat Malvern-fabriken. Matcha de där visuella detaljerna med fabriksmonterade spjällhus och det kommer få vilken bensinälskare som helst att le från öra till öra. Endast 62 av dessa specialutgåvor Plus 4:or byggdes, och den här bär stolt “38”-numret i instrumentpanelen samt den skräddarsydda ratten. Bilen har komplett servicehistorik och en tidigare ägare som garanterar att den fått extra omtanke på Morgan-fabriken!!….. Den här speciala Supersporten har bara gått cirka 18 000 miles sedan 2012 och är i oklanderligt skick—och utan tvekan den bästa på marknaden just nu.
På 1950 års Earl’s Court Motor Show presenterade Morgan världen den 2088cc Plus 4. Den här högkapabla maskinen blev plattformen för årliga, innovativa prestandauppgraderingar i företaget. Den perfekta balansen mellan motoreffekt och vikt blev startskottet för tillkomsten av Plus 4 Super Sports—en raceklar bil! Den här bilen introducerade den ökända lågprofilerade aluminiumkarossen och en mycket finjusterad mekanisk specifikation som tog Morgan till seger i sin klass vid 1962 års Le Mans 24-timmarsrace. Den banbrytande framgången fick Peter Morgan att göra många permanenta tillägg till Plus 4, som sedan dess har fortsatt utvecklas ända till i dag. För att fira detta under Plus 4:s sjätte årtionde introducerade Morgan Motor Company i samarbete med Aero Racing Ltd. stolt den begränsade upplagan Plus 4 Super Sports. Likt sin sextioåriga föregångare innehöll 2011 års Plus 4 Super Sports en noga genomtänkt specifikation, med en rad prestandauppgraderingar, ban-inspirerade tillbehör och stilrena 60-talsestetiska detaljer. Den här verkligt speciella bilen har all charm och närvaro som finns i alla Morgans—men med en rejäl dos av legendarisk racingkänsla från 60-talet… en riktig Krazyhorse-ritt!
Aero Racing Iris Blue,
Special svart läderklädsel med perforerade accentdetaljer,
Aero Racing handtillverkad bonnet,
Ventilerad bakpanel,
Jenvey spjällhus,
Låsningsfri diff (Limited Slip Diff),
Snabbare styrväxellåda,
Ingraverat Le Mans påfyllningslock,
Specialbyggt högflödigt rörformat grenrör,
Högflödes katalysator,
Sportavgassystem,
Morgan “Baby Doll” främre valans,
Specialgjorda “Minilite”-fälgar,
