Beschreibung
Optik
- Smoke Grey
- Schwarze Ledersportitze
- Gepäckträger
- Speichenräder
Mechanik
- 2. 138cc Triumph Vierzylinder
- 4-Gang Moss Getriebe
Ranmore freut sich, diesen herrlichen Morgan Plus 4 Plus auf den Markt zu bringen. Von diesem Modell wurden nur 26 Exemplare hergestellt, was ihn zu einem der seltensten Morgans macht, die die Fabrikstore in Malvern verlassen haben. Er bot eine moderne Interpretation der klassischen Plus 4 Formel, die sich letztendlich als zu radikal für den Markt der Zeit erwies, wobei die Produktion nach zwei Jahren endete. Ein Exemplar des Plus 4 Plus zu finden ist schwierig, aber eines wie dieses zu finden macht ihn zu einer unverzichtbaren Ergänzung für die Sammlung eines jeden Morgan-Enthusiasten.
** Dieses Auto**
Bereiten Sie sich auf ein langfristiges Engagement mit diesem Auto vor – das ist keine vorübergehende Beziehung. Das Auto stammt heute aus einem Familienbesitz von fast dreißig Jahren, und der vorherige Besitzer hatte das Auto ebenfalls fast dreißig Jahre lang, was zeigt, dass dieses Auto bei seinen Besitzern für langfristige Treue sorgt.
In den letzten etwa dreißig Jahren wurde das Auto von einem Autobegeisterten, insbesondere einem Morgan-Enthusiasten, gut gepflegt. Er besaß sieben Morgans neben diesem, von den moderneren Aero 8 bis zurück zu einem 1914er Standard 3-Wheeler. Dies war neben anderen interessanten, vielfältigen und bedeutenden Automobilen, was zeigt, dass es von einem erfahrenen und sorgfältigen Besitzer kommt.
Das Auto ist in außergewöhnlichem Zustand und ist sicherlich eines der besten erhaltenen Exemplare. Die Karosserie ist in großartigem Zustand, teilweise dank einer Komplett-Neulackierung 2013 in der ursprünglichen Smoke Grey, gleichzeitig wurde es neu ausgepolstert und neu verchromt, während der Motor überholt wurde – es ist einfach fabelhaft.
Zum Auto gehört eine Dokumentation seiner glorreichen Vergangenheit. Die Datei ist nicht nur voller Rechnungen (hauptsächlich von Teqniques, einem renommierten Morgan-Spezialisten), sondern enthält auch Fotos von Fahrten zu Goodwood zum Revival, nach Silverstone zum Morgan Aero 8 in der GT Championship sowie zahlreiche Briefe und Notizen über Fahrten mit dem Auto. Es gibt sogar ein Buch im Handschuhfach, das JEDE Fahrt seit Beginn des Besitzes 1998 dokumentiert.
In der Datei befinden sich auch Kopien des MOG Magazine von Juni 2014, in dem das Auto auf dem Titelbild und in einem ausführlichen Artikel zu sehen ist. Es gibt eine Kopie des Morgan Sports Car Club Kalenders von 2019, in dem es als Herr Juli zu sehen ist! Es gibt sogar eine Kopie der ursprünglichen Broschüre, Werkstatthandbuch, Teilekatalog und vieles mehr zum Durchblättern. Die Datei ist faszinierend und erstaunlich zugleich.
Der Tacho zeigt heute 2. 030 Meilen an, obwohl bekannt ist, dass er schon herumgelaufen ist. Dank einer umfassenden Überholung 2013 und gewissenhafter laufender Wartung seitdem widerlegt der Zustand des Autos seine Laufleistung.
** Dieses Modell**
Der Plus 4 Plus war Morgans kühnster Versuch, über die traditionelle Sportwagenformel hinauszugehen. Konzipiert von Peter Morgan in den frühen 1960er Jahren, war die Idee, die bewährte Mechanik des Plus 4 mit einer zeitgemäßeren Coupé-Karosserie zu kombinieren. Der Prototyp wurde mit EB Plastics, einem erfahrenen Spezialisten für Glasfaserverarbeitung, entwickelt und auf der Earls Court Motor Show 1963 enthüllt.
