Description
- English:
Mercedes-Benz 230 SL (W113), year 1964. Chassis number (VIN) the details below. Silver metallic body color combined with a grey leather interior and grey carpeting. Black mohair soft-top and hard-top in body color. The 230 SL was introduced at the Geneva Motor Show in 1963 and features a modern, sleek, and almost architectural design for its time, designed by Paul Bracq and Béla Barényi. This beautiful and fairly early example was sold new in Europe. The car was restored in the past and has been beautifully maintained since then. The bodywork and paint are beautiful and sleek, the chrome parts are excellent, and the interior is very pristine, with the dashboard displaying beautiful original details. This 230 SL is in very good condition and drives perfectly. The 150 hp inline six-cylinder engine runs smoothly and performs excellently. The power is transmitted to the rear wheels via a six-speed manual gearbox (!); a fantastic modification! The Mercedes-Benz W113 series (230, 250, and 280 SL) is also known as the 'Pagoda' due to the shape of the removable hardtop, which curves slightly upwards at the edges and has a gentle slope in the middle. This fine 230 SL is fitted with beautiful Mercedes 'Baroque' alloy wheels (known in the Netherlands as 'bottle cap' wheels), which were available on the SL from 1969. Furthermore, the car is equipped with extra Hella spotlights and a 'modern' Becker Mexico BE7910 radio with navigation. These units were sold from 1999 to the early 2000s and are now highly sought after due to their classic appearance and excellent Becker sound. The car comes with the original hardtop, a wind deflector that can be mounted behind the seats, and documentation. This is a fantastic 230 SL, in very good condition, for the Mercedes-Benz enthusiast!
- Deutsch:
Mercedes-Benz 230 SL (W113), Baujahr 1964. Fahrgestellnummer (VIN) the details below. Silbermetallic-Lackierung, graue Lederausstattung und grauer Teppichboden. Schwarzes Mohair-Verdeck und Hardtop in Wagenfarbe. Der 230 SL wurde 1963 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt und besticht durch sein für die damalige Zeit modernes, elegantes und fast architektonisch anmutendes Design, entworfen von Paul Bracq und Béla Barényi. Dieses wunderschöne und relativ frühe Exemplar wurde in Europa neu verkauft. Der Wagen wurde in der Vergangenheit restauriert und seitdem hervorragend gepflegt. Karosserie und Lackierung sind makellos, die Chromteile in exzellentem Zustand und der Innenraum ist tadellos erhalten, wobei das Armaturenbrett wunderschöne Originaldetails aufweist. Dieser 230 SL befindet sich in einem sehr guten Zustand und fährt sich einwandfrei. Der 150 PS starke Reihensechszylinder läuft seidenweich und bietet hervorragende Leistung. Die Kraftübertragung auf die Hinterräder erfolgt über ein Sechsgang-Schaltgetriebe (!); eine fantastische Modifikation! Die Mercedes-Benz Baureihe W113 (230, 250 und 280 SL) ist aufgrund der Form ihres abnehmbaren Hardtops, das an den Rändern leicht nach oben gewölbt ist und in der Mitte eine sanfte Neigung aufweist, auch als „Pagode“ bekannt. Dieser elegante 230 SL ist mit den wunderschönen Mercedes-„Barock“-Leichtmetallfelgen (in den Niederlanden als „Kronkorkenfelgen“ bekannt) ausgestattet, die ab 1969 für den SL erhältlich waren. Darüber hinaus verfügt der Wagen über zusätzliche Hella-Scheinwerfer und ein modernes Becker Mexico BE7910 Radio mit Navigation. Diese Geräte wurden von 1999 bis Anfang der 2000er-Jahre verkauft und sind aufgrund ihres klassischen Designs und des exzellenten Becker-Klangs heute sehr begehrt. Zum Fahrzeug gehören das originale Hardtop, ein Windschott zur Montage hinter den Sitzen sowie die Fahrzeugpapiere. Ein fantastischer 230 SL in sehr gutem Zustand – ein Muss für jeden Mercedes-Benz-Liebhaber!
