Beskrivning
- English:
Mercedes-Benz 230 SL (W113), årsmodell 1964. Chassinummer (VIN) the details below. Silver metallic lack i kombination med grå läderklädsel och grå heltäckningsmatta. Svart mohair mjuktopp och hardtop i bilens färg. 230 SL presenterades på Genèvesalongen 1963 och har ett modernt, strömlinjeformat och nästan arkitektoniskt formspråk för sin tid, formgivet av Paul Bracq och Béla Barényi. Detta vackra och förhållandevis tidiga exemplar såldes nytt i Europa. Bilen har restaurerats tidigare och har sedan dess vårdats mycket väl. Kaross och lack är riktigt snygga och följer fina linjer, kromdetaljerna är i toppskick och interiören är mycket välbevarad, med en instrumentpanel som visar vackra originaldetaljer. Denna 230 SL är i mycket gott skick och kör perfekt. Den 150 hk starka radsexcylindriga motorn går mjukt och presterar utmärkt. Kraften skickas till bakhjulen via en sexväxlad manuell låda (!); en fantastisk uppgradering! Mercedes-Benz W113-serien (230, 250 och 280 SL) är också känd som ”Pagodan” tack vare formen på den löstagbara hardtopen, som kurvar lätt uppåt i kanterna och har en mjuk lutning i mitten. Denna fina 230 SL är utrustad med vackra Mercedes ”Barock”-lättmetallfälgar (kända i Nederländerna som ”kapsylfälgar”), vilka fanns till SL från 1969. Dessutom har bilen extra Hella-strålkastare samt en ”modern” Becker Mexico BE7910-radio med navigation. Dessa enheter såldes från 1999 till början av 2000-talet och är idag mycket eftertraktade tack vare sitt klassiska utseende och det utmärkta Becker-ljudet. Bilen levereras med original-hardtopen, en vindavvisare som kan monteras bakom sätena samt dokumentation. Detta är en fantastisk 230 SL, i mycket gott skick, för Mercedes-Benz-entusiasten!
- Deutsch:
Mercedes-Benz 230 SL (W113), Baujahr 1964. Fahrgestellnummer (VIN) the details below. Silbermetallic-Lackierung, graue Lederausstattung und grauer Teppichboden. Schwarzes Mohair-Verdeck und Hardtop in Wagenfarbe. Der 230 SL wurde 1963 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt und besticht durch sein für die damalige Zeit modernes, elegantes und fast architektonisch anmutendes Design, entworfen von Paul Bracq und Béla Barényi. Dieses wunderschöne und relativ frühe Exemplar wurde in Europa neu verkauft. Der Wagen wurde in der Vergangenheit restauriert und seitdem hervorragend gepflegt. Karosserie und Lackierung sind makellos, die Chromteile in exzellentem Zustand und der Innenraum ist tadellos erhalten, wobei das Armaturenbrett wunderschöne Originaldetails aufweist. Dieser 230 SL befindet sich in einem sehr guten Zustand und fährt sich einwandfrei. Der 150 PS starke Reihensechszylinder läuft seidenweich und bietet hervorragende Leistung. Die Kraftübertragung auf die Hinterräder erfolgt über ein Sechsgang-Schaltgetriebe (!); eine fantastische Modifikation! Die Mercedes-Benz Baureihe W113 (230, 250 und 280 SL) ist aufgrund der Form ihres abnehmbaren Hardtops, das an den Rändern leicht nach oben gewölbt ist und in der Mitte eine sanfte Neigung aufweist, auch als „Pagode“ bekannt. Dieser elegante 230 SL ist mit den wunderschönen Mercedes-„Barock“-Leichtmetallfelgen (in den Niederlanden als „Kronkorkenfelgen“ bekannt) ausgestattet, die ab 1969 für den SL erhältlich waren. Darüber hinaus verfügt der Wagen über zusätzliche Hella-Scheinwerfer und ein modernes Becker Mexico BE7910 Radio mit Navigation. Diese Geräte wurden von 1999 bis Anfang der 2000er-Jahre verkauft und sind aufgrund ihres klassischen Designs und des exzellenten Becker-Klangs heute sehr begehrt. Zum Fahrzeug gehören das originale Hardtop, ein Windschott zur Montage hinter den Sitzen sowie die Fahrzeugpapiere. Ein fantastischer 230 SL in sehr gutem Zustand – ein Muss für jeden Mercedes-Benz-Liebhaber!