Unter seiner radikal gestalteten Karosserie verbarg sich ein vertrauter Morgan: ein verstärktes Plus 4 Chassis, Triumphs 2, 1-Liter-Vierzylinder und traditionelle Schiebesäulen-Vorderaufhängung. Doch die leichte Glasfaser-Karosserie, Elektrofenster und die geschlossene Kabine machten den Plus 4 Plus deutlich anders als alles andere in der Morgan-Palette. Mit etwa 816 kg war er leichter und aerodynamischer als der konventionelle Plus 4, mit entsprechender Leistung.
Morgan plante ursprünglich, etwa 50 Exemplare zu bauen, aber das Auto hatte Schwierigkeiten, Käufer zu finden. Traditionelle Morgan-Kunden fanden sein modernes Aussehen zu radikal, während Käufer, die einen modernen Sportcoupé suchten, von seinem im Wesentlichen traditionellen Chassis weniger überzeugt waren. Auch der Preis war eine Herausforderung – das Auto kostete £1. 275 7s 1d, sehr teuer im Vergleich zu einem Triumph TR4A für nur £968. Die Produktion dauerte nur ein paar Jahre, mit letztendlich nur 26 gebauten Exemplaren.
Ironischerweise half das Aussehen des Plus 4 Plus selbst, obwohl er Schwierigkeiten hatte, Käufer zu finden, die Nachfrage nach dem traditionellen Plus 4 zu verstärken und beruhigte Morgans treue Kunden, dass das ikonische offene Sportauto des Unternehmens nicht verschwinden würde.
** Zusammenfassung**
Obwohl der Plus 4 Plus nicht in den Zahlen verkauft wurde, die Peter Morgan ursprünglich erhoffte, ist er zu einem der faszinierendsten Autos in Morgans Geschichte geworden. Sein kühnes Design und seine innovative Konstruktion waren vielleicht ihrer Zeit voraus, und mit nur 26 produzierten Exemplaren ist er nun ein außergewöhnlich seltenes Stück Morgan-Geschichte.
Einen Plus 4 Plus zu finden ist ungewöhnlich; einen zu finden, der in diesem Ausmaß gepflegt, gefahren und dokumentiert wurde, ist noch seltener. Seine Dokumentation ist einfach eine der wunderbarsten, die wir gesehen haben. Sollten Sie einen für Ihre Sammlung wünschen, wäre es schwierig, ein überzeugenderes Exemplar zu finden.
**Über Ranmore**
Ranmore wurde 1983 gegründet, ursprünglich als Royce Service & Engineering bekannt. Seit über 40 Jahren sind wir unabhängige Meister und spezialisieren uns auf den Verkauf, die Wartung und die Komplettrestaurierung von klassischen Rolls-Royce und Bentley Automobilen.
In letzter Zeit haben wir unser Angebot erweitert, um den Verkauf von vielfältigen und interessanten Sportwagen einzuschließen, überwiegend britisch, aber nicht ausschließlich, aber immer etwas Besonderes.
In jüngster Zeit ist Ranmore auch ein offizieller Morgan-Einzelhändler geworden. Morgan ist ein wundervoller britischer Hersteller, der das Coachbuilding des 21. Jahrhunderts repräsentiert – eine berauschende Mischung aus Tradition und Technologie, die perfekt zu unseren anderen Angeboten passt.
Unser Showroom befindet sich in Betchworth, in einer herrlichen Umgebung in den Surrey Hills und perfektem Territorium zum Genießen der besonderen Automobiles, die wir anbieten.
Für die gut gefahrenen.
Die Laufleistung wird wie auf dem Kilometerzähler des Fahrzeugs angegeben und ist nicht unabhängig garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
